一种手机用汽车固定支架的制作方法

本实用新型涉及汽车固定架设备技术领域，具体为一种手机用汽车固定支架。

背景技术：

随着电子产品的快速发展，车载手机支架的种类越来越多，车载手机支架的功能随着用户的需求也在不断变换，由于手机功能的逐渐增加，手机功能越来越强大，将手机作为导航使用也随之普及，现在有车载手机支架常采用吸盘式结构固定手机，这种结构虽然安装便捷，但是在行驶过程容易造成吸盘脱落，使得固定架与手机掉落，造成一定的行车安全，且不能为行车进行导航。

现有吸盘式汽车手机固定架由于使用时间过长，造成橡胶老化，使得吸盘连接不稳，容易发生脱落，且手机与支架容易发生脱落造成行车安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种手机用汽车固定支架，解决了现有汽车用手机固定架连接不稳且手机与支架容易发生脱落的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种手机用汽车固定支架，包括挂钩卡扣，所述挂钩卡扣左侧呈弯钩板状，所述挂钩卡扣右侧安装有挡板，且挡板左侧中部设置有凹槽，所述凹槽内设置有方形通孔，且方形通孔内右侧安装有连接杆的左端，所述连接的右端固定在固定柱内，所述连接杆上套合安装有弹簧，且弹簧的右侧与固定柱的左侧边壁连接，所述固定柱顶端设置有螺纹孔，且螺纹孔内通过安装螺钉固定到连接杆的侧壁上，所述固定柱右端连接有三角支架，且三角支架的上部左侧设置有固定柱，所述三角支架的下部前后两侧均连接有凸块，且凸块的左侧均连接有减震棉，所述三角支架右侧的中部固定连接有转轴的一侧，且转轴横向设置在三角支架的左侧，所述转轴的前端中部安装有松紧手柄，所述转轴的另一侧连接固定在固定板的中部左侧，且固定板右端的前后两侧壁均设置有侧挡板，所述固定板内的中部安装有电磁铁，且电磁铁的下端安装有继电器，所述固定板的底部设置有金属点触片，且在金属点触片的上部设置有凸型金属片。

优选的，所述挡板中部的凹槽内设置有呈方形通孔，且方形通孔的长和宽均大于挂钩卡扣的宽度和连接杆的直径。

优选的，所述固定柱的顶端中部设置有沉头孔的内螺纹孔，且螺纹孔内安装有内六角螺钉。

优选的，所述三角支架的横截面呈向右侧弯曲的圆弧状，且三角支架底部的凸块呈横向设置的圆柱体。

优选的，所述固定板的底部设置有向右侧弯曲的弯板，且凸型金属片设置在弯板上，且凸型金属片表面设置有橡胶棉。

优选的，所述电磁铁通过电性连接到继电器的一端输出端，且在继电器的另输入端通过电性分别连接到金属点触片和凸型金属片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型(1)、通过使用在挂钩卡扣右侧安装有挡板，且挡板中部左侧设置有凹槽，使得挂钩卡扣能够卡合在汽车出风口的扇叶内，并利用凹槽与扇叶外侧卡合固定，且挡板后侧连接弹簧，能够自由将挡板进行前后移动，使得固定装置更加灵活且增加设备固定汽车出风口的稳定性。

(2)、通过在固定板内安装电磁铁，且固定板底部设置有按压式触压开关，利用手机放上产生的重力，使得金属点触片与凸型金属片接通，通过电性连接到继电器继而使得电磁铁能够产生磁吸力，吸附金属手机，使得手机与支架的连接更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型侧视的结构示意图。

图中：1、挂钩卡扣；2、凹槽；3、挡板；4、弹簧；5、连接杆；6、固定柱；7、螺纹孔；8、三角支架；9、固定架；10、侧挡板；11、电磁铁；12、松紧手柄；13、转轴；14、继电器；15、凸型金属片；16、金属点触片；17、凸块；18、减震棉；19、方形通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种手机用汽车固定支架，包括挂钩卡扣1，挂钩卡扣1左侧呈弯钩板状便于钩抓汽车出风口内的扇叶，挂钩卡扣1右侧安装有挡板3，挡板3用于卡合出风口外部的扇叶，且挡板3左侧中部设置有凹槽2，凹槽2用于固定扇叶外侧，使得挡板3能够固定卡合在扇叶上，凹槽2内设置有方形通孔19，方形通孔19用于方便挡板3能够在连接杆5和挂钩卡扣1上移动，且方形通孔19内右侧安装有连接杆5的左端，连接5的右端固定在固定柱6内，连接杆5上套合安装有弹簧4，弹簧4用于便于挡板3能够向左侧移动，使得挡板3能够卡合在扇叶上，且弹簧4的右侧与固定柱6的左侧边壁连接，固定柱6顶端设置有螺纹孔7，螺纹孔7用于安装螺钉使得固定连接杆5右端与固定柱6内固定，且螺纹孔7内通过安装螺钉固定到连接杆5的侧壁上，固定柱6右端连接有三角支架8，三角支架8用于支撑固定板9，且三角支架8的上部左侧设置有固定柱6，三角支架8的下部前后两侧均连接有凸块17，且凸块17的左侧均连接有减震棉18，凸块17上的减震棉18用于三角支架8能够在汽车扇叶的下端形成稳固状态，三角支架8右侧的中部固定连接有转轴13的一侧，且转轴13横向设置在三角支架8的左侧，转轴13用于使得固定板9余三角支架8能够调节的旋转移动，转轴13的前端中部安装有松紧手柄12，松紧手柄12用于调节转轴13的松紧状态，转轴13的另一侧连接固定在固定板9的中部左侧，且固定板9右端的前后两侧壁均设置有侧挡板10，侧档杆10用于放置固定板9上的手机在晃动过程进行左右倾斜，固定板9内的中部安装有电磁铁11电磁铁11用于产生磁吸力，且电磁铁的下端安装有继电器14，继电器14用于接收按压式开关的弱点，然后驱动电磁铁11运作，固定板9的底部设置有金属点触片16，且在金属点触片16的上部设置有凸型金属片15，金属点触片16和凸型金属片15用于形成按压式开关，挡板3中部的凹槽2内设置有呈方形通孔19，便于通过连接杆5和挂钩卡扣1，且方形通孔19的长和宽均大于挂钩卡扣1的宽度和连接杆5的直径，固定柱6的顶端中部设置有沉头孔的内螺纹孔7，且螺纹孔7内安装有内六角螺钉，便于固定连接杆5，且外部美观，三角支架8的横截面呈向右侧弯曲的圆弧状，一定的弧度设置，更容易使得三角支架8能够与汽车面板进行接触，且三角支架8底部的凸块17呈横向设置的圆柱体，更容易受力与面板接触，固定板9的底部设置有向右侧弯曲的弯板，且凸型金属片15设置在弯板上，弯板便于能够支撑手机，且凸型金属片15表面设置有橡胶棉，用于防止手机滑落，电磁铁11通过电性连接到继电器14的一端输出端，且在继电器14的另输入端通过电性分别连接到金属点触片16和凸型金属片15，用于手机放置在固定板9上，受重力影响到按压式开关的金属点触片16余凸型金属片15连接，使得继电器14触发，并控制电磁铁11的运作。

工作原理：本实用新型是将设备的挂钩卡扣1伸进汽车的出风口内的扇叶上，使得挂钩卡扣1能够卡合在扇叶底部，并且将挡板3的凹槽2处卡合在扇叶的外侧，使得装置得以固定，再调整松紧手柄12，使得固定板9处于合适的角度，进行拧紧固定，在将手机放置在侧挡板10内，使得手机底部处于金属点触片16的顶部，这时接通外界设备电源连接继电器14与电磁铁11的连接，使得按压式金属点触片16与凸型金属片15处于导通状态，继而使得触发继电器14从而控制电磁铁11的运作，从而达到通过磁力使得手机固定，便于手机的取放，且设备与汽车连接性大大提高，增加可能行车安全。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。