一种煤车自动清洗装置的制作方法

本实用新型涉及清洗装置领域，特别是一种煤车自动清洗装置。

背景技术：

火力发电厂作为生产电能和热能的工厂，是人们生活中起着非常重要作用的大型能源设施。火力发电厂中多以煤为原料进行燃烧，然后燃料在燃烧时加热水生成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。

装机容量为2×350MW+2×1000MW的燃煤发电机组，每天都需要有大量的运煤、渣、灰及石膏等车辆出入，高峰时日进出车500辆左右，车辆在运输途中会携带大量污染物，会对环境造成较大的污染，因此每辆车在进出厂时均需要进行冲洗，但是现有的冲洗装置不仅耗时长，而且清洗中水资源浪费过大，既不环保，又不高效。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种煤车自动清洗装置，通过光电感应器和电磁阀的组合，控制喷淋系统上的每个喷淋单元随煤车的行进依次开启，煤车行驶过之后关闭喷淋，既能快速有效的清洁干净煤车底板、车轮和车厢上的污垢，又高效使用水资源，并能对清洗后的污水进行收集再利用，提高了水资源的利用率，节能环保，方便实用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种煤车自动清洗装置，包括清洗平台、喷淋系统，所述的清洗平台包括底座、第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板设在底座上，第一挡板和第二挡板上均设有喷口，底座上还设有集水池，底座上设有栅板，栅板位于第一挡板和第二挡板之间，底座上还设有管道口和排水管；

所述的喷淋系统包括多个喷淋单元和主水管，所述的主水管上设有水泵，所述的喷淋单元包括支水管、第一喷水管、第二喷水管和第三喷水管，支水管的一端与第一喷水管连通，支水管的另一端与三通管连通，三通管还与第二喷水管和主水管连通，三通管上靠近主水管的位置设有电磁阀，电磁阀通过电线与光电传感器连接，光电传感器设在第一挡板上，第一喷水管和第二喷水管远离支水管的一端均设有第一喷头，支水管上设有多个第三喷水管，第三喷水管远离支水管的一端设有第二喷头；

所述的主水管位于管道口内，第一喷头位于喷口上。

优选的方案中，所述的第一喷头和第二喷头均为高压雾化喷头。

优选的方案中，所述的集水池的顶部设有引流板，引流板的一端与集水池的顶部连接，引流板的另一端设有过滤板。

优选的方案中，所述的引流板斜向设置，引流板与过滤板连接一端的水平位置低于引流板与集水池顶部连接一端的水平位置。

优选的方案中，所述的底座设置在地面下，底座与第一挡板和第二挡板的连接处与底面处于同一水平面上。

优选的方案中，所述的水泵为恒压水泵。

优选的方案中，所述的栅板的长度为十米、宽度为三米。

优选的方案中，所述的第一喷头和第二喷头与栅板的距离大于二十厘米。

优选的方案中，所述的每个喷淋单元上的第三喷水管不少于五根，多个第三喷水管之间的间距不超过六十厘米。

优选的方案中，所述的喷淋单元不少于五个，多个喷淋单元之间的间距不超过两米。

本实用新型所提供的一种煤车自动清洗装置，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

（1）通过光电感应器和电磁阀的组合，控制喷淋系统上的每个喷淋单元随煤车的行进依次开启，煤车行驶过之后关闭喷淋，避免了清洗过程中过渡用水，节约水资源；

（2）通过集水池、引流板、过滤板和排水管的组合，对清洗后的污水进行收集整理，方便水资源的循环利用，提高了水资源的利用率；

（3）整个装置自动化运作，方便使用，实用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的底座与挡板结构示意图。

图3为本实用新型的喷淋系统结构示意图。

图4为本实用新型的喷淋单元结构示意图。

图中：底座1，第一挡板2，第二挡板3，主水管4，排水管5，水泵6，栅板7，管道口8，喷口9，集水池10，引流板11，过滤板12，支水管13，第一喷水管14，第二喷水管15，第一喷头16，第三喷水管17，第二喷头18，电磁阀19，电线20，光电感应器21，三通管22。

具体实施方式

如图1-4中，一种煤车自动清洗装置，包括清洗平台、喷淋系统，所述的清洗平台包括底座1、第一挡板2和第二挡板3，第一挡板2和第二挡板3设在底座1上，第一挡板2和第二挡板3上均设有喷口9，底座1上还设有集水池10，底座1上设有栅板7，栅板7位于第一挡板2和第二挡板3之间，底座1上还设有管道口8和排水管5；

所述的喷淋系统包括多个喷淋单元和主水管4，所述的主水管4上设有水泵6，所述的喷淋单元包括支水管13、第一喷水管14、第二喷水管15和第三喷水管17，支水管13的一端与第一喷水管14连通，支水管13的另一端与三通管22连通，三通管22还与第二喷水管15和主水管4连通，三通管22上靠近主水管4的位置设有电磁阀19，电磁阀19通过电线20与光电传感器21连接，光电传感器21设在第一挡板2上，第一喷水管14和第二喷水管15远离支水管13的一端均设有第一喷头16，支水管4上设有多个第三喷水管17，第三喷水管17远离支水管13的一端设有第二喷头18；

所述的主水管4位于管道口8内，第一喷头16位于喷口9上。

优选的方案中，所述的第一喷头16和第二喷头18均为高压雾化喷头。提升了清洗效果，提高了清洗效率。

优选的方案中，所述的集水池10的顶部设有引流板11，引流板11的一端与集水池10的顶部连接，引流板11的另一端设有过滤板12。方便对清洗后的污水过滤收集，循环利用，提高了水资源的利用率。

优选的方案中，所述的引流板11斜向设置，引流板11与过滤板12连接一端的水平位置低于引流板11与集水池10顶部连接一端的水平位置。方便对清洗后的污水过滤收集，循环利用，提高了水资源的利用率。

优选的方案中，所述的底座1设置在地面下，底座1与第一挡板2和第二挡板3的连接处与底面处于同一水平面上。方便煤车行驶通过。

优选的方案中，所述的水泵6为恒压水泵。保证了水压的恒定，提升了清洗效果。

优选的方案中，所述的栅板7的长度为十米、宽度为三米。保证了清洗效果。

优选的方案中，所述的第一喷头16和第二喷头18与栅板7的距离大于二十厘米。避免清洗过程中对车辆的损伤，保证了清洗质量。

优选的方案中，所述的每个喷淋单元上的第三喷水管17不少于五根，多个第三喷水管17之间的间距不超过六十厘米。保证了清洗质量，提升了清洗效果。

优选的方案中，所述的喷淋单元不少于五个，多个喷淋单元之间的间距不超过两米。保证了清洗质量，提升了清洗效果。

本实用新型的使用方法为：当煤车驶入本装置时，光电传感器21感应车辆位置，控制喷淋单元工作，随着煤车的驶入，喷淋单元依次开启工作，煤车驶过之后，光电传感器21感应不到车辆位置，控制喷淋单元停止工作，清洗后的污水，通过引流板11和过滤板12进入集水池10中，在通过排水管5导出。

本实用新型的有益效果：通过光电感应器和电磁阀的组合，控制喷淋系统上的每个喷淋单元随煤车的行进依次开启，煤车行驶过之后关闭喷淋，既能快速有效的清洁干净煤车底板、车轮和车厢上的污垢，又高效使用水资源，并能对清洗后的污水进行收集再利用，提高了水资源的利用率，节能环保，方便实用。