一种固定电池的支架的制作方法

本实用新型涉及一种固定电池的支架。

背景技术：
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现有纯电动车型开发大多都是在原有的燃油车型基础上开发，且其电池支架开发都是在原车型的地板，纵梁横梁上进行改制：就是在梁上开孔或者在地板上开孔来配合电池的安装。这些设计结构虽然改制方便，看似节约成本，其实结构本身可能会降低地板和梁的强度，自身对电池的承载能力也不够，电池存在脱落风险。

技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种固定电池的支架。

本实用新型所采用的技术方案有：一种固定电池的支架，包括一本体，所述本体为具有一底边和两个侧边的U形状结构，所述侧边的末端设有一直角状的缺口部，该缺口部的两直角边均向外90°折弯并形成平台状的安装边，在底边上设有螺纹连接孔；在两侧边之间连接有加强板，在加强板和两侧边上均设有减重孔。

进一步地，所述本体和加强板均采用Q235钢制成。

进一步地，所述加强板焊接在两侧边之间。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，结构强度高，使用效果好。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1，本实用新型一种固定电池的支架，包括一本体1，本体1为具有一底边11和两个侧边12的U形状结构。

在侧边12的末端设有一直角状的缺口部13，该缺口部13的两直角边均向外90°折弯并形成平台状的安装边14，安装边14可以更好地贴合侧架的纵梁或横梁上，便于更好地定位。

在底边11上设有螺纹连接孔16，螺纹连接孔16用于安装电池。在两侧边12之间焊接有加强板2，加强板2保证支架的强度。

在加强板2和两侧边12上均设有减重孔15。

本体1和加强板2均采用Q235钢制成，本体1采用简单地激光切割、折弯、二保焊等工艺完成，不但节约成本，操作简单高效，还充分发挥电池支架本身的结构特点，提高装配强度，避免电池脱落风险，保障行车安全。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。