一种安全带出口结构的制作方法

本实用新型涉及安全带，尤其涉及一种安全带出口结构。

背景技术：

目前的国内汽车厂家为了匹配端片预紧器的安全带及普通安全带，在B柱下、门槛安全带出口处，一般采用高配隐藏式出口或者低配外露式出口。 存在问题如下：

1、外露式安全带出口感知效果差。

2、高低配饰板需两套模具，成本增加。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种安全带出口结构。

本实用新型提供了一种安全带出口结构，包括高低配门槛和软胶，所述高低配门槛上设有安全带出口，所述软胶固定在所述安全带出口上，所述软胶上设有供安全带穿出的缝隙。

作为本实用新型的进一步改进，所述高低配门槛上设有凸台，所述安全带出口设置在所述凸台上。

本实用新型的有益效果是：通过上述方案，可通过软胶来配合适应高低配安装带，可通过软胶来隐藏安全带出口，可以避免安全带出口外露，只需要一套模具即可，有利于降低成本。

附图说明

图1是本实用新型一种安全带出口结构的分解示意图。

图2是本实用新型一种安全带出口结构的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1至图2所示，一种安全带出口结构，包括高低配门槛1和软胶2，所述高低配门槛1上设有安全带出口11，所述软胶2固定在所述安全带出口11上，所述软胶2上设有供安全带穿出的缝隙。

如图1至图2所示，所述高低配门槛1上设有凸台12，所述安全带出口11设置在所述凸台12上。

本实用新型提供的一种安全带出口结构，解决了外露式低配安全带出口感知效果差的问题；解决了高低配饰板模具不共用的问题，降低了产品成本；采用软胶2解决了安全带出口缝隙外露问题。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。