1.一种汽车进气格栅，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设有若干呈相互平行设置的挡杆组件(2)和用于驱动挡杆组件(2)转动的驱动装置（6），且相邻的两组挡杆组件(2)之间的间隔相同，位于所述壳体(1)一侧设置有储水箱(3)，每组所述挡杆组件(2)的上方均设有导流板（4），所述导流板（4）上设有若干个与储水箱(3)相连接的喷水口(41)，所述位于所述喷水口(41)边缘处设有用于清洗挡杆组件(2)的清洗件，所述壳体(1)底部设置接水槽(11)，所述接水槽(11)与储水箱(3)之间设有导流管（5），位于所述接水槽(11)内设有过滤装置（12），所述过滤装置（12）位于导流管（5）的前端，所述储水箱上设有吸水泵（9）和用于控制吸水泵的电控阀（10），所述吸水泵（9）与导流管（5）一端连接，所述电控阀（10）与汽车控制系统电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车进气格栅，其特征在于，所述挡杆组件(2)包括第一挡杆（21）、第二挡杆（22）、第三挡杆（23）和第四挡杆（24）组成，所述第一挡杆（21）依次与第二挡杆（22）、第三挡杆（23）和第四挡杆（24）连接，其中，第二挡杆（22）和第三挡杆（23）之间呈尖角状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车进气格栅，其特征在于，所述驱动装置（6）包括电机（7）和传动链（8），所述传动链（8）的一端与电机（7）连接，另一端与第一挡杆（21）的一端连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车进气格栅，其特征在于，所述过滤装置（12）为过滤孔或过滤网。