卡扣固定型汽车仪表台出风口装置的制作方法

本实用新型属于汽车内饰件技术领域，具体涉及一种卡扣固定型汽车仪表台出风口装置。

背景技术：

目前，现有的汽车仪表台出风口装置是采用中倒钩以及螺栓安装的方式装配在汽车仪表台上，这种出风口装置对模具精度要求高，装配时易出现间隙不均匀的问题，影响美观，而且其安装稳定性较难得到保障，在损坏时需要整体全部更换，大大增加了检修的成本，故而适用性和实用性受到限制。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的卡扣固定型汽车仪表台出风口装置。

实现本实用新型目的的技术方案是一种卡扣固定型汽车仪表台出风口装置，包括设置有安装孔的安装板，固定在所述安装板上的圆形出风口，在所述圆形出风口内设置有导风环，在所述导风环内设置有导风叶片，所述导风叶片的两端通过凸轴连接在所述导风环内，在所述安装板的顶面边沿均匀固定有凹槽，所述安装孔处于凹槽的底壁上，在所述安装板内设置有连通圆形出风口与凹槽的卡扣通道，在所述卡扣通道内设置有卡扣杆，在所述卡扣杆的外侧端固定有防护板，所述防护板与所述凹槽的内壁之间固定有缓冲弹簧，在所述卡扣杆的内侧端固定有C形凸块，所述导风环的边沿插卡在所述C形凸块内并将卡扣杆向外推动使防护板处于凹槽内将安装孔封挡，在所述安装板的内侧面设置有吸附网袋，所述吸附网袋处于圆形出风口处，在吸附网袋同内设置有吸附活性炭颗粒体，在所述安装板的背面设置有处于同一圆环上的夹头，所述吸附网袋的边沿通过夹头固定。

在所述安装板的背面设置有条形槽，所述夹头通过滑块设置在所述条形槽内且在所述滑块与所述条形槽的端壁之间固定有复位拉簧。

所述夹头包括C形夹块，在所述C形夹块上设置有锁紧螺杆，所述吸附网袋的边沿插卡在所述C形夹块的夹槽内并通过锁紧螺杆固定。

在所述导风环的外环面上粘固有密封橡胶层，所述导风环的外环面通过密封橡胶层贴合在圆形出风口的内壁上。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其各个部分采用拆分式连接，方便拆装连接，并且通过缓冲弹簧，可以保证导风环各个方向的受力均匀性，有利于保证导风环的位置稳定可靠性，同时通过卡扣杆可以使防护板盖合在凹槽内将安装孔封压，使整体外观美观，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种卡扣固定型汽车仪表台出风口装置，包括设置有安装孔1的安装板2，固定在所述安装板上的圆形出风口3，在所述圆形出风口内设置有导风环4，在所述导风环内设置有导风叶片5，所述导风叶片的两端通过凸轴6连接在所述导风环4内，采用此结构，方便导风叶片的拨动以调节出风方向，同时可以根据需要旋转导风环，在所述安装板的顶面边沿均匀固定有凹槽7，所述安装孔处于凹槽的底壁上，在所述安装板内设置有连通圆形出风口与凹槽的卡扣通道8，在所述卡扣通道内设置有卡扣杆9，在所述卡扣杆的外侧端固定有防护板10，所述防护板与所述凹槽的内壁之间固定有缓冲弹簧11，在所述卡扣杆的内侧端固定有C形凸块12，所述导风环的边沿插卡在所述C形凸块内并将卡扣杆向外推动使防护板处于凹槽内将安装孔封挡，在所述安装板的内侧面设置有吸附网袋13，所述吸附网袋处于圆形出风口处，在吸附网袋同内设置有吸附活性炭颗粒体，在所述安装板的背面设置有处于同一圆环上的夹头14，所述吸附网袋的边沿通过夹头固定。

在所述安装板的背面设置有条形槽15，所述夹头14通过滑块16设置在所述条形槽内且在所述滑块与所述条形槽的端壁之间固定有复位拉簧17。

所述夹头包括C形夹块18，在所述C形夹块上设置有锁紧螺杆19，所述吸附网袋的边沿插卡在所述C形夹块的夹槽内并通过锁紧螺杆固定。

在所述导风环的外环面上粘固有密封橡胶层20，所述导风环的外环面通过密封橡胶层贴合在圆形出风口的内壁上。

本实用新型的结构设置合理，其各个部分采用拆分式连接，方便拆装连接，并且通过缓冲弹簧，可以保证导风环各个方向的受力均匀性，有利于保证导风环的位置稳定可靠性，同时通过卡扣杆可以使防护板盖合在凹槽内将安装孔封压，使整体外观美观，适用性强且实用性好。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。