技术总结
本实用新型的目的是提供一种方向盘气囊无声回弹结构，人驾驶时将气囊总成向下按压，接电头与与其对应的接电片外端接触从而通电，汽车喇叭发声，由于接电头与接电片外端顶部接触，而接电片外端设置在缓冲块上，这样接电头间接与缓冲块接触，不会发生异响，接电时弹簧处于绷紧状态，按压结束之后弹簧回弹，从而断电，喇叭不发声，这样便可解决背景技术中异响的问题，并且回弹迅速。
技术研发人员：郎玉山;程潜
受保护的技术使用者：顺达（芜湖）汽车饰件有限公司
技术研发日：2018.10.31
技术公布日：2019.10.18