一种车棚光伏发电支架的制作方法

本实用新型涉及光伏支架领域，具体涉及一种车棚光伏发电支架。

背景技术：

随着有关太阳能的研究越加深入，有关太阳能的相应装置不断诞生，使得光伏系统能应用到生活中的方方面面。而将光伏系统引入到车棚中，能有效地减少能耗，提高其社会效益。但是现有的光伏车棚由于设有过多的光伏组件，导致车棚需要承受过大的压力，车棚需要设置过多的支撑柱来承受重量，但是导致车棚的停车空间减少，不利于车主在狭小的停车位中倒车，或者开车入库。

技术实现要素：

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种车棚光伏发电支架。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种车棚光伏发电支架，包括车棚底座及其上部均匀设置的若干个固定块，每个固定块上通过第一支撑柱和第二支撑柱与弧形支撑杆固定，所述弧形支撑杆上支撑固定有车棚顶部支撑板，所述车棚顶部支撑板上安装有若干太阳能电池板，所述第一支撑柱和第二支撑柱的外侧下部分别铰接固定有伸缩杆，所述伸缩杆包括套管、滑杆、压缩弹簧，所述套管的底部与第一支撑柱和第二支撑柱铰接固定，所述滑杆设置在套管内并与其滑动连接，所述压缩弹簧设置在套管内，所述压缩弹簧的顶部与滑杆连接，所述滑杆的顶部与T形滑块铰接固定，所述T形滑块设置在T形滑槽内，所述T形滑槽设置在弧形支撑杆的底部，所述第一支撑柱、第二支撑柱的两侧固定有与伸缩杆匹配的U形卡套，所述第一支撑柱、第二支撑柱和伸缩杆中央均固定有一个用于充电的充电插座，所述充电插座与固定在车棚底座上部的蓄电池电性连接，所述蓄电池与太阳能电池板电性连接。

所述伸缩杆的套管和滑杆是由铝合金制作。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用通过将第一支撑柱、第二支撑柱铰接的伸缩杆向两侧撑开，伸缩杆对弧形支撑杆的外侧起到支撑作用，这样保证弧形支撑杆对车棚顶部支撑板将太阳能电池板起到安全支撑;在停机动车时将需要停车的车棚区域旁的伸缩杆移动收回，伸缩杆被固定在第一支撑柱、第二支撑柱的U形卡套固定，这样使车棚的停车空间增大，有利于车主在狭小的停车位中倒车；而且通过第一支撑柱、第二支撑柱及展开的伸缩杆上的充电插座对多个电动自行车进行充电，充电的辐射区域较广充电较为方便。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的示意图；

图2是本实用新型所述结构的局部示意放大图；

图3是图1的侧视图；

图4是图1中伸缩杆的结构示意图；

图5是本实用零件弧形支撑杆的截面图；

图6是本实用零件T形滑块的结构示意图；

图中：车棚底座1、固定块2、第一支撑柱3、第二支撑柱4、弧形支撑杆5、T形滑槽501、T形滑块502、车棚顶部支撑板6、太阳能电池板7、伸缩杆8、套管9、滑杆10、压缩弹簧11、U形卡套12、充电插座13、蓄电池14。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1-图6所示，一种车棚光伏发电支架，包括车棚底座1及其上部均匀设置的若干个固定块2，每个固定块2上通过第一支撑柱3和第二支撑柱4与弧形支撑杆5固定，所述弧形支撑杆5上支撑固定有车棚顶部支撑板6，所述车棚顶部支撑板6上安装有若干太阳能电池板7，所述第一支撑柱3和第二支撑柱4的外侧下部分别铰接固定有伸缩杆8，所述伸缩杆8包括套管9、滑杆10、压缩弹簧11，所述套管9的底部与第一支撑柱3和第二支撑柱4铰接固定，所述滑杆10设置在套管9内并与其滑动连接，所述压缩弹簧11设置在套管9内，所述压缩弹簧11的顶部与滑杆10连接，所述滑杆10的顶部与T形滑块502铰接固定，所述T形滑块502设置在T形滑槽501内，所述T形滑槽501设置在弧形支撑杆5的底部，所述第一支撑柱3、第二支撑柱4的两侧固定有与伸缩杆8匹配的U形卡套12，所述第一支撑柱3、第二支撑柱4和伸缩杆8中央均固定有一个用于充电的充电插座13，所述充电插座13与固定在车棚底座1上部的蓄电池14电性连接，所述蓄电池14与太阳能电池板7电性连接。

所述伸缩杆8的套管9和滑杆10是由铝合金制作。

工作原理：使用中，太阳能电池板7给蓄电池14充电，蓄电池14可以通过充电插座13给停在车棚内的电动自行车进行充电，而且在日常使用中，机动车也可以进入到车棚中的任意两个固定块2的区域内停车，为了保证第一支撑柱3、第二支撑柱4对车棚顶部支撑板6的安全性支撑，将与第一支撑柱3、第二支撑柱4铰接的伸缩杆8向两侧撑开，在撑开过程中，伸缩杆8的滑杆10顶部带动T形滑块502在弧形支撑杆5的T形滑槽501向外侧移动直到T形滑槽501外端停止，设置的压缩弹簧11起到支撑作用，这样伸缩杆8对弧形支撑杆5的外侧起到支撑作用，这样保证弧形支撑杆5对车棚顶部支撑板6的支撑能对太阳能电池板7起到安全支撑；

在停电动自行车时，可以通过第一支撑柱3、第二支撑柱4及展开的伸缩杆8上的充电插座13对多个电动车进行充电，充电的辐射区域较广充电较为方便， 机动车在停车中，将需要停车的车棚区域旁的伸缩杆8移动收回，伸缩杆8被固定在第一支撑柱3、第二支撑柱4的U形卡套12固定，这样使车棚的停车空间增大，有利于车主在狭小的停车位中倒车，或者开车入库。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。