一种新型汽车空调出风口风球的制作方法

本实用新型涉及汽车空调用出风口风球装置技术领域，具体为一种新型汽车空调出风口风球。

背景技术：

随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，汽车使用时，使用者经常需要使用到空调，空调的风力往往通过出风口进行散播，使得汽车的出风口成为汽车的必要零件之一，现今汽车中的出风口具有各式各样的形状，不同形状带来不同的使用需求，都是为了更好的为使用者进行送风服务，保证车辆的送风效率。

市场上的出风口风球在使用过程中，不具备多重调节功能，使得装置无法根据使用者自由调节角度，降低装置的使用范围，对出风口内流通的风力没有杀菌、过滤效果，使得吹出的风力容易携带脏污与病菌，使用者长期吹制时，容易造成使用者身体损伤，不利于装置大范围使用，为此，我们提出一种新型汽车空调出风口风球。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车空调出风口风球，以解决上述背景技术中提出的出风口风球在使用过程中，不具备多重调节功能，使得装置无法根据使用者自由调节角度，降低装置的使用范围，对出风口内流通的风力没有杀菌、过滤效果，使得吹出的风力容易携带脏污与病菌，使用者长期吹制时，容易造成使用者身体损伤，不利于装置大范围使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车空调出风口风球，包括主体和紫外灯，所述主体的内部设置有活动机构，且主体的内壁活动安置有灯罩，所述紫外灯活动安置于灯罩的内部，且紫外灯的一侧安置有过滤机构，所述主体的外壁活动设置有连接卡板，且主体的外壁内侧安置有定位机构。

优选的，所述活动机构包括有凹槽、活动块、摆叶、转杆和辅助片，所述凹槽的内壁活动设置有活动块，且活动块的内部活动设置有摆叶，所述摆叶的外壁活动安置有转杆，且摆叶的外侧连接有辅助片。

优选的，所述活动块与凹槽之间为活动连接，且活动块通过转杆与摆叶构成旋转结构。

优选的，所述过滤机构包括有固定块、滤板、螺栓和螺母，所述固定块的外壁活动设置有滤板，且滤板的外壁活动安置有螺栓，所述螺栓的外壁活动设置有螺母。

优选的，所述固定块与主体之间的连接方式为焊接，且固定块通过螺栓、螺母与滤板构成可拆卸结构。

优选的，所述定位机构包括有卡槽、衔接板、弹性柱和夹板，所述卡槽的内壁活动设置有衔接板，且衔接板的顶部设置有弹性柱，所述弹性柱的顶部安置有夹板，所述衔接板的中心线与弹性柱的中心线相重合，且衔接板通过弹性柱与夹板构成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型汽车空调出风口风球设置有主体，活动块与凹槽之间为活动连接，使用者可转动活动块，使得活动块可在凹槽内定位旋转，提高装置的出风角度，增加装置使用的灵活性，同时活动块通过转杆与摆叶构成旋转结构，使得使用者拨动辅助片后，摆叶可通过转杆进行调节，便于使用者对风向进行固定，提高装置运行稳定性，便于使用者操作；

固定块与主体之间的连接方式为焊接，使得两者之间的连接强度提高，保证固定块不会从装置上脱落，增加零件的使用寿命，同时固定块通过螺栓、螺母与滤板构成可拆卸结构，使得滤板长时间使用后表面沉积脏污，使用者可通过螺栓、螺母对其进行拆除，方便使用者清洗、更换滤板，保证滤板的使用效率；

衔接板的中心线与弹性柱的中心线相重合，使得弹性柱在使用时，可始终保持绝对垂直状态，提高弹性柱的运行精准度，同时衔接板通过弹性柱与夹板构成弹性结构，使得装置可通过夹板固定在汽车风道预留槽内，夹板通过弹性柱与汽车预留槽进行固定，防止车辆使用时，装置从车辆上脱落，提高装置固定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型辅助片结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1、主体；2、活动机构；201、凹槽；202、活动块；203、摆叶；204、转杆；205、辅助片；3、灯罩；4、紫外灯；5、过滤机构；501、固定块；502、滤板；503、螺栓；504、螺母；6、连接卡板；7、定位机构；701、卡槽；702、衔接板；703、弹性柱；704、夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型汽车空调出风口风球，包括主体1和紫外灯4，主体1的内部设置有活动机构2，且主体1的内壁活动安置有灯罩3，活动机构2包括有凹槽201、活动块202、摆叶203、转杆204和辅助片205，凹槽201的内壁活动设置有活动块202，且活动块202的内部活动设置有摆叶203，摆叶203的外壁活动安置有转杆204，且摆叶203的外侧连接有辅助片205，使用者可转动活动块202，使得活动块202可在凹槽201内定位旋转，提高装置的出风角度，增加装置使用的灵活性，活动块202与凹槽201之间为活动连接，且活动块202通过转杆204与摆叶203构成旋转结构，使得使用者拨动辅助片205后，摆叶203可通过转杆204进行调节，便于使用者对风向进行固定，提高装置运行稳定性；

紫外灯4活动安置于灯罩3的内部，且紫外灯4的一侧安置有过滤机构5，过滤机构5包括有固定块501、滤板502、螺栓503和螺母504，固定块501的外壁活动设置有滤板502，且滤板502的外壁活动安置有螺栓503，螺栓503的外壁活动设置有螺母504，使得两者之间的连接强度提高，保证固定块501不会从装置上脱落，增加零件的使用寿命，固定块501与主体1之间的连接方式为焊接，且固定块501通过螺栓503、螺母504与滤板502构成可拆卸结构，使得滤板502长时间使用后表面沉积脏污，使用者可通过螺栓503、螺母504对其进行拆除，方便使用者清洗、更换滤板502；

主体1的外壁活动设置有连接卡板6，且主体1的外壁内侧安置有定位机构7，定位机构7包括有卡槽701、衔接板702、弹性柱703和夹板704，卡槽701的内壁活动设置有衔接板702，且衔接板702的顶部设置有弹性柱703，弹性柱703的顶部安置有夹板704，衔接板702的中心线与弹性柱703的中心线相重合，且衔接板702通过弹性柱703与夹板704构成弹性结构，使得弹性柱703在使用时，可始终保持绝对垂直状态，提高弹性柱703的运行精准度。

工作原理：对于这类的出风口风球首先通过使用者将装置拿取至汽车空调出风口处，将装置插入汽车出风口预留槽内，使得夹板704在弹性柱703的作用下收缩，装置卡入预留槽后，使得卡槽701内衔接板702上的弹性柱703回弹，使得夹板704固定在预留槽内壁，保证装置运行时不会从汽车上脱落，增加装置稳定性，装置外侧的连接卡板6与汽车风道相连接，使用者开启汽车空调，使得风力进入装置内部，使用者开启紫外灯4，对空气内的细菌进行杀菌作业，保证吹入汽车内空间的安全性，风力通过滤板502时，滤板502内的过滤层对空气中的脏污进行过滤，使得脏污滞留在滤板502上，提高吹风质量，增加使用者的舒适性，使用者需要对风力角度进行调节时，可转动活动块202，使得活动块202在凹槽201内旋转，对吹风角度进行调节，如使用者需要固定吹风角度时，可拨动辅助片205，调节摆叶203，使得摆叶203在转杆204的作用下调节角度，对风力角度进行固定，提高装置灵活性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。