空调管路系统及其连接头的制作方法

本实用新型涉及空调管路连接技术领域，特别是涉及一种空调管路系统及其连接头。

背景技术：

在汽车空调系统中，需要将铝管与胶管套设连接，并且在连接处扣压上铝套，以使得铝管与胶管密封连接，防止液泄露。然而在空调长时间工作过程中，发动机的震动可能会导致铝套松动，进而导致铝管与胶管发生相对转动，最终产生泄露。

技术实现要素：

基于此，本申请提供一种空调管路系统及其连接头。

一种空调管路连接头，包括：第一段以及沿所述第一段的轴向续接的第二段，所述第二段包括多个异型段，相邻的两个所述异型段的连接处形成轴肩；所述第一段和所述第二段的交接处设置有齿纹和凹槽，所述齿纹和所述凹槽于所述第一段外表面或所述第二段的外表面沿周向设置。

上述空调管路连接头设有齿纹和凹槽，可以提高与套管的连接稳定性。

在其中一个实施例中，所述异型段的直径朝靠近所述第一段的方向逐渐增加。

在其中一个实施例中，所述齿纹的在所述第一段轴向上的宽度大于所述凹槽的在所述第二段轴向上的宽度。

在其中一个实施例中，所述第二段的远离所述第一段的一端设置有圆角。

一种空调管路系统，包括第一管、第二管以及套管，所述第一管具有上述的空调管路连接头，所述第二管套设在空调管路连接头的第二段上，所述套管套设在所述第二管外，并且所述套管的一端与所述齿纹以及凹槽相配合。

在其中一个实施例中，所述第二管的表面设置有多个环形凸起，所述套管的内壁设置有多个环形凹槽，并且所述环形凹槽与所述环形凸起相匹配。

在其中一个实施例中，所述第一管与所述的空调管路连接头为一体成型。

在其中一个实施例中，所述第一管为铝管，所述第二管为胶管，所述套管为铝套。

上述空调管路系统，由于第一管的连接头设置有齿纹以及开设有凹槽，从而将套管与第一管锁紧后，齿纹能防止套管沿空调管路连接头的周向转动，增强套管的抗扭力，凹槽能防止套管沿空调管路连接头的轴向窜动，增强了套管的抗拉脱力，进而将套管扣压到第二管表面后，能使得第一管与第二管紧密连接，并且稳定性好。因此，上述空调管路系统能避免由于套管松动导致的泄露问题产生。

附图说明

图1为一实施例的空调管路连接头的结构示意图；

图2为图1中所示的空调管路连接头与套管的连接示意图；

图3为一实施例的空调管路系统的局部剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1，一实施例的空调管路连接头100用于在空调系统中，特别是在汽车空调系统中连接两管，比如连接汽车空调系统中的铝管与胶管，进一步地，该空调管路连接100可直接由铝管上与胶管连接的部分形成。具体地，空调管路连接头100包括第一段110以及沿第一段110的轴向延伸的第二段120。第二120段用于穿设在胶管内。进一步地，第一段110和第二段120的交接处设置有齿纹111和凹槽121。例如齿纹111设置在第一段110的靠近第二段120的一端，即第一段110的靠近第二段120的外表面上设置有类似齿轮轮齿的锯齿状凸起。第二段120靠近第一段110的一端设置有凹槽121。参见图2，齿纹111以及凹槽121用于锁紧套设在胶管(未示出)外的套管200，以使得胶管与铝管紧密连接。

具体地，在其中一个实施例中，齿纹111设置在第一段110的外表面上，并且沿第一段110的周向设置，环绕第一段110一圈。凹槽121设置在第二段120的外表面上，并且沿第二段120的周向设置，环绕第二段120一圈。进一步地，齿纹111和凹槽121也可以同时设置在第一段110的外表面上，并且齿纹111和凹槽121的位置也可以对换，比如朝空调管路连接头100的插入方向，凹槽121相比于齿纹111更靠近第二段120，或者是齿纹111相比于凹槽121更靠近第二段120。同理，齿纹111和凹槽121也可以同时设置在第二段120的外表面上，并且齿纹111和凹槽121的位置也可以对换。

具体地，第一段110的横截面在第一段的轴向正投影覆盖第二段120的横截面在所述第一段的轴向的正投影。即第一段110的整体直径大于第二段120的最大体直径，从而第二段120能更容易穿入胶管内。

进一步地，第二段120包括多个异型段122，多个异型段122沿第二段120的轴向依次连接，并且相邻的两个异型段122的连接处形成轴肩123。轴肩123能增加第二段120与胶管的摩擦力，进而提高铝管与胶管的抗拉脱能力。进一步地，单个异型段122的直径朝靠近第一段110的方向逐渐增加，以形成轴肩123。优选地，异型段122的形状可以为圆台形，并且圆台形的异型段122的下底面，即面积较大的端面朝向第一段110。

由于上述空调管路连接头100设置有齿纹111以及凹槽121，从而该空调管路连接头100应用于与套管200锁紧后，齿纹111能防止套管200沿空调管路连接头100的周向转动，增强了套管200的抗扭力。凹槽121能防止套管200沿空调管路连接头100的轴向窜动，增强套管200的抗拉脱力。因此，在将套管扣压到胶管后，能使得胶管与铝管紧密连接，提高了空调管路系统的稳定性，避免由于套管200松动导致的了泄露问题的产生。

具体地，在其中一个实施例中，齿纹111在第一段110轴向上的宽度大于凹槽121的在第二段120轴向上的宽度。齿纹111的宽度较大，使得齿纹111与套管200的配合面积较大，增强了套管200抗扭力。

具体地，在其中一个实施例中，第二段120的远离所述第一段110的一端设置有圆角124。圆角124能防止胶管内部被第二段120划伤，并且能使第二段120更易于穿入胶管内。进一步地，异型段122的轴肩123处也可设置有圆角。

参见图3，在其中一个实施例中，还提供一种空调管路系统10，包括具有空调管路连接头100的第一管、套管200以及第二管300。具体地，空调管路连接头100可以与第一管一体成型，也可以通过外接的方式与第一管密封连接。其中，空调管路连接头100包括沿轴向依次连接的第一段110以及第二段200，第一段110与第二段120的交界处设置有齿纹111与凹槽121。

具体地，第二管300套设在第二段120外。套管200套设在第二管300外，并且套管200的一端210与齿纹111以及凹槽配合，从而限制套管200周向转动以及轴向窜动。

具体地，在其中一个实施例中，第二管300的表面设置有多个环形凸起310。套管200的内壁设置有多个环形凹槽230，并且环形凹槽230与环形凸起310相匹配。从而，将套管200扣压到第二管300的表面后，环形凹槽230能与环形凸起310相卡接，从而能有效防止第二管300沿轴向拉脱，使得第二管300与第一管更紧密结合。

进一步地，在其中一个实施例中，第一管为铝管，第二管300为胶管，套管200为铝套。

具体地，参见图2以及图3，空调管路系统10的制作方法：先在第一管上滚出齿纹111，并在齿纹111旁开设出一道凹槽121。然后在齿纹111以及凹槽121上扣上套管200并进行锁紧，形成如图2所示的结构。再在套管200与第一段120之间的间隙240间插入第二管300，最后在套管200表面施加压力，将套管200扣压在第二管300表面，使套管200与第二管300紧密结合，形成如图3所示结构。

由于上述空调管路系统10的第一管的空调管路连接头100设置有齿纹111以及凹槽121，从而将套管200与空调管路连接头100锁紧后，齿纹111能防止套管200沿空调管路连接头周向转动，增强套管200的抗扭力，凹槽121能防止套管200沿空调管路连接头100的轴向窜动，增强了套管200的抗拉脱力，进而在将套管200扣压到第二管300表面后，能使得第一管与第二管300紧密连接，并且稳定性好。因此，上述空调管路系统10能避免由于套管200松动导致的泄露问题产生。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。