1.一种用于真空管道磁浮交通系统的高速列车，其特征在于，所述高速列车包括：
第一车体(10)，所述第一车体(10)具有第一结构段(10a)、第二结构段(10b)和第一鼻锥部(10c)，所述第一鼻锥部(10c)的尖端与所述高速列车车体高度中心线之间的垂向距离小于或等于所述高速列车车体高度的10％，所述第一结构段(10a)、所述第一鼻锥部(10c)以及所述第二结构段(10b)依次相连接以形成第一尖端结构；
第二车体(20)，所述第二车体(20)具有第三结构段(20a)、第四结构段(20b)和第二鼻锥部(20c)，所述第二鼻锥部(20c)的尖端与所述高速列车车体高度中心线之间的垂向距离小于或等于所述高速列车车体高度的10％，所述第三结构段(20a)、所述第二鼻锥部(20c)以及所述第四结构段(20b)依次相连接以形成第二尖端结构；
至少一个中间车体(30)，至少一个所述中间车体(30)设置在所述第一车体(10)和所述第二车体(20)之间，至少一个所述中间车体(30)的两端分别与所述第一车体(10)以及所述第二车体(20)连接。
2.根据权利要求1所述的用于真空管道磁浮交通系统的高速列车，其特征在于，所述高速列车还包括多个走行部(40)，多个所述走行部(40)与轨道上的线圈组件相配合以用于为所述高速列车提供悬浮力、导向力、牵引力和制动力，多个所述走行部(40)分别设置在所述第一车体(10)的下部、所述第二车体(20)的下部以及任意两个相邻车体的连接位置的下部。
3.根据权利要求2所述的用于真空管道磁浮交通系统的高速列车，其特征在于，所述走行部(40)包括强磁体(41)、一系悬挂单元(42)、构架(43)、二系悬挂单元(44)、一系传力机构(45)和二系传力机构(46)，所述强磁体(41)与轨道上的线圈组件相互作用以用于产生驱动车体行走、悬浮、导向及制动的电磁力，所述一系悬挂单元(42)设置在所述强磁体(41)与所述构架(43)之间，所述二系悬挂单元(44)设置在所述构架(43)与任一车体之间，所述一系传力机构(45)分别与所述强磁体(41)以及所述构架(43)连接，所述二系传力机构(46)分别与所述构架(43)以及任一车体连接。
4.根据权利要求3所述的用于真空管道磁浮交通系统的高速列车，其特征在于，所述一系悬挂单元(42)包括橡胶堆，所述二系悬挂单元(44)包括空气弹簧(441)和液压减振器(442)，所述空气弹簧(441)分别与所述构架(43)和任一车体连接，所述液压减振器(442)分别与所述构架(43)和任一车体连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于真空管道磁浮交通系统的高速列车，其特征在于，所述高速列车还包括多个铰接结构(50)，多个铰接结构(50)依次设置在相邻的两个车体之间，所述铰接结构(50)包括连杆(51)、下心盘(52)、第一橡胶件(53)、第二橡胶件(54)和第三橡胶件，所述连杆(51)设置在两个所述车体连接位置的上部，所述连杆(51)的一端通过所述第一橡胶件(53)与其中一个所述车体连接，所述连杆(51)的另一端通过所述第二橡胶件(54)与另一个所述车体连接；所述下心盘(52)设置在两个所述车体连接位置的下部，所述第三橡胶件设置在所述下心盘(52)内。
6.根据权利要求5所述的用于真空管道磁浮交通系统的高速列车，其特征在于，所述高速列车还包括贯通道和柔性耐压风挡(60)，所述贯通道设置在任意相邻的两个车体的连接位置处，所述柔性耐压风挡(60)设置在所述贯通道的外部，所述柔性耐压风挡(60)为双层耐压风挡。
7.根据权利要求6所述的用于真空管道磁浮交通系统的高速列车，其特征在于，任一车体均包括内层车体结构(100a)和外层车体结构(100b)，所述外层车体结构(100b)与所述内层车体结构(100a)间隔设置且位于所述内层车体结构(100a)的外部。
8.一种真空管道磁浮交通系统，其特征在于，所述真空管道磁浮交通系统包括高速列车(100)和真空管道(200)，所述高速列车(100)为权利要求1至7中任一项所述的高速列车(100)，所述高速列车(100)设置在所述真空管道(200)内。
9.根据权利要求8所述的真空管道磁浮交通系统，其特征在于，所述高速列车(100)还包括多个双层耐压舷窗(70)，多个所述双层耐压舷窗(70)依次设置在所述第一车体(10)、所述第二车体(20)和所述第三车体(30)上。
10.根据权利要求9所述的真空管道磁浮交通系统，其特征在于，所述真空管道磁浮交通系统还包括多个8字形短路线圈(300)和多个推进线圈(400)，多个所述8字形短路线圈(300)和多个所述推进线圈(400)设置在所述真空管道(200)的轨道上，多个所述8字形短路线圈(300)以及多个所述推进线圈(400)分别与多个所述走行部(40)的强磁体(41)在高度位置上一一对应设置，所述8字形短路线圈(300)与所述强磁体(41)相互作用以产生悬浮力和导向力，所述推进线圈(400)与所述强磁体(41)相互作用以产生牵引力和制动力。