一种洗车用的除水装置的制作方法

本实用新型涉及洗车设备技术领域，尤其是涉及一种洗车用的除水装置。

背景技术：

车辆作为人们出行的主要交通工具之一，在世界各国都具有较高的保有量。车辆在使用过程中，车身不可避免的会留存污迹、灰尘等，需要根据车辆的洁净情况进行清洗，以确保车辆干净，并有效延长车漆寿命。在车辆冲洗擦拭完成后，需要采用抹布等工具对车身残留的水珠进行清理，若水珠清理不干净，则水珠蒸发后会形成水迹，影响车身美观度，致使车身洁净度达不到要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种除水效果好，可大幅降低水珠残留的洗车用的除水装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种洗车用的除水装置，包括支撑轴，多组沿支撑轴轴线环形阵列设置于支撑轴外壁面上的硬质弹性支撑杆组，以及若干吸水材料片；所述硬质弹性支撑杆组包括若干间隔安装于支撑轴外壁面上的硬质弹性支撑杆；所述硬质弹性支撑杆端部均固定设置一吸水材料片；所述吸水材料片呈矩形条状；同一组硬质弹性支撑杆端部相邻的吸水材料片相互搭接。

优选的是，所述硬质弹性支撑杆组各硬质弹性支撑杆的端部表面构成直线面。

优选的是，所述硬质弹性支撑杆组各硬质弹性支撑杆的端部表面构成曲线面。

优选的是，所述硬质弹性支撑杆通过卡接与支撑轴连接。

优选的是，所述吸水材料片通过粘接或铆接与硬质弹性支撑杆连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型可根据车身表面的形状，设置相应曲率的除水面（同一组吸水材料片端部形成的表面），通过动力设置驱动除水装置转动，实现车身水珠的自动清理，不仅清理效果好，而且可有效节省劳动力。本实用新型免去人工抹擦带来的劳动强度大，清理不规范，以及存在清理死角及漏擦的不足。其可配合智能洗车设置实现车辆的自动除水。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型第一个实施例的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型第二个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1-3所示的洗车用的除水装置，包括支撑轴1，多组沿支撑轴1轴线环形阵列设置于支撑轴1外壁面上的硬质弹性支撑杆组4，以及若干吸水材料片3；所述硬质弹性支撑杆组4包括若干间隔安装于支撑轴1外壁面上的硬质弹性支撑杆2；所述硬质弹性支撑杆2端部均固定设置一吸水材料片3；所述吸水材料片3呈矩形条状；同一组硬质弹性支撑杆2端部相邻的吸水材料片3相互搭接。

其中，所述硬质弹性支撑杆组4各硬质弹性支撑杆2的端部表面构成曲线面，如图1和图3所示为其中两种曲线面。显然，所述硬质弹性支撑杆组4各硬质弹性支撑杆2的端部表面也可以是直线面等与车身表面一致的异形面。

其，所述硬质弹性支撑杆2通过卡接与支撑轴1连接；具体的是在支撑轴1设置T形槽，在硬质弹性支撑杆2上设置与T形槽配合的卡块；显然还可采用其它常见的卡接结构，或者是螺接、焊接等。

所述吸水材料片3可通过粘接或铆接等固连方式与硬质弹性支撑杆2连接。

本实用新型可根据车身表面的形状，设置相应曲率的除水面（同一组吸水材料片3端部形成的表面），通过动力设置驱动除水装置转动，实现车身水珠的自动清理，不仅清理效果好，而且可有效节省劳动力。本实用新型免去人工抹擦带来的劳动强度大，清理不规范，以及存在清理死角及漏擦的不足。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。