一种移动缆绳固定机构的制作方法

本实用新型属于汽车技术领域，具体地说是移动缆绳固定机构。

背景技术：

传统的紧绳器焊接在半挂车边框下面，位置不可移动，每车需焊接多个。本装置为可移动式，可根据不同捆绑需要，实现多位置灵活捆绑，且减少紧绳器安装数量，节约成本。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种可移动式缆绳固定机构、可根据使用需求进行滑动调节。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种移动缆绳固定机构，包括固定滑道、安装于固定滑道上可移动的活动式紧绳器、以及安装于固定滑道端部的限位锁销；所述固定滑道包括可容纳活动式紧绳器滑动的滑槽、以及固定活动式紧绳器的挡板，所述活动式紧绳器通过滑块与滑槽、挡板配合。

上述的移动缆绳固定机构，所述活动式紧绳器可从固定滑道两端的任意一端进入滑槽。

上述的移动缆绳固定机构，所述固定滑道一端设有与限位锁销配合的限位孔。

本实用新型移动缆绳固定机构有益效果为：固定机构安装在车架边框内部，不占用车辆外部空间；可移动式，可根据不同捆绑需要，实现多位置灵活捆绑，且减少紧绳器安装数量，节约成本。

附图说明

图1是本实用新型分解结构示意图；

图2是本实用新型使用结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，一种移动缆绳固定机构，包括固定滑道1、安装于固定滑道1上可移动的活动式紧绳器2、以及安装于固定滑道1端部的限位锁销3；固定滑道1安装在车架边框内侧、车架横梁下部；所述固定滑道1包括可容纳活动式紧绳器2滑动的滑槽13、以及固定活动式紧绳器2的挡板12，所述活动式紧绳器2通过滑块21与滑槽13、挡板12配合。

所述活动式紧绳器2可从固定滑道1两端的任意一端进入滑槽13。

所述固定滑道1一端设有与限位锁销3配合的限位孔11。限位锁销3用于紧绳器的限位，保证不脱落。

当运输不同货物时，可根据实际需要，沿固定滑道1方向推动活动式紧绳器2，使其处于不同的位置，方便货物捆绑，保证运输安全。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。