汽车专用嵌入式纸巾包装盒的制作方法

本实用新型涉及汽车上放置的包装盒技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车专用嵌入式纸巾包装盒。

背景技术：

随着人们生活水平和环境意识的提高，汽车越来越成为人们生活的必需品，车用纸巾盒则是司机和乘客都需要用的物品，为了保持纸巾的卫生、干净和汽车的整体美观，通常都会将纸巾放入纸巾盒中。对于有车一族而言，车上一般都会放置纸巾以便使用。

目前各种汽车车门下方的口袋宽度各不相同，一般在38-75mm之间，而纸巾折叠以后宽度在85-105mm之间，无法放置纸巾盒。车上用纸巾盒大都放置在副驾驶前面的位置，在这种情况下，纸巾盒无法有效的固定在车内，当汽车遇到不平整的道路时，纸巾盒会随着汽车的颠簸四处移动或滑落，此种情况对于驾驶人员极为不利，而且开车过程中若要使用纸巾还有侧身去拿纸巾盒，这样会分散开车的注意力，存在驾驶隐患。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车专用嵌入式纸巾包装盒。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽车专用嵌入式纸巾包装盒，包括纸巾盒本体，所述纸巾盒本体呈下窄上宽的结构，所述纸巾盒本体放置在车门下方的口袋位置；所述纸巾盒本体的盒体内放置有若干折叠抽取纸巾；在所述纸巾盒本体的顶部开设有纸巾抽取口；在所述抽取口上贴附一层塑料薄膜，所述塑料薄膜上沿水平方向上开设有一条虚切线。

作为本实施例的优选，所述纸巾盒本体为倒三角形结构或倒梯形结构，所述纸巾盒本体的底部宽度小于纸巾盒本体上表面的宽度。

作为本实施例的优选，所述纸巾盒本体的底部长度小于纸巾盒本体上表面的长度，纸巾的长度小于纸巾盒本体的底部长度。

作为本实施例的优选，所述纸巾盒本体的底部宽度20-30mm。

作为本实施例的优选，所述虚切线设置在塑料薄膜上表面的中间位置，所述虚切线的起点至终点在盒底部的垂直线之外。

作为本实施例的优选，所述虚切线设置在塑料薄膜上表面的中间位置，所述虚切线的两端与纸巾盒本体的两端相齐平。

作为本实施例的优选，所述纸巾盒本体内相邻两张纸巾对折相互嵌入后，折叠成V型结构后，放置在纸巾盒本体内。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型所述的汽车专用嵌入式纸巾包装盒，设计成下窄上宽的结构，这样，纸巾包装盒可以放入到汽车车门的口袋位置，车上的人(包括驾驶员和乘坐者)抽取纸巾盒内的纸巾时也不会将纸巾盒带出来。

2、本实用新型所述的汽车专用嵌入式纸巾包装盒，通过在抽取口上贴附一层塑料薄膜有以下两个好处：a、塑料薄膜使得使用的人在抽取纸巾时，感觉比较爽滑，而且塑料薄膜较薄有一定的弹性，有利于抽取纸巾；b、在塑料薄膜上开设一条虚切线，当抽出第一张纸巾后，由于塑料薄膜的柔软性，可以通过虚切线上两侧塑料薄膜的摩擦力夹住下一张纸巾。

3、本实用新型所述的汽车专用嵌入式纸巾包装盒，设计纸巾盒的底部长度小于纸巾盒表面的长度，纸巾可以固定在纸巾盒底部的垂直线内，纸巾盒没有装纸巾的时候可以叠加在一起节省运输空间。

4、本实用新型所述的汽车专用嵌入式纸巾包装盒，设计将虚切线的起点至终点在盒底部的垂直线之外，纸巾的长度小于纸巾盒本体的底部长度。可防止抽取纸巾的时候连同纸巾盒一起提起来。

5、本实用新型所述的汽车专用嵌入式纸巾包装盒，将虚切线的两端与纸巾盒本体的两端相齐平，可防止抽取纸巾的时候连同纸巾盒一起提起来。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例汽车专用嵌入式纸巾包装盒的结构示意图；

图2为本实施例汽车专用嵌入式纸巾包装盒的另一结构示意图；

图3为本实施例汽车专用嵌入式纸巾包装盒的另一结构示意图；

图4为图2的纵向剖面示意图；

图5为纸巾盒本体内纸巾的抽取示意图；

图6为纸巾盒本体内纸巾的排布示意图：

图中所示：1、纸巾盒本体；2、抽取口；3、虚切线；31、虚切线起点， 32、虚切线终点，4、纸巾。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“水平”、“顶面”、“底面”、“侧面”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至5所示，本实用新型实施例提供一种汽车专用嵌入式纸巾包装盒，包括纸巾盒本体1，纸巾盒本体1呈下窄上宽的结构。在本实施例中，纸巾盒本体为倒三角形结构(参见图1所示)或倒梯形结构(参见图2所示)。当然，图1和图2只是本实用新型的优选结构并不排除其他结构。在本实施例中，纸巾盒本体1放置在汽车车门的口袋位置。在纸巾盒本体1的盒体内放置若干张折叠抽取纸巾4。在纸巾盒本体1的顶部开设有纸巾抽取口2；在所述抽取口2上贴附一层塑料薄膜(在本实施例中，所述塑料薄膜为透明的 PE膜，且塑料薄膜与抽取口2的位置相重合，因此，在图中没有进行标示)，在塑料薄膜上沿水平方向上开设有一条虚切线3，使用时，将虚切线3撕开，纸巾盒本体1内的纸巾从虚切线3处抽出，同时将与之嵌入的下一张纸巾带出。

参见图1至5所示，在本实施例中，纸巾盒本体1的底部宽度小于纸巾盒本体1上表面的宽度。在本实施例中，优选，纸巾盒盒本体1的底部宽度为为20-30mm，当然，纸巾盒盒本体1的底部宽度与纸巾盒本体1上表面的宽度相差越大，越有利于夹紧纸巾盒。在图1中将纸巾盒本体1设置成倒三角结构为极限设置，但是纸巾盒盒本体1的底部宽度过窄不利于放置纸巾，因此优选纸巾盒盒本体1的底部宽度为纸巾盒本体1上表面的宽度的 1/2最为适宜。

参见图1至5所示，在本实施例中，纸巾盒本体1内纸巾4的长度略小于或等于纸巾盒本体1的底部长度，这样，将纸巾4折成“V”字形平放到纸巾盒本体1内后，由于纸巾盒本体1内纸巾4的长度略小于或等于纸巾盒本体1 的底部长度，这样，纸巾4正好放置在在纸巾盒本体1的底部的空间内。当道路不平时，纸巾盒本体1内的纸巾4也不会产生较大的晃动。在本实施例中，纸巾盒本体1的底部长度小于纸巾盒本体上表面的长度1，当纸巾盒本体 1内没有装纸巾4的时候可以叠加在一起节省运输空间。

在本实施例中，虚切线3设置在塑料薄膜(图中未标示)上表面的中间位置，所述虚切线起点31至虚切线终点32在纸巾盒本体1底部的垂直线之外。参见图4所示，假设纸巾盒本体1的底部长度为L1，虚切线起点31至虚切线终点32之间的距离为L2，则L2≧L1，且L2两个端点(即虚切线起点 31、虚切线终点32)在L1的两个端点(即纸巾盒本体1的底部两个端点位置)。这样，在抽取纸巾4的时候纸巾4很容易抽出，同时可防止连同纸巾盒一起提起来。进一步优化本实施例，纸巾4的长度也要小于或等于虚切线3的长度，且纸巾的两端设置均在虚切线起点31至虚切线终点32的长度范围内，这样纸巾4抽取时，纸巾4通过取纸口2时就不会出现折叠的现象，可以很平顺的通过取纸口，不会出现取纸巾的时候提起整个纸巾盒的现象。

在本实施例中，在抽取口2上贴附一层塑料薄膜使得使用的人(包括车上的乘坐人或驾驶员)在抽取纸巾时，感觉比较爽滑，而且塑料薄膜较薄有一定的弹性，有利于抽取纸巾，同时，在塑料薄膜上开设一条虚切线3，当抽出第一张纸巾后，由于塑料薄膜的柔软性，可以通过虚切线3上两侧塑料薄膜的摩擦力夹住下一张纸巾。

在本实施中，虚切线3在塑料薄膜上有两种开设方式，第一种方式：参见图2所示，虚切线3设置在塑料薄膜(与抽取口2重合)上表面的中间位置，其中虚切线3的两端分别距离纸巾盒本体1两侧有10～20mm；第二种方式：参见图3所示，所述虚切线3设置在塑料薄膜上表面的中间位置，虚切线3的两端与纸巾盒本体1的两端相齐平。通过我们的实验发现第二种开设方式明显优于第一种方式，不但对纸巾的抽取更加方便，而且，当纸巾盒本体1内的纸巾叠放的比较紧密时，第二种开设方式可防止抽取纸巾的时候连同纸巾盒本体1一起提起来。

在本实施例中，纸巾的摩擦系数比较大。当第一张纸巾带起第二张纸巾，第一张纸巾需要摆脱第二张纸巾时，当包装比较紧时(主要表现是软抽纸巾的刚开始几张)就会形成比较大的压力，这样两张纸巾之间的摩擦力就比较大，当摩擦力大于整包纸巾的重量时就会提起整个纸巾盒本体1(一般纸巾盒本体1都是纸质的)。参见图6所示，本实施例中，相邻两张纸巾对折相互嵌入后，折叠成V型结构，这样，由于第一张纸巾和第二张纸巾、第二张纸巾和第三张纸巾之间的摩擦力就会减弱，纸巾通过取纸口2时就不会出现折叠的现象，可以很平顺的通过取纸口2。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。