汽车方向盘拆卸辅助工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆装配工具领域，尤其涉及一种方向盘拆卸工具。
【背景技术】
[0002]汽车方向盘与转向管柱的连接方式通常使用花键结合锥面的形式，此种结构在保证给转向系统提供足够的转向力的同时，也给售后维修拆卸人员带来了苦恼，因配合力大，方向盘又没有适合的施力点，维修员人很难将其拆卸下来。
[0003]目前市场上没有方向盘拆卸的专用工具，大部分情况为拆卸人员使用蛮力敲击方向盘或转向管柱，以使方向盘从转向管柱上脱落。该情况经常出现零部件的损坏，或者人员受到伤害，人力、物力都得不到最优化。使得顾客售后维修时消费体验较差，影响了顾客的满意度。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车方向盘拆卸辅助工装，通过通用性尚、拆卸省力的工装，以解决现有技术中暴力拆卸可能损坏零件的缺陷，在释放人力的同时，实现了性能、成本的最优化。
[0005]本实用新型是这样实现的:一种汽车方向盘拆卸辅助工装，包括扳手、拆卸支架、顶出螺栓和提升螺栓，所述拆卸支架上设置有扳手固定位置，拆卸支架上开设有一管柱螺栓孔和对称设置在管柱螺栓孔两侧的一对方向盘螺栓孔，所述顶出螺栓与管柱螺栓孔相配合，所述提升螺栓与方向盘螺栓孔相配合，所述扳手在空闲时放置固定在扳手固定位置上，扳手在工作时与顶出螺栓和提升螺栓相配合。
[0006]所述的方向盘螺栓孔为腰形孔。
[0007]所述的顶出螺栓底部为圆锥形。
[0008]所述扳手固定位置内设置有磁铁。
[0009]所述扳手为双头扳手，扳手的两端各自设置有型号不同的螺栓卡口。
[0010]所述扳手固定位置设置在拆卸支架的顶部，当所述扳手放置固定在扳手固定位置上时，扳手位于管柱螺栓孔和方向盘螺栓孔的正上方。
[0011 ]本实用新型汽车方向盘拆卸辅助工装具有很好的通用性，在释放人力的同时，也保证了零部件不因暴力拆卸而损坏，实现了性能、成本的最优化，省时省力，装配方便。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型汽车方向盘拆卸辅助工装的立体结构示意图；
[0013]图2为本实用新型汽车方向盘拆卸辅助工装的零件爆炸图；
[0014]图3为本实用新型工作时的受力状态示意图。
[0015]图中:I扳手、2拆卸支架、3顶出螺栓、4提升螺栓、5扳手固定位置、6磁铁、7方向盘、8转向管柱、21管柱螺栓孔、22方向盘螺栓孔。
【具体实施方式】
[0016]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0017]实施例1
[0018]如图1、2、3所示，一种汽车方向盘拆卸辅助工装，包括扳手1、拆卸支架2、顶出螺栓3和提升螺栓4，所述拆卸支架2上设置有扳手固定位置5，拆卸支架2上开设有一管柱螺栓孔21和对称设置在管柱螺栓孔21两侧的一对方向盘螺栓孔22，所述顶出螺栓3与管柱螺栓孔21相配合，所述提升螺栓4与方向盘螺栓孔22相配合，所述扳手I在空闲时放置固定在扳手固定位置5上，在进行拆卸工作时，将扳手I从扳手固定位置5上取下，用于拧动顶出螺栓3和提升螺栓4。
[0019]在本实用新型中，为了提高该工装的通用性，以适应各种类型的方向盘7，所述的方向盘螺栓孔22为腰形孔，以便于调整提升螺栓4的位置；
[0020]所述的顶出螺栓3底部为圆锥形，即能减小拧动时与转向管柱8之间的摩擦力，又可以适用多种转向管柱8，能够更加容易的与转向管柱8中心处的内凹对齐。
[0021 ]为了避免扳手I的丢失，所述扳手固定位置5内设置有磁铁6;另外，所述扳手固定位置5设置在拆卸支架2的顶部，当所述扳手I放置固定在扳手固定位置5上时，扳手I位于管柱螺栓孔21和方向盘螺栓孔22的正上方，这样在空闲时，即解决了扳手I丢失的问题，又使扳手I正好挡住顶出螺栓3和提升螺栓4，避免了螺栓的丢失。
[0022]在本实施例中，所述扳手I为双头扳手，扳手I的两端各自设置有型号不同的螺栓卡口。
[0023]拆卸操作时，首先将顶出螺栓3尖端与转向管柱8中心处内凹结构对齐;然后将提升螺栓4拧紧在方向盘7上;最后旋动顶出螺栓3实现方向盘7与转向管柱8脱离。
【主权项】
1.一种汽车方向盘拆卸辅助工装，其特征是:包括扳手(I)、拆卸支架(2)、顶出螺栓(3)和提升螺栓(4)，所述拆卸支架(2)上设置有扳手固定位置(5)，拆卸支架(2)上开设有一管柱螺栓孔(21)和对称设置在管柱螺栓孔(21)两侧的一对方向盘螺栓孔(22)，所述顶出螺栓(3)与管柱螺栓孔(21)相配合，所述提升螺栓(4)与方向盘螺栓孔(22)相配合，所述扳手(I)在空闲时放置固定在扳手固定位置(5)上，扳手(I)在工作时与顶出螺栓(3)和提升螺栓(4)相配合。2.如权利要求1所述的汽车方向盘拆卸辅助工装，其特征是:所述的方向盘螺栓孔(22)为腰形孔。3.如权利要求1所述的汽车方向盘拆卸辅助工装，其特征是:所述的顶出螺栓(3)底部为圆锥形。4.如权利要求1所述的汽车方向盘拆卸辅助工装，其特征是:所述扳手固定位置(5)内设置有磁铁(6)。5.如权利要求1所述的汽车方向盘拆卸辅助工装，其特征是:所述扳手(I)为双头扳手，扳手(I)的两端各自设置有型号不同的螺栓卡口。6.如权利要求1所述的汽车方向盘拆卸辅助工装，其特征是:所述扳手固定位置(5)设置在拆卸支架(2)的顶部，当所述扳手(I)放置固定在扳手固定位置(5)上时，扳手(I)位于管柱螺栓孔(21)和方向盘螺栓孔(22)的正上方。
【专利摘要】本实用新型涉及车辆装配工具领域，尤其涉及一种方向盘拆卸工具。一种汽车方向盘拆卸辅助工装，包括扳手、拆卸支架、顶出螺栓和提升螺栓，所述拆卸支架上设置有扳手固定位置，拆卸支架上开设有一管柱螺栓孔和对称设置在管柱螺栓孔两侧的一对方向盘螺栓孔，所述顶出螺栓与管柱螺栓孔相配合，所述提升螺栓与方向盘螺栓孔相配合，所述扳手在空闲时放置固定在扳手固定位置上，扳手在工作时与顶出螺栓和提升螺栓相配合。本实用新型汽车方向盘拆卸辅助工装具有很好的通用性，在释放人力的同时，也保证了零部件不因暴力拆卸而损坏，实现了性能、成本的最优化，省时省力，装配方便。
【IPC分类】B62D1/04, B62D1/16
【公开号】CN205273588
【申请号】CN201520968561
【发明人】刘磊, 王辉, 李世欣, 林加庆, 张秋实
【申请人】上海汽车集团股份有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月30日