汽车坐垫的制作方法

本实用新型属于，具体涉及一种汽车坐垫。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，越来越多的人拥有汽车，很多车主都会为自己买个舒适的汽车坐垫，但是目前的汽车坐垫多为藤编制而成的纺织品，冬天的时候会太凉，夏天的时候太热，不仅车主会感觉不适，汽车坐垫也容易滋生细菌，造成疾病。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的汽车坐垫不具有调温功能导致不适的问题，而提供一种汽车坐垫。

本实用新型提供一种汽车坐垫，从上到下包括透气面层和液体层；

所述的液体层内部充有液体，液体层的上半部设有导热管，导热管的一端与外界连通形成进气孔，另一端与排风扇连接，排风扇设在液体层的外侧面；所述的液体层底部设有电加热器，电加热器连接加热丝，所述的液体层内还包括温感仪；

所述的坐垫还包括控制器，控制器的一端连接USB接口，另一端分别与排风扇、温感仪和电加热器电连接。

优选的是，所述的透气面层的材质为PTFE膜与布料复合而成。

优选的是，所述的温感仪设置在液体层的中部。

优选的是，所述的液体为水。

优选的是，所述的控制器表面设有显示屏、电源开关、升温键、降温键、加热键和排风键。

本实用新型的有益效果

本实用新型提供一种汽车坐垫，通过在液体层内设置的导热管和排风扇，当需要对坐垫降温时，启动排风扇，空气从进气孔进入导热管，液体的热量通过导热管传递给空气，空气带着热量从排风口排出；当需要对坐垫进行加热时，启动电加热器，对液体进行加热，当加热到合适温度时，温感仪感应温度，停止加热。本发明的坐垫可以合理的调控温度，给人们带来舒适感。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车坐垫的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车坐垫液体层的上半部的结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车坐垫液体层的下半部的结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车坐垫透气面层的结构示意图；

图5为本实用新型一种汽车坐垫控制器的表面结构示意图；

其中，1、透气面，2、液体层，3、导热管，4、排风扇，5、进气孔，6、电加热器，7、加热丝，8、温感仪，9、控制器，91、显示屏，92、电源开关，93、升温键，94、降温键，95、加热键，96、排风键，10、电线，11、USB插头。

具体实施方式

本实用新型提供一种汽车坐垫，如图1-5所示，从上到下包括透气面层1和液体层2；

所述的液体层2内部充有液体，所述的液体一般为水或水和电解质的混合液。

所述的液体层2的上半部设有导热管3，导热管3的一端与外界连通形成进气孔5，另一端为排风口，排风口处连接排风扇4，排风扇4设在液体层2的外侧面；所述的液体层2底部设有电加热器6，电加热器6连接加热丝7，所述的液体层2内还包括温感仪8，所述的温感仪设置在液体层2的中部。

所述的坐垫还包括控制器9，控制器9的一端通过电线10连接USB接口11，另一端分别与排风扇4、温感仪8和电加热器6电连接。

本实施方式所述的透气面层1的材质没有特殊限制，采用常规透气面料制成即可，优选为PTFE膜与布料复合而成。

本实施方式所述的控制器9、电加热器6和排风扇4采用本领域常用的即可，没有特殊限制，所述的控制器9表面设有显示屏91、电源开关92、升温键93、降温键94、加热键95和排风键96。

本实施方式的汽车坐垫在使用时，将USB插入电源通电，打开电源开关92，通过加热键95和排风键96选择控温模式，通过升温键93、降温键94设定温度；当液体温度高于设定温度时，要对坐垫进行降温，选定排风键96，启动排风扇4，空气从进气孔5进入导热管3，液体的热量通过导热管3传递给空气，空气带着热量从排风口排出，当液体温度低于设定温度时，温感仪8给控制器9发出信号，控制器9停止为排风扇4供电，降温过程结束；当液体温度低于设定温度时，要对坐垫进行升温，选定加热键95，启动电加热器6，通过加热丝7加热液体，当液体温度高于设定温度时，温感仪8给控制器9发出信号，控制器9停止为电加热器6供电，升温过程结束。