一种移动式可循环洗车装置的制作方法

本实用新型涉及洗车设备技术领域，具体的说，是一种移动式可循环洗车装置。

背景技术：

水资源日趋紧张是全球性的问题，特别是洗车行业，随着城市的兴起，汽车拥有量的增加，用水量在急剧增加，其水资源的浪费已上升到城市水资源很大比例。更由于洗车药剂的广泛使用，直接将洗车废水排入城市下水道，加上有些城市洗车水的随意排放，造成了环境极大污染。所以洗车方式及设备需要加速改善，以达到节水，环保要求。对于洗车方式来说，有水洗，药品干洗，气雾冲洗，药液洗涤与水冲相结合等等方式；总体来说在各种洗车方式中还是以药液洗涤与水冲洗的方式为多，这种方式清洗彻底，不易划伤漆面，因而较受欢迎。目前也有用沉淀池的方式来解决洗车循环用水的问题，更有洗车废水循环处理设备的出现，这些措施及设备的出现，在一定程度上节约了用水，减少了环境污染。但相对来说还存在有这些技术及设备均存在有体积大，结构复杂，连续循环能力差，水处理不够理想等方面的不足，且一般家庭使用的移动式洗车装置废水收集难，造成了水资源极大的浪费，以上问题亟待解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种移动式可循环洗车装置，用于解决移动式洗车装置废水收集难，造成水资源浪费的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种移动式可循环洗车装置，包括设置有车轮的水箱、喷水水泵、污水保留箱、吸水水泵以及电源，所述喷水水泵、吸水水泵均与电源连接，所述吸水水泵与污水保留箱管道连接，所述污水保留箱与水箱连通，所述喷水水泵与水箱管道连接，所述喷水水泵管道连接有清洗头，所述清洗头还与吸水水泵管道连接。

优选地所述清洗头包括吸水壳体和清洗滚筒，所述清洗滚筒转动安装在吸水壳体内，所述吸水壳体分别与喷水水泵和吸水水泵管道连接。

优选地所述吸水壳体上设置有喷水孔，所述喷水孔与喷水水泵管道连接，所述喷水孔的延伸端与清洗滚筒的侧壁相交，所述喷水孔的轴心线与清洗滚筒的径向夹角不为零。

优选地所述吸水壳体为半圆柱体，所述吸水壳体的方形面上设置有与喷水孔连通的盲槽，所述盲槽形状与吸水壳体形状相同，所述清洗滚筒安装在盲槽内，所述清洗滚筒的轴心线与吸水壳体的轴心线平行。

优选地所述盲槽内还设置有首尾闭合的吸水槽，所述吸水槽所在面与吸水壳体的方形面平行且槽口朝向清洗滚筒，所述吸水壳体上还开设有连通吸水槽的吸水孔，所述吸水孔远离吸水槽的一端与吸水水泵管道连接。

优选地所述污水保留箱内设置有过滤层。

优选地所述过滤层由粗砂、砾石、沸石、碎陶片、大、小鹅卵石填料以及滤布组成。

工作原理及安装方法：

本实用新型为一种新型的移动式可循环洗车装置，水箱内存储洗车所需水资源，水箱上安装有喷水泵，喷水泵通过管道与水箱连接，喷水泵还管道连接有清洗头。连接清洗头的管道为软管，软管既能将水箱内的水资源传送至清洗头且移动清洗头相比硬管连接更省力方便。清洗头分为吸水壳体和安装在吸水壳体内的清洗滚筒，吸水壳体的侧壁上设置有喷水孔与软管连接，软管内的水直接通过喷水孔喷射至吸水壳体内。喷水孔的延伸端与清洗滚筒相交，且喷水孔的轴心线与清洗滚筒的径向夹角不为零；当水进入吸水壳体后，将会喷射在清洗滚筒上；因水的喷射方向与清洗滚筒呈一定的夹角，故喷射在清洗滚筒上的水推动清洗滚筒旋转，旋转的清洗滚筒与待清洗的车漆表面接触，对其进行清洗；喷射的水还能对清洗滚筒进行清洗，将沾附在清洗滚筒表面上的灰尘及污渍从清洗滚筒冲刷掉。

值得说明的是：清洗滚筒表面是软性毛刷或毛毡；清洗滚筒不低于吸水壳体的方形面即清洗滚筒高于盲槽。滚筒才能与车漆表面接触对其进行清洗，而安装清洗滚筒的侧壁上还开设有吸水槽。吸水槽的开口朝向清洗滚筒且吸水槽通过吸水孔与吸水壳体连通。吸水水泵与吸水孔通过管道连接，当清洗滚筒工作时，废水会落在车漆表面四处流散；吸水壳体与车漆表面紧贴使得废水无法流出吸水壳体。吸水槽将洗车废水抽吸回废水保留箱的工作原理类似于吸尘器工作原理：首先利用吸水泵不断对吸水孔内的空气做功，使吸水孔中的空气得到能量，并以极高的速度排出吸水孔。同时吸水槽内的的空气不断地补充吸水孔中的空气，致使吸水槽内形成瞬时真空，即在吸水槽内与吸水壳体内的空气形成一个相当高的负压差，在此负压差作用下，吸水槽近处的洗车废水随气流进入吸水槽沿吸水孔回流至污水保留箱，将废水过滤后进入水箱循环使用。而污水保留箱内设置有粗砂、砾石、沸石、碎陶片、大、小鹅卵石填料铺设在滤布上组成过滤层。滤布能将沙粒、硬质异物等细小杂质过滤，以免随同废水一道进入水箱，循环使用时进入吸水壳体后粘贴在清洗滚筒上，清洗滚筒转动后刮花车漆；粗砂、砾石、沸石、碎陶片、大、小鹅卵石填料等将污水净化。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型的清洗头能在清洗车辆的同时，将废水通过吸水壳体回收至水箱，循环使用洗车水，节约了水资源；

（2）本实用新型的清洗头采用半圆柱壳体结构方便清洗滚筒的安装且在内壁设置首尾闭合的吸水槽，通过吸水水泵抽取吸水槽内空气使得吸水槽内呈负压状态，将洗车废水抽吸进入污水保留箱从而循环利用；

（3）本实用新型吸水壳体上喷水孔与清洗滚筒的特殊连接设置，使得喷水孔内的水推动清洗滚筒转动从而对汽车表面进行清洗，而且喷射的水还能对清洗滚筒进行清洗，清洗效果更佳；

（4）本实用新型设置过滤层，即将废水净化又将废水内的泥沙等过滤掉以免循环使用时，沙粒刮伤车漆；

（5）本实用新型能移动工作，在清洗车辆时不对周围环境造成污染，便于在公共停车场合提供洗车服务，为车主洗车提供便利并节省时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型清洗头的结构示意图；

图3为图2中A-A的剖视图；

其中1-水箱；2-喷水水泵；3-污水保留箱；31-过滤层；4-吸水水泵；5-电源；6-清洗头；61-吸水壳体；611-喷水孔；612-盲槽；613-吸水槽；614-吸水孔；62-清洗滚筒。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

结合附图1-3所示，一种移动式可循环洗车装置，包括设置有车轮的水箱1、喷水水泵2、污水保留箱3、吸水水泵4以及电源5，所述喷水水泵2、吸水水泵4均与电源5连接，所述吸水水泵4与污水保留箱3管道连接，所述污水保留箱3与水箱1连通，所述喷水水泵2与水箱1管道连接，所述喷水水泵2管道连接有清洗头6，所述清洗头6还与吸水水泵4管道连接。其中喷水水泵2将水箱1内的洗车水提升并对其加压，然后通过软管进入清洗头6对汽车表面进行清洗，清洗汽车后的废水再通过与清洗头6管道连接的吸水水泵4将废水回收至污水保留箱3；污水保留箱3与水箱1连通故废水通过污水保留箱3进入水箱1循环使用。清洗头6与喷水水泵2和吸水水泵4均使用软管连接；软管不仅质量轻且易变形，相比硬管因形变所需的力小，在使用清洗头6围绕车辆进行清洗时比硬管更加方便省力。

实施例2：

本实施例是在上述实施例的基础上，结合附图2所示，进一步地限定，所述清洗头6包括吸水壳体61和清洗滚筒62，所述清洗滚筒62转动安装在吸水壳体61内，所述吸水壳体61分别与喷水水泵2和吸水水泵4管道连接。其中将清洗滚筒62安装在吸水壳体61内即能对车辆表面进行清洗，又能将洗车废水保留在吸水壳体61内，通过吸水水泵4将废水回收循环利用。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例3：

本实施例是在上述实施例的基础上，结合附图2和3所示，进一步地限定，所述吸水壳体61上设置有喷水孔611，所述喷水孔611与喷水水泵2管道连接，所述喷水孔611的延伸端与清洗滚筒62的侧壁相交，所述喷水孔611的轴心线与清洗滚筒62的径向夹角不为零。其中喷水孔611的轴心线与清洗滚筒62的径向夹角不为零。喷水孔611与清洗滚筒62的侧壁不垂直；高压的洗车水进入吸水壳体61时能将自身的冲击力转化为清洗滚筒62的转动力；利用清洗滚筒62的转动对汽车表面进行清洗。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例4：

本实施例是在上述实施例的基础上，结合附图2和3所示，进一步地限定，所述吸水壳体61为半圆柱体，所述吸水壳体61的方形面上设置有与喷水孔611连通的盲槽612，所述盲槽612形状与吸水壳体61形状相同，所述清洗滚筒62安装在盲槽612内，所述清洗滚筒62的轴心线与吸水壳体61的轴心线平行。其中盲槽612的设置为清洗滚筒62的安装提供位置，且盲槽612的结构保证了清洗滚筒62的最大尺寸的安装，保证了有限的空间内的最大洗车面积。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例5：

本实施例是在上述实施例的基础上，结合附图2和3所示，进一步地限定，所述盲槽612内还设置有首尾闭合的吸水槽613，所述吸水槽613所在面与吸水壳体61的方形面平行且槽口朝向清洗滚筒62，所述吸水壳体61上还开设有连通吸水槽613的吸水孔614，所述吸水孔614远离吸水槽613的一端与吸水水泵4管道连接。其中吸水槽613的开口端朝向清洗滚筒62，使得保留在吸水壳体61内的废水能够进入吸水槽613。而首尾闭合的吸水槽613所在面与吸水壳体61的方形面平行，使得壳体内的废水能沿吸水壳体61内的任一侧壁进入吸水槽613。吸水孔614则是连接吸水槽613与吸水水泵4使用，当吸水水泵4启动时使吸水槽613内形成负压，利用负压将废水吸入槽内，并通过吸水孔614排出吸水壳体61。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例6：

本实施例是在上述实施例的基础上，结合附图2和3所示，进一步地限定，所述污水保留箱3内设置有过滤层31。其中过滤层31为过滤废水使用。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例7：

本实施例是在上述实施例的基础上，结合附图1所示，进一步地限定，所述过滤层31由粗砂、砾石、沸石、碎陶片、大、小鹅卵石填料以及滤布组成。其中滤布过滤泥沙以免泥沙进入水箱1，循环利用废水时泥沙刮伤车漆。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。