一种便于装配的汽车导航仪的制作方法

文档序号:17956448发布日期:2019-06-19 00:30阅读:128来源:国知局
一种便于装配的汽车导航仪的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种便于装配的汽车导航仪。



背景技术:

汽车导航仪具有gps全球卫星定位系统功能,让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置,汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻,集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。

对于现有的汽车导航仪是直接通过吸盘进行固定,由于吸盘与汽车连接件之间存在间隙导致汽车导航仪安装不牢固,使得汽车在行驶时汽车导航仪易从汽车连接件上掉落,造成汽车导航仪的损坏,而且现有的汽车导航仪不便于驾驶者在行驶中进行角度调节,同时在调节完角度之后容易松动,导致汽车导航仪滑落。



技术实现要素:

本发明提供了一种便于装配的汽车导航仪,具备安装牢固、便于角度调节和角度固定牢固的优点,解决了现有的汽车导航仪是直接通过吸盘进行固定,由于吸盘与汽车连接件之间存在间隙导致汽车导航仪安装不牢固,使得汽车在行驶时汽车导航仪易从汽车连接件上掉落,造成汽车导航仪的损坏,而且现有的汽车导航仪不便于驾驶者在行驶中进行角度调节,同时在调节完角度之后容易松动,导致汽车导航仪滑落的问题。

本发明提供如下技术方案:一种便于装配的汽车导航仪,包括吸盘,所述吸盘的一端与套筒一端的内部固定套接,所述套筒靠近吸盘一端的内部活动套接有工形套,所述工形套的外部分别活动套接有橡胶垫和压板,所述压板的一侧活动连接有位于工形套外部的压缩弹簧ⅰ,所述工形套左侧的中部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至套筒一侧的外部,所述螺纹杆的外部螺纹套接有转筒,所述转筒靠近套筒一端的四周分别固定连接有连接杆,四个所述连接杆的一端均与活动块的一侧固定连接,所述套筒靠近转筒一端的内部开设有活动槽,且套筒的一端的顶部和底部分别固定安装有限位杆,所述螺纹杆的顶部和底部分别开设有滑槽,所述螺纹杆的一端通过转轴转动连接有连接块,所述连接块的另一侧与汽车导航仪一侧的中部固定连接,所述螺纹杆的顶部和底部分别活动套接有圆杆,所述圆杆的数量为四个并每组两个,两组所述圆杆的顶部分别活动套接有压缩弹簧ⅱ,且两组圆杆的顶端均与调节块底部的两端固定连接,两组所述圆杆远离压缩弹簧ⅱ的一端均与橡胶块顶部的两端固定连接。

优选的,所述橡胶垫的外部与套筒的内壁活动连接,且橡胶垫的一侧与压板的一侧活动连接。

优选的,所述压缩弹簧ⅰ处于被压缩状态,所述压缩弹簧ⅰ的一端与工形套的一端固定连接,且压缩弹簧ⅰ的另一端与压板的一侧固定连接。

优选的,所述活动块的形状为环形,且活动块的外部与活动槽的内部活动套接。

优选的,所述限位杆的一端贯穿并延伸至滑槽的内部,且限位杆的外部与滑槽的内部滑动连接。

优选的,所述压缩弹簧ⅱ的顶端与螺纹杆的外部固定连接,且压缩弹簧ⅱ的另一端与调节块底部的一端固定连接。

优选的,所述橡胶块的中部与转轴的外部活动套接,且橡胶块远离圆杆的一端与连接块的外部活动连接,所述橡胶块与连接块接触的一端设置有防滑凸起。

本发明具备以下有益效果:

1、该便于装配的汽车导航仪,通过橡胶垫和螺纹杆的共同作用,可以将吸盘内部的空气抽出,使得汽车导航仪与汽车之间连接的更加牢固,不至于在汽车行驶的过程中,汽车导航仪掉落。

2、该便于装配的汽车导航仪,通过压缩弹簧ⅱ和调节块的共同作用,使得驾驶者可以在行驶的过程中便于对安装之后的汽车导航仪进行角度调节,为驾驶者提供了便利。

3、该便于装配的汽车导航仪,通过橡胶块上防滑凸起的作用,使得可以增大橡胶块与连接块之间的摩擦力,避免了在调节好角度之后的汽车导航仪松动,提高了汽车导航仪的牢固性。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明结构汽车导航仪的俯视示意图;

图3为本发明结构螺纹杆的左视示意图。

图中:1、吸盘;2、套筒;3、工形套;4、橡胶垫;5、压板;6、压缩弹簧ⅰ;7、螺纹杆;8、转筒;9、连接杆;10、活动块;11、活动槽;12、限位杆;13、滑槽;14、转轴;15、连接块;16、汽车导航仪;17、圆杆;18、压缩弹簧ⅱ;19、调节块;20、橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

同时在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,图中的阴影填充无特殊含义,仅为了区别图中各个物体之间的位置关系。

请参阅图1-3,一种便于装配的汽车导航仪,包括吸盘1,吸盘1的一端与套筒2一端的内部固定套接,套筒2靠近吸盘1一端的内部活动套接有工形套3,工形套3的外部分别活动套接有橡胶垫4和压板5,橡胶垫4的外部与套筒2的内壁活动连接,且橡胶垫4的一侧与压板5的一侧活动连接,利用橡胶垫4和螺纹杆7的共同作用,可以将吸盘1内部的空气抽出,使得汽车导航仪16与汽车之间连接的更加牢固,不至于在汽车行驶的过程中,汽车导航仪16掉落,压板5的一侧活动连接有位于工形套3外部的压缩弹簧ⅰ6,压缩弹簧ⅰ6处于被压缩状态,压缩弹簧ⅰ6的一端与工形套3的一端固定连接,且压缩弹簧ⅰ6的另一端与压板5的一侧固定连接,由于在对汽车导航仪进行拆卸时会对橡胶垫4的外部进行磨损,当橡胶垫4被磨损时在压缩弹簧ⅰ6弹力的作用下,使得压板5对橡胶垫4进行挤压与套筒2内壁紧密接触,工形套3左侧的中部固定连接有螺纹杆7,螺纹杆7的一端贯穿并延伸至套筒2一侧的外部,螺纹杆7的外部螺纹套接有转筒8,转筒8靠近套筒2一端的四周分别固定连接有连接杆9,四个连接杆9的一端均与活动块10的一侧固定连接,活动块10的形状为环形,且活动块10的外部与活动槽11的内部活动套接,通过活动块10、活动槽11和连接杆9的共同作用,使转筒8可以转动且不会与套筒2之间发生晃动,套筒2靠近转筒8一端的内部开设有活动槽11,且套筒2的一端的顶部和底部分别固定安装有限位杆12,限位杆12的一端贯穿并延伸至滑槽13的内部,且限位杆12的外部与滑槽13的内部滑动连接,利用限位杆12和滑槽13的共同作用,使得在转动转筒8时螺纹杆7不会随着转筒8转动只会左右移动,螺纹杆7的顶部和底部分别开设有滑槽13,螺纹杆7的一端通过转轴14转动连接有连接块15,连接块15的另一侧与汽车导航仪16一侧的中部固定连接,螺纹杆7的顶部和底部分别活动套接有圆杆17,圆杆17的数量为四个并每组两个,两组圆杆17的顶部分别活动套接有压缩弹簧ⅱ18,压缩弹簧ⅱ18的顶端与螺纹杆7的外部固定连接,且压缩弹簧ⅱ18的另一端与调节块19底部的一端固定连接,通过压缩弹簧ⅱ18和调节块19的共同作用,使得驾驶者可以在行驶的过程中对汽车导航仪16的角度进形调节,且两组圆杆17的顶端均与调节块19底部的两端固定连接,两组圆杆17远离压缩弹簧ⅱ18的一端均与橡胶块20顶部的两端固定连接,橡胶块20的中部与转轴14的外部活动套接,且橡胶块20远离圆杆17的一端与连接块15的外部活动连接,橡胶块20与连接块15接触的一端设置有防滑凸起,利用橡胶块20上防滑凸起的作用,使得可以增大橡胶块20与连接块15之间的摩擦力,提高了汽车导航仪16的稳定性。

工作原理,首先将吸盘1安装在汽车连接件上,然后一手握住套筒2另一只手旋转转筒8在限位杆12的作用下,带动橡胶垫4向左移动将吸盘1内部的空气抽走,然后当橡胶垫4被磨损时在压缩弹簧ⅰ6弹力的作用下将压板5向左挤压使得橡胶垫4一直与套筒2的内部滑动连接,最后调节汽车导航仪16的角度时将两个调节块19向外拉使橡胶块20与转轴14不接触,此时将汽车导航仪16绕着转轴14旋转调节角度,调节好角度后松开两个调节块19在压缩弹簧ⅱ18弹力的作用下,使两个橡胶块20与转轴14接触避免调节好角度的汽车导航仪16松动,即可。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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