一种建筑施工用建材运输装置的制作方法

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种建筑施工用建材运输装置。

背景技术：

现在建筑施工中，瓷砖和薄板形石材是进行外装饰和地面铺装的主要原材料，单片瓷砖的面积和重量越来越大，工人往往很难方便的搬运瓷砖，大块的瓷砖如采用两人抬的方式，费时费力，如配合不好，还容易损坏瓷砖，在现有技术中，在将建筑建材瓷砖材料运输过程中，因路面易颠簸，易发生打滑滑落，造成建材损坏，存在安全隐患的问题，因此，此技术存在缺陷，需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用建材运输装置，以解决上述背景技术中提出的现有建材材料瓷砖体积较大，在运输搬运过程中，工人很难方便搬运材料，但如两人抬，费时费力，如配合不好，还容易损坏瓷砖，在现有技术中，在将建筑建材瓷砖材料运输过程中，因路面易颠簸，易发生打滑滑落，造成建材损坏，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用建材运输装置，包括运输装置主体、支撑柱、顶柱和插板管，所述运输装置主体前端设有车门，且运输装置主体内部设置有放置层，所述放置层内部下方嵌有底层，且底层内部安装有弹簧，所述底层上方连接有防滑橡皮层，且防滑橡皮层左侧安装有挡板，所述挡板内侧设有右挡层，且右挡层内部安装有第一嵌合层，所述第一嵌合层右侧连接有嵌合块，且嵌合块右侧设有右侧橡皮胶口，所述右侧橡皮胶口右侧连接有右侧橡皮胶垫，所述顶柱下方安装有套管，且套管两侧嵌有上通孔，所述插板管右侧端安装有把手，所述套管下方连接有内套管，且内套管外侧嵌有通孔，所述内套管下方安装有垫板，且垫板下方连接有橡胶垫，所述防滑橡皮层右侧设有第二嵌合层，且第二嵌合层内部嵌有嵌合孔，所述支撑柱下方右侧连接有拉丝层，且拉丝层内部嵌有拉丝，所述拉丝层右侧安装有凸块，且凸块右侧下方设有垫层，所述垫层内部安装有第二弹簧，且第二弹簧上方连接有左侧放置层，所述底层下方安装有轮子。

优选的，所述弹簧均匀分布在底层内部，且防滑橡皮层与底层构成平行结构。

优选的，所述凸块为凸型结构，且凸块位于拉丝层内部，通过拉丝构成活动上下伸缩结构。

优选的，所述第一嵌合层、嵌合块、右侧橡皮胶口和右侧橡皮胶垫的数量有且至少有十个，其嵌合块和右侧橡皮胶口为一体结构，且嵌合块与第一嵌合层为活动连接结构。

优选的，所述内套管的直径小于套管的直径，且套管外侧上通孔形状面积与内套管外侧的通孔形状面积相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑施工用建材运输装置通过凸块与拉丝构成的活动上下伸缩结构，将其需要运输的建筑材料放置在左侧放置层上之后，将其左侧放置层向上移动到合适的位置之后，将其材料再次人工搬运到放置层内部，通过防滑橡皮层和弹簧对其进行减震和放置掉落，然后通过橡胶垫对其进行压制解决了现有建材材料瓷砖体积较大，在运输搬运过程中，工人很难方便搬运材料，但如两人抬，费时费力，如配合不好，还容易损坏瓷砖，在现有技术中，在将建筑建材瓷砖材料运输过程中，因路面易颠簸，易发生打滑滑落，造成建材损坏，存在安全隐患的问题。该装置的弹簧均匀分布在底层内部，且防滑橡皮层与底层构成平行结构，该装置在使用时，在人工将其建筑材料搬运在防滑橡皮层上之后，防滑橡皮层和弹簧可对建筑材料有减震和防滑的作用，且其防滑橡皮层与底层构成平行结构可使该装置在行驶过程中对其建筑材料运输时更加稳固，该装置的凸块为凸型结构，且凸块位于拉丝层内部，通过拉丝构成活动上下伸缩结构，该装置在使用时，凸块为凸型结构，在该装置工作时，凸型结构嵌于拉丝层内部时，能更加稳固，且其该装置在工作时，人工将其需要运输的建筑材料搬运到左侧放置层之后，通过该装置的凸块与拉丝构成的活动上下伸缩结构，将其左侧放置层上升到与防滑橡皮层的同一高度，进而进行下一个工作，该装置的第一嵌合层、嵌合块、右侧橡皮胶口和右侧橡皮胶垫的数量有且至少有十个，其嵌合块和右侧橡皮胶口为一体结构，且嵌合块与第一嵌合层为活动连接结构，该装置在使用时，将需要运输的建筑材料放置在放置层内部之后，可将其嵌合块、右侧橡皮胶口和右侧橡皮胶垫从第一嵌合层拔出，铺设在放置层上的建筑材料上之后，将嵌合块调节合适的位置插入在嵌合孔内部固定，便于该装置在使用时，对其建筑材料进行固定保护，避免建筑材料在运输过程因颠簸发生损坏，该装置的内套管的直径小于套管的直径，且套管外侧上通孔形状面积与内套管外侧的通孔形状面积相等，该装置在使用时，将内套管下方的橡胶垫触及到放置在放置层内部的建筑材料之后，通过实际高度，人工对其进行调节内套管位于套管内部的高度，将其内套管外侧的上通孔与内套管外侧的通孔相重合之后，人工将其插板管插入在上通孔和通孔内部，进行固定，达到建筑材料在放置层内部较为稳固的优点。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型放置层零件结构示意图；

图4为本实用新型图3中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型图3中C处放大结构示意图。

图中：1、运输装置主体，2、放置层，3、防滑橡皮层，4、支撑柱，5、车门，6、左侧放置层，7、弹簧，8、底层，9、轮子，10、凸块，11、第二弹簧，12、垫层，13、拉丝，14、拉丝层，15、挡板，16、右挡层，17、第一嵌合层，18、嵌合块，19、右侧橡皮胶口，20、右侧橡皮胶垫，21、顶柱， 22、插板管，23、把手，24、套管，25、垫板，26、橡胶垫，27、内套管， 28、第二嵌合层，29、通孔，30、上通孔，31、嵌合孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑施工用建材运输装置，包括运输装置主体1、支撑柱4、顶柱21和插板管22，运输装置主体 1前端设有车门5，且运输装置主体1内部设置有放置层2，放置层2内部下方嵌有底层8，且底层8内部安装有弹簧7，弹簧7均匀分布在底层8内部，且防滑橡皮层3与底层8构成平行结构，该装置在使用时，在人工将其建筑材料搬运在防滑橡皮层3上之后，防滑橡皮层3和弹簧7可对建筑材料有减震和防滑的作用，且其防滑橡皮层3与底层8构成平行结构可使该装置在行驶过程中对其建筑材料运输时更加稳固，底层8上方连接有防滑橡皮层3，且防滑橡皮层3左侧安装有挡板15，挡板15内侧设有右挡层16，且右挡层16 内部安装有第一嵌合层17，第一嵌合层17、嵌合块18、右侧橡皮胶口19和右侧橡皮胶垫20的数量有且至少有十个，其嵌合块18和右侧橡皮胶口19为一体结构，且嵌合块18与第一嵌合层17为活动连接结构，该装置在使用时，将需要运输的建筑材料放置在放置层2内部之后，可将其嵌合块18、右侧橡皮胶口19和右侧橡皮胶垫20从第一嵌合层17拔出，铺设在放置层2上的建筑材料上之后，将嵌合块18调节合适的位置插入在嵌合孔31内部固定，便于该装置在使用时，对其建筑材料进行固定保护，避免建筑材料在运输过程因颠簸发生损坏，第一嵌合层17右侧连接有嵌合块18，且嵌合块18右侧设有右侧橡皮胶口19，右侧橡皮胶口19右侧连接有右侧橡皮胶垫20，顶柱21 下方安装有套管24，且套管24两侧嵌有上通孔30，插板管22右侧端安装有把手23，套管24下方连接有内套管27，且内套管27外侧嵌有通孔29，内套管27的直径小于套管24的直径，且套管24外侧上通孔30形状面积与内套管27外侧的通孔29形状面积相等，该装置在使用时，将内套管27下方的橡胶垫26触及到放置在放置层2内部的建筑材料之后，通过实际高度，人工对其进行调节内套管27位于套管24内部的高度，将其内套管27外侧的上通孔 30与内套管27外侧的通孔29相重合之后，人工将其插板管22插入在上通孔 30和通孔29内部，进行固定，达到建筑材料在放置层2内部较为稳固的优点，内套管27下方安装有垫板25，且垫板25下方连接有橡胶垫26，防滑橡皮层 3右侧设有第二嵌合层28，且第二嵌合层28内部嵌有嵌合孔31，支撑柱4下方右侧连接有拉丝层14，且拉丝层14内部嵌有拉丝13，拉丝层14右侧安装有凸块10，且凸块10右侧下方设有垫层12，凸块10为凸型结构，且凸块10 位于拉丝层14内部，通过拉丝13构成活动上下伸缩结构，该装置在使用时，凸块10为凸型结构，在该装置工作时，凸型结构嵌于拉丝层14内部时，能更加稳固，且其该装置在工作时，人工将其需要运输的建筑材料搬运到左侧放置层6之后，通过该装置的凸块10与拉丝13构成的活动上下伸缩结构，将其左侧放置层6上升到与防滑橡皮层3的同一高度，进而进行下一个工作，垫层12内部安装有第二弹簧11，且第二弹簧11上方连接有左侧放置层6，底层8下方安装有轮子9。

工作原理：在使用该建筑施工用建材运输装置时，首先检查该建筑施工用建材运输装置各零部件是否齐全，避免在安装过程中由于零件的缺损而导致安装出现问题，检查无误后进行工作，首先将该装置放置在地面上，首先人工将其需要搬运运输的建筑材料搬运上左侧放置层6之后，因左侧放置层6 下方安装有第二弹簧11，在人工将其材料放置在左侧放置层6上时，第二弹簧11的作用可将其材料放置的重力减散部分，然后通过该装置的拉丝层14 的拉丝13将其左侧放置层6上的材料向上移动到与防滑橡皮层3入口高度相等的位置，然后人工将其搬运到放置层2内部，因放置层2内部设置有防滑橡皮层3和弹簧7，可达到一定的减震作用，且在人工将建筑材料放置在防护橡皮层3上之后，将该装置的右侧橡皮胶垫20从第一嵌合层17内部拔下，铺在放置在放置层2内部的材料上，然后将右侧橡皮胶垫20右侧的右侧橡皮胶口19插入在相同高度的嵌合孔31内部，然后再次将建筑材料放置在右侧橡皮胶垫20上，以此类推，避免建筑材料在运输过程中滑动掉落，造成建筑材料损坏，在将其建筑材料放置完成之后，人工将其内橡胶垫26压制在放置层2内部的建筑材料上，然后人工将其内套管27放置在套管24内部调节合适的位置，使其套管24外侧的上通孔30和内套管27外侧的通孔29重合之后，将其插板管22插入在上通孔30和通孔29内部进行固定，达到建筑材料在运输过程中对其进行保护的作用，这就是该建筑施工用建材运输装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。