一种充电弓固定底座的制作方法

本实用新型涉及一种供电设备，特别是一种充电弓固定底座。

背景技术：

随着新能源电动汽车的推广和使用，汽车对充电的需求越来越迫切，为了使电动汽车能够及时的进行充电，设置了大量的充电桩和充电弓；在现有技术中，由于充电弓顶部弓头部的设置，整个弓体重心向充电停车方向倾斜，充电弓弓体对底座有很大的拉力，对底座的稳定性具有很高的要求；现有底座通过与预设螺栓相配合，稳定充电弓；预设螺栓垂直埋入到基座中，由于预设螺栓只受到两侧基座对其的作用力，很容易被充电弓从基座中拉出，充电弓底座稳定性不高。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种充电弓固定底座，通过设置L形螺栓，并埋在基座中，当其受到向上的拉力，不易被拉出，能够提高螺栓对充电弓的作用力，保证充电弓底座的稳定性。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型一种充电弓固定底座，包括基底，基底上连接有基座，基座上连接有充电弓底板；所述基座中设有PVC管；所述基座内设有螺栓，螺栓一端与充电弓底板固定；所述螺栓为L形螺栓。

以上结构，L形结构螺栓的设置，加大了螺栓向上的阻力，防止螺栓被从基座中容易拉出，提高了充电弓底座的稳定性。

作为优选，所述基底为混凝土基底。

作为优选，所述基座内设有L形槽，所述L形槽内安装有L形螺栓。

作为优选，所述L形槽包括竖直通道和水平通道，竖直通道和水平通道之间连通，形成L形通道；所述水平通道上表面设有开口，开口内安装有挡板，开口下方对应的L形螺栓上设有U形槽，挡板与U形槽结合使用，挡板的高度大于U形槽的深度。

以上结构，当挡板下部分插入U形槽中，挡板上部分与开口接触，开口对L形螺栓产生与拉动方向相反的作用力，螺栓不易被拉动。

作为优选，所述L形螺栓的两端分别通过基座表面，L形螺栓的两端设有螺纹，与螺母配合使用。

以上结构，由于L形螺栓的两端分别从基座中露出，当螺栓一端与充电弓固定，另一端通过与螺母配合使用，螺母与基座表面之间的作用力将螺栓固定，不易被取出，固定充电弓。

作为优选，所述L形螺栓一端设有螺纹，穿过充电弓底板，通过螺母配合使用。

作为优选，所述充电弓底板上设有电缆通孔，电缆通孔内穿过有电缆，电缆还穿过PVC管。

作为优选，所述基底与基座之间设有连接杆，连接杆与基底、基座之间呈三角形。

以上结构，连接杆分别连接基底和基座，将基座固定在基底上，提高充电弓底座的稳定性。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型将预设的螺栓设置为L形，并在L形螺栓上设置挡板，通过双层阻力的设置，提高充电弓底座的稳定性，将弓体进行固定。

附图说明

图1是本实用新型一种充电弓固定底座的结构示意图。

图中标记：1为基底，2为基座，21为PVC管，22为L形槽，221为竖直通道，222为水平通道，23为L形螺栓，24为挡板，3为充电弓底板，31为开孔，32为电缆通孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，

本实用新型一种充电弓固定底座，包括基底1，基底1上连接有基座2，基座2上连接有充电弓底板3；所述基座2中设有PVC管21；所述基座2内设有螺栓，螺栓一端与充电弓底板3固定；所述螺栓为L形螺栓23；所述基底1为混凝土基底。

所述基座2内设有L形槽22，所述L形槽22内安装有L形螺栓23；所述L形槽22包括竖直通道221和水平通道222，竖直通道221和水平通道222之间连通，形成L形通道；所述水平通道222上表面设有开口，开口内安装有挡板24，开口下方对应的L形螺栓23上设有U形槽，挡板与U形槽结合使用，挡板24的高度大于U形槽的深度；所述L形螺栓23一端设有螺纹，穿过充电弓底板3上的开孔31，通过螺母配合固定充电弓底板3；所述充电弓底板3上设有电缆通孔32，电缆通孔32内穿过有电缆，电缆还穿过PVC管21。

在本实施例中，所述L形螺栓23的两端分别通过基座2表面，L形螺栓23的两端设有螺纹，与螺母配合使用。

在本实施例中，所述基底1与基座2之间设有连接杆，连接杆与基底1、基座2之间呈三角形。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。