一种用于搬运纵长货物的属具小车的制作方法

文档序号:18250123发布日期:2019-07-24 09:40阅读:259来源:国知局
一种用于搬运纵长货物的属具小车的制作方法

本实用新型涉及一种用于搬运纵长货物的属具小车。



背景技术:

现有场内搬运纵长货物(例如,长管、长杆等)要么用平衡重式叉车直接叉取,要么直接采用人工搬运。采用平衡重式叉车直接叉取需要一定技巧找到平衡才不会掉落,且在通过仓库门时需要特别关注宽度是否可过,使搬运效率很低且不安全。而人工搬运费时费力,效率低下。



技术实现要素:

本实用新型旨在提供一种用于搬运纵长货物的属具小车,以解决上述问题。为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种用于搬运纵长货物的属具小车,其特征在于:所述属具小车可挂接在叉车或牵引车上,包括车体、升降机构、可折叠支撑装置和控制系统,所述升降机构安装在所述车体上,所述可折叠支撑装置固定安装在所述升降机构上,包括用于支撑纵长货物的可折叠支撑构件,所述可折叠支撑构件表面上安装有传送装置,所述控制系统用于控制所述升降机构、可折叠支撑装置和传送装置的动作。

进一步地,所述可折叠支撑构件包括固定部分和折叠部分,所述固定部分和所述折叠部分铰接在一起,所述固定部分安装在升降机构上,所述折叠部分与所述可折叠支撑装置的驱动机构驱动连接,所述驱动机构的动作由所述控制系统控制。

更进一步地,所述固定部分和所述折叠部分的长度相等。

更进一步地,所述驱动机构为液压推杆或电动推杆。

进一步地,所述车体上设有横向延伸的支撑杆。

更进一步地,所述支撑杆包括前支撑杆和后支撑杆,所述可折叠支撑构件位于前支撑杆和后支撑杆之间。

进一步地,所述传送装置为传送带。

进一步地,所述升降机构为气动、液压或电动升降机构。

进一步地,所述属具小车与所述叉车或牵引车通过挂钩结构或插销结构相连。

进一步地,所述控制系统包括遥控器。

本实用新型采用上述技术方案,具有的有益效果是:本实用新型通过可折叠支撑构件可以防止货物掉落,并且可以起到对货物的良好支撑,货物不易失去平衡;传送装置可以方便货物的装卸,节省人力,提高工作效率;此外由于在运输过程中,货物的长度方向与行进方向一致,无需关注仓库门的宽度是否足够,因此搬运效率高且安全。

附图说明

为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

图1是本实用新型实施例的用于搬运纵长货物的属具小车的侧视图;

图2是装有货物的图1所示的属具小车的俯视图;

图3是图2中的属具小车的后视图;

图4是处于卸货状态的可折叠支撑装置的后视图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参照图1-4,描述一种用于搬运纵长货物(例如,长管)2的属具小车1。属具小车1可挂接在叉车或牵引车3上,例如通过挂钩结构或插销结构与叉车或牵引车3相连。属具小车1可包括车体11、升降机构12、可折叠支撑装置13和控制系统14。车体11通常为矩形框架结构,具有横向延伸的前支撑杆111和后支撑杆112。车体11通常由钢制成,一方面可以确保强度,另一方面可以降低成本。车体11底部安装有车轮15。升降机构12安装在车体11上并位于前支撑杆111和后支撑杆112之间。可折叠支撑装置13包括用于支撑纵长货物2的可折叠支撑构件131及与可折叠支撑构件131驱动连接的驱动机构132。可折叠支撑构件131固定安装在升降机构12上,因此,通过升降机构12,可折叠支撑构件131可以升降,以便于搬运纵长货物2。可折叠支撑构件131位于前后支撑杆111、112之间并且彼此平行。因此在搬运过程中,可折叠支撑构件131和前后支撑杆111、112可以共同支撑货物2,使得货物2不易失去平衡。并且由于在运输过程中,货物的长度方向与行进方向一致,无需关注仓库门的宽度是否足够,因此搬运效率高且安全。当然,应该理解,车体11的支撑杆布置不限于所示构型,例如可以省略支撑杆或仅有一根支撑杆等。

可折叠支撑构件131包括铰接在一起的固定部分131a和折叠部分131b,固定部分131a安装在升降机构12上,折叠部分131b与驱动机构132驱动连接,使得其能相对于固定部分131a折叠。在搬运过程中,折叠部分131b向上折叠(如图3所示),以防止货物2掉落;而当卸货时,折叠部分131b向下折叠(如图4所示),便于卸下货物2。驱动机构132可以是液压推杆或电动推杆等。

可折叠支撑构件131表面上安装有传送装置(未示出),以便于货物2的装卸。具体地,当要装取货物2时,可折叠支撑构件131移动抵靠货物2,传动装置动作(例如,正向运行),货物2被转移到可折叠支撑构件131上;而当要卸下货物2时,传动装置动作(例如,反向运行),货物2从可折叠支撑构件131卸下。在一具体实施例中,所述传送装置为传送带。

控制系统14用于控制所述升降机构12、可折叠支撑装置13和传送装置的动作,以完成货物2的装卸。控制系统14通常包括基于单片机的电路板和操作工具(例如,操作面板或遥控器)等。控制系统14的具体结构为本领域技术人员所熟知,这里不再进行描述。

升降机构12可以是气动、液压或电动升降机构等。其具体结构为本领域技术人员所熟知,这里不再进行描述。

如图3和4所示,折叠部分131b越长,货物的堆叠高度越高,但每层货物的数量越少,因此,固定部分131a和折叠部分131b的长度比需要综合考量,以得到最佳的装货量。在一个优选实施中,固定部分131a和折叠部分131b的长度比为1:1。

此外,折叠部分131b相对于固定部分131a的向上折叠角度在0~90°之间;向上折叠的角度越大,货物的堆叠高度越高。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

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