一种新型汽车车门的制作方法

文档序号:18423638发布日期:2019-08-13 20:52阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型汽车车门,包括机体(1)、第一安凹槽(2)、连接线(3)、车镜(4)、弹簧(5)、防护横梁(7)、铰链(8)、第二安装凹槽(9)和螺栓孔(10),其特征在于:还包括盖板(6)和防护罩(11),所述机体(1)前端中部顶部设置有第一安凹槽(2),所述机体(1)前端四周与连接线(3)进行插接,所述机体(1)顶部左侧与车镜(4)进行转动连接,所述机体(1)前端中部左侧设置有弹簧(5),所述机体(1)前端底部左侧与盖板(6)进行螺栓连接,所述机体(1)前端四角设置有U型防护横梁(7),所述机体(1)底端与铰链(8)进行焊接,所述机体(1)前端中部底部设置有第二安装凹槽(9),所述机体(1)前端四周设置有螺栓孔(10),所述盖板(6)外侧覆盖有防护罩(11),所述盖板(6)由扬声器安装孔(61)、垫片(62)、密封圈(63)、连接线插口(64)、固定块(65)、骨架(66)、螺丝(67)、音圈(68)和盖体(69)组成,所述盖体(69)通过方形垫片(62)与扬声器安装孔(61)进行插接,所述盖体(69)最外侧与密封圈(63)进行焊接,所述盖体(69)顶部设置有连接线插口(64),所述盖体(69)顶部与固定块(65)进行焊接,所述盖体(69)外侧中部与骨架(66)进行焊接,所述盖体(69)内侧与音圈(68)进行粘接,所述螺丝(67)通过底部固定块(65)与扬声器安装孔(61)进行螺栓连接,所述连接线插口(64)顶部与连接线(3)进行插接,所述扬声器安装孔(61)外侧与机体(1)进行焊接,所述防护罩(11)由高碳钢层(111)、活性炭层(112)、人造橡胶软层(113)和通孔(114)组成,所述高碳钢层(111)内侧粘接有活性炭层(112),所述高碳钢层(111)外侧粘接有人造橡胶软层(113),所述防护罩(11)表面外侧设置有三个通孔(114),所述螺丝(67)贯穿通孔(114)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门,其特征在于:所述扬声器安装孔(61)呈圆形,且扬声器安装孔(61)与盖体(69)相吻合。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门,其特征在于:所述垫片(62)呈方形,且垫片(62)均设置有3个,且垫片(62)中部设置有插孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门,其特征在于:所述固定块(65)均设置有3个,且固定块(65)中部均设置有螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门,其特征在于:所述音圈(68)与盖体(69)连接呈喇叭状,且音圈(68)直径为6cm。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门,其特征在于:所述密封圈(63)呈圆环状,且密封圈(63)厚度为2mm。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车车门,其特征在于:所述弹簧(5)、第一安凹槽(2)和第二安装凹槽(9)均设置有2个,且弹簧(5)、第一安凹槽(2)和第二安装凹槽(9)两者之间大小均相等。

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