一种可防止晃动的空调出风口风球的制作方法

本实用新型涉及空调出风口风球技术领域，具体为一种可防止晃动的空调出风口风球。

背景技术：

汽车空调出风口是一种汽车内饰件，通常安装于仪表板上，能通过出风实现空调的制冷与制热效果。风球结构是一种形式的汽车空调出风口，风球安装在风口壳体内，风口壳体内通风时，风球可旋转并调节出风方向。在使用过程中，用户在调节风球的拨片时，拨片受外界的影响常常发生晃动，令出风方向无法固定，出风面积忽大忽小，从而影响出风效果和驾乘人员乘坐舒适度，

CN204460620U公开了一种汽车球形360度摆动空调出风口装置，旋转引流壳套入空调外壳罩，可拨球形叶片通过螺钉与旋转引流壳相连接；波浪环横截面为16个半径相同的劣弧相切形成；波浪环套筒通过螺钉固定在旋转引流壳上；减速齿轮与波浪环同轴心装配，减速齿轮四周开槽，与空调外壳罩后端环形薄壁卡住；空调外壳罩与波浪环面上装有4个弹簧耳，弹簧固定在弹簧耳上，并且圆周均布排列，球头顶柱与波浪环的最低处接触，球头顶柱跟随减速齿轮一起旋转，旋转引流壳在空调外壳罩内圆周摆动。实现旋转引流壳出风口处角度的变化，回位弹簧帮助旋转引流壳和波浪环连续稳定的转动，防止旋转引流壳不规则的扭动；实现可拨球形叶片的360度旋转出风。该空调出风口装置结构复杂，其旋转引流壳和波浪环的转动由回位弹簧控制，受弹簧使用寿命限制，在使用过程中存在转动不平稳甚至卡壳现象，为此，提出一种可防止晃动的空调出风口风球。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可防止晃动的空调出风口风球，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止晃动的空调出风口风球，包括安装座和风口壳体，所述安装座的顶部固定安装有风口壳体，所述风口壳体的内部安装有风球本体，所述风球本体的内壁与风门相连，所述风口壳体包括鼓形部和支撑部，所述鼓形部的内腔与风球本体的外形相适配，所述风球本体的四周固定安装有弧形限位板，且形限位板设置在鼓形部的内腔中，所述鼓形部的内壁的表面黏贴覆设有毛毡，所述风球本体由弧形限位板和所述毛毡定位在鼓形部的内腔中。

优选的：所述风口壳体的顶部四周均匀分布有风向导流板，所述风向导流板的顶部固定安装有挡板。

优选的：所述鼓形部的外壁四周相互对称焊接有四组定位块。

优选的：所述风球本体的外表面与鼓形部的内壁之间具有环形间隙，所述毛毡设置于环形间隙的内部。

优选的：所述支撑部的内部安装有锥形风斗。

优选的：所述的毛毡的厚度为0.6～1.0mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型风球本体绕其中心轴度自由转动并沿其中心轴前后左右倾摆，弧形限位板对风球本体的前后左右倾摆起限位作用，风向导流板能够实现汽车空调出风口的多向出风，提高用户舒适度,导流流道内的流体得到加速，有效增加吸力面流体的动能，从而有效抑制低能流体的聚集，抑制边界层厚度的增长，进而减少叶片吸力面处的气流分离现象，最终达到降低流体流动损失和减小离心风机气动噪声的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型锥形风斗的立体视图。

图中：1、安装座；2、风口壳体；21、鼓形部；22、支撑部；23、定位块；3、风球本体；4、风向导流板；5、挡板；6、风门；7、毛毡；8、弧形限位板；9、锥形风斗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可防止晃动的空调出风口风球，包括安装座1和风口壳体2，所述安装座1的顶部固定安装有风口壳体2，所述风口壳体2的内部安装有风球本体3，所述风球本体3的内壁与风门6相连，所述风口壳体2包括鼓形部21和支撑部22，所述鼓形部21的内腔与风球本体3的外形相适配，所述风球本体3的四周固定安装有弧形限位板8，且形限位板8设置在鼓形部21的内腔中，所述鼓形部21的内壁的表面黏贴覆设有毛毡7，所述风球本体3由弧形限位板8和所述毛毡7定位在鼓形部21的内腔中。

本实施例中，具体的：所述风口壳体2的顶部四周均匀分布有风向导流板4，所述风向导流板4的顶部固定安装有挡板5，设置风向导流板4采用公开授权发明(公开号：CN205383109U)，离心风机及空调器中的导流板结构，导流流道内的流体得到加速，有效增加吸力面流体的动能，从而有效抑制低能流体的聚集，抑制边界层厚度的增长，进而减少叶片吸力面处的气流分离现象，最终达到降低流体流动损失和减小离心风机气动噪声的目的。

本实施例中，具体的：所述鼓形部21的外壁四周相互对称焊接有四组定位块23，设置四组定位块23，便于鼓形部21的定位。

本实施例中，具体的：所述风球本体3的外表面与鼓形部21的内壁之间具有环形间隙，所述毛毡7设置于环形间隙的内部，设置。

本实施例中，具体的：所述支撑部22的内部安装有锥形风斗9，设置锥形风斗9有利于风速聚拢，提高风流速，减少风速对风球本体3的冲击面积，避免晃动。

本实施例中，具体的：所述的毛毡的厚度为0.6～1.0mm。

工作原理或者结构原理，使用时，风球本体3由弧形限位板8和所述毛毡7定位在鼓形部21的内腔中，风球本体3绕其中心轴360度自由转动并沿其中心轴前后左右倾摆，弧形限位板8对风球本体3的前后左右倾摆起限位作用，风向导流板4能够实现汽车空调出风口的多向出风，提高用户舒适度,导流流道内的流体得到加速，有效增加吸力面流体的动能，从而有效抑制低能流体的聚集，抑制边界层厚度的增长，进而减少叶片吸力面处的气流分离现象，最终达到降低流体流动损失和减小离心风机气动噪声的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。