液压发动机支架的制作方法

文档序号:21100029发布日期:2020-06-16 20:42阅读:632来源:国知局
技术特征:

1.一种液压发动机支架,包括:

限定流体腔室的绝缘体;

喷嘴板,连接到所述绝缘体,并且将所述流体腔室分成上部流体腔室和下部流体腔室,所述喷嘴板与所述绝缘体一起限定所述上部流体腔室并且具有用于引导流体在所述上部流体腔室和所述下部流体腔室之间流动的孔口;

隔膜,位于所述喷嘴板的上部喷嘴板和下部喷嘴板之间并且与所述喷嘴板一起限定所述上部流体腔室;以及

膜片,连接到所述喷嘴板并且与所述喷嘴板一起限定所述下部流体腔室,

其中所述上部喷嘴板和所述下部喷嘴板中的每个包括:轮缘,具有环形形状并形成所述喷嘴板的周边部分;毂,设置在所述喷嘴板的中心部分处;以及肋,这些肋连接所述轮缘和所述毂并且同时接触并支撑所述隔膜,并且

其中所述上部喷嘴板的每个肋与所述隔膜之间的接触面积不同于所述下部喷嘴板的每个肋与所述隔膜之间的接触面积。

2.根据权利要求1所述的液压发动机支架,

其中每个所述肋具有四边形横截面形状;并且

其中在所述上部喷嘴板的所述肋的横截面中的肋宽度不同于在所述下部喷嘴板的所述肋的横截面中的肋宽度,在所述上部喷嘴板的所述肋的横截面中的肋宽度与所述上部喷嘴板的接触所述隔膜的每个肋的下部边长对应,在所述下部喷嘴板的所述肋的横截面中的肋宽度与所述下部喷嘴板的接触所述隔膜的每个肋的上部边长对应。

3.根据权利要求2所述的液压发动机支架,

其中所述上部喷嘴板的肋宽度小于所述下部喷嘴板的肋宽度。

4.根据权利要求1所述的液压发动机支架,

其中所述上部喷嘴板的每个肋与所述隔膜之间的接触面积小于所述下部喷嘴板的每个肋与所述隔膜之间的接触面积。

5.根据权利要求1所述的液压发动机支架,

其中所述隔膜的上表面部分暴露于所述上部流体腔室而未被所述上部喷嘴板的肋屏蔽的面积大于所述隔膜的下表面部分暴露于所述下部流体腔室而未被所述下部喷嘴板的肋屏蔽的面积。

6.根据权利要求1所述的液压发动机支架,

其中所述上部喷嘴板和所述下部喷嘴板中的每个中的所述肋在相应的所述轮缘和相应的所述毂之间径向延伸,使得这些肋围绕相应的所述毂径向设置;并且

其中所述上部喷嘴板的每个肋和所述下部喷嘴板的每个肋分别在相同位置接触并支撑所述隔膜的上表面和下表面。

7.根据权利要求1所述的液压发动机支架,

其中所述隔膜是由单一可变形材料制成的膜式隔膜。

8.根据权利要求1所述的液压发动机支架,

其中所述隔膜是仅由橡胶材料制成的膜式隔膜。


技术总结
一种液压发动机支架,可包括喷嘴板,喷嘴板包括上部喷嘴板和下部喷嘴板,其中上部喷嘴板和下部喷嘴板中的每个可包括:轮缘,具有环形形状并形成喷嘴板的周边部分;毂,设置在喷嘴板的中心部分处;和肋,这些肋连接轮缘和毂,同时紧密接触并支撑隔膜,并且其中上部喷嘴板的每个肋与隔膜之间的接触面积不同于下部喷嘴板的每个肋与隔膜之间的接触面积。

技术研发人员:金壮镐
受保护的技术使用者:现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
技术研发日:2019.07.02
技术公布日:2020.06.16
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