一种新能源汽车用便于移动的充电桩的制作方法

文档序号:23561153发布日期:2021-01-05 23:28阅读:94来源:国知局
一种新能源汽车用便于移动的充电桩的制作方法

本发明涉及新能源技术领域,具体为一种新能源汽车用便于移动的充电桩。



背景技术:

新能源:又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

目前电动汽车停车场的电动汽车充电桩普遍都是固定的安装在地面上无法移动,但电动汽车停车场一般停放有较多的新能源电动汽车,从而需要人们使得汽车移动至充电站附近,或设置多个充电桩,增大了购买成本,且电动汽车充电桩安装在地面上占地面积较大,从而给人们带来不便。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车用便于移动的充电桩,解决了目前电动汽车停车场的电动汽车充电桩普遍都是固定的安装在地面上无法移动,从而需要人们使得汽车移动至充电站附近,或设置多个充电桩,增大了购买成本,且电动汽车充电桩安装在地面上占地面积较大,从而给人们带来不便的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:一种新能源汽车用便于移动的充电桩,包括地面,所述地面的上表面与滑动装置的底端固定连接,所述滑动装置的顶端与顶板的下表面固定连接,且滑动装置的左侧面与第一连接板的右侧面固定连接,所述第一连接板的下表面与挤压块的顶端搭接,所述挤压块的下表面与电动推杆的顶端固定连接,所述电动推杆的底端与第二连接板的上表面固定连接,所述第二连接板的右侧面与滑动装置的左侧面固定连接,且第二连接板的上表面设置有电源,所述电源的上表面设置有开关。

所述第一滑动装置的右侧面与活动板的左侧面固定连接,所述活动板的下表面开设有凹槽,所述凹槽内壁的左右两侧面分别与第一回复装置的左右两端固定连接,所述第一回复装置的下表面与连接杆的顶端固定连接,所述连接杆的底端设置有充电桩本体,所述连接杆的右侧面与牵引绳的一端固定连接,所述牵引绳的另一端绕过滑轮和穿过绳套并缠绕在收线盘的外壁,所述绳套卡接在活动板的上表面,所述收线盘的左侧面与转动装置的右端固定连接,所述转动装置的左端与电机的输出轴固定连接,且转动装置卡接在固定板的右侧面,所述固定板的下表面与活动板的上表面固定连接,所述电机机身的下表面固定连接支架,所述支架的下表面与活动板的上表面固定连接。

所述滑轮的左端与支撑板的右侧面固定连接,所述支撑板的上表面与活动板的下表面固定连接。

所述活动板的右侧面与第二回复装置的左侧面固定连接,所述第二回复装置的顶端与顶板的下表面固定连接,且第二回复装置的底端与地面的上表面固定连接。

优选的,所述滑动装置包括第一滑杆,所述第一滑杆的顶端和底端分别与顶板的下表面和地面的上表面固定连接,且第一滑杆的左侧面与第二连接板的右侧面固定连接,且第一滑杆的外壁套接有第一滑套,所述第一滑套的左右两侧面分别与第一连接板的右侧面和活动板的左侧面固定连接。

优选的,所述第一回复装置的包括第二滑杆,所述第二滑杆的左右两端分别与凹槽内壁的左右两侧面固定连接,且第二滑杆的外壁套接有第二滑套,所述第二滑套的下表面与连接杆的顶端固定连接,所述第二滑杆的外壁套接有第一弹簧,所述第一弹簧的左右两端分别与凹槽内壁的左侧面和第二滑套的左侧面固定连接。

优选的,所述转动装置包括转轴,所述转轴的左右两端分别与电机的输出轴和收线盘的左侧面固定连接,且转轴的外壁套接有轴承,所述轴承卡接在固定板的右侧面。

优选的,所述第二回复装置包括第三滑杆,所述第三滑杆的顶端和底端分别与顶板的下表面和地面的上表面固定连接,且第三滑杆的外壁套接有第三滑套,所述第三滑套的左侧面与活动板的右侧面固定连接,所述第三滑杆的外壁套接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端和底端分别与第三滑套的下表面和地面的上表面固定连接。

优选的,所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接,所述开关的输出端通过导线分别与电机和电动推杆的输入端电连接,所述电机的型号为12v24v-555。

优选的,所述第二滑杆的形状为矩形,所述第二滑套的形状为矩形。

(三)有益效果

本发明的有益效果在于:

1、该新能源汽车用便于移动的充电桩,通过电机、收线盘、转轴、牵引绳、连接杆、第二滑杆、第二滑套和第一弹簧的共同作用,人们通过操作开关使得电机工作,电机的输出轴带着转轴正向转动或反向转动,收线盘正向转动,使得收线盘缠绕牵引绳,从而使得牵引绳带着连接杆向右运动,从而使得充电桩本体向右移动,或收线盘反向转动,使得牵引绳展开,第二滑套在第一弹簧拉力的作用下向左运动,从而使得连接杆带着充电桩本体向左运动,使得充电桩本体运动至合适的位置,从而实现了充电桩本体左右位置的调节,从而方便了对于位于不同位置的新能源汽车进行的充电,从而避免了多个充电桩本体的使用,且避免了充电桩本体占地面积较大的情况,从而给人们带来方便。

2、该新能源汽车用便于移动的充电桩,通过设置电动推杆,电动推杆伸长,使得挤压块向上运动并挤压第一连接板,从而使得第一连接板向上运动,第一滑套和第三滑套带着活动板向上运动,从而使得充电桩本体向上运动,电动推杆缩短,使得挤压块向下运动,第三滑套在第二弹簧拉力的作用下向下运动,从而使得活动板向下运动,从而使得充电桩本体向下运动,使得充电桩本体运动至合适的位置,从而实现了充电桩本体高度的调节,从而适用于不同高度新能源汽车。

3、该新能源汽车用便于移动的充电桩,通过设置滑轮,当牵引绳运动时,滑轮随着牵引绳的运动而转动,从而降低了牵引绳与滑轮之间的摩擦,从而保障了牵引绳的使用寿命。

4、该新能源汽车用便于移动的充电桩,通过设置第二滑杆与第二滑套,使得连接杆带着充电桩本体的转动更加平稳,且第二滑杆与第二滑套的形状均为矩形,且防止了连接杆的转动,从而防止了充电桩本体的转动。

5、该新能源汽车用便于移动的充电桩,通过设置支架,使得电机的机身得到了固定,防止了电机机身的转动,通过设置轴承和转轴,使得收线盘的转动更加平稳,从而使得牵引绳缠绕与展开的过程更加平稳。

附图说明

图1为本发明正视的剖面结构示意图;

图2为本发明a部放大的结构示意图;

图3为本发明b部放大的结构示意图。

图中:1地面、2顶板、3滑动装置、31第一滑杆、32第一滑套、4第一连接板、5电动推杆、6第二连接板、7电源、8开关、9活动板、10凹槽、11第一回复装置、111第二滑杆、112第一弹簧、113第二滑套、12连接杆、13充电桩本体、14牵引绳、15绳套、16收线盘、17转动装置、171转轴、172轴承、18电机、19支架、20滑轮、21支撑板、22第二回复装置、221第三滑套、222第三滑杆、223第二弹簧、23固定板、24挤压块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1-3所示,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车用便于移动的充电桩,包括地面1,地面1的上表面与滑动装置3的底端固定连接,滑动装置3的顶端与顶板2的下表面固定连接,且滑动装置3的左侧面与第一连接板4的右侧面固定连接,滑动装置3包括第一滑杆31,第一滑杆31的顶端和底端分别与顶板2的下表面和地面1的上表面固定连接,且第一滑杆31的左侧面与第二连接板6的右侧面固定连接,且第一滑杆31的外壁套接有第一滑套32,通过设置第一滑杆31与第一滑套32,使得活动板9的升降更加平稳,从而使得充电桩本体13的升降更加平稳,第一滑套32的左右两侧面分别与第一连接板4的右侧面和活动板9的左侧面固定连接,第一连接板4的下表面与挤压块24的顶端搭接,挤压块24的下表面与电动推杆5的顶端固定连接,电动推杆5的底端与第二连接板6的上表面固定连接,通过设置电动推杆5,电动推杆5伸长,使得挤压块24向上运动并挤压第一连接板4,从而使得第一连接板4向上运动,第一滑套32和第三滑套221带着活动板9向上运动,从而使得充电桩本体13向上运动,电动推杆5缩短,使得挤压块24向下运动,第三滑套221在第二弹簧223拉力的作用下向下运动,从而使得活动板9向下运动,从而使得充电桩本体13向下运动,使得充电桩本体13运动至合适的位置,从而实现了充电桩本体13高度的调节,从而适用于不同高度新能源汽车,第二连接板6的右侧面与滑动装置3的左侧面固定连接,且第二连接板6的上表面设置有电源7,电源7的上表面设置有开关8,电源7的输出端通过导线与开关8的输入端电连接,开关8的输出端通过导线分别与电机18和电动推杆5的输入端电连接,通过设置开关8,从而使得人们对于电动推杆5和电机18的工作状态的操控更加方便,且开关8是型号为lw5d-16的万能转换开关,电机18的型号为12v24v-555。

第一滑动装置3的右侧面与活动板9的左侧面固定连接,活动板9的下表面开设有凹槽10,凹槽10内壁的左右两侧面分别与第一回复装置11的左右两端固定连接,第一回复装置11的下表面与连接杆12的顶端固定连接,第一回复装置11的包括第二滑杆111,第二滑杆111的左右两端分别与凹槽10内壁的左右两侧面固定连接,且第二滑杆111的外壁套接有第二滑套113,第二滑杆111的形状为矩形,第二滑套113的形状为矩形,通过设置第二滑杆111与第二滑套113,使得连接杆12带着充电桩本体13的转动更加平稳,且第二滑杆111与第二滑套113的形状均为矩形,且防止了连接杆12的转动,从而防止了充电桩本体13的转动,第二滑套113的下表面与连接杆12的顶端固定连接,第二滑杆111的外壁套接有第一弹簧112,第一弹簧112的左右两端分别与凹槽10内壁的左侧面和第二滑套113的左侧面固定连接,通过设置第一弹簧112,实现了充电桩本体13的向左运动,连接杆12的底端设置有充电桩本体13,连接杆12的右侧面与牵引绳14的一端固定连接,牵引绳14的另一端绕过滑轮20和穿过绳套15并缠绕在收线盘16的外壁,通过设置收线盘16和牵引绳14,电机18的输出轴带着转轴171正向转动或反向转动,收线盘16正向转动,使得收线盘16缠绕牵引绳14,从而使得牵引绳14带着连接杆12向右运动,从而使得充电桩本体13向右移动,或收线盘16反向转动,使得牵引绳14展开,第二滑套113在第一弹簧112拉力的作用下向左运动,从而使得连接杆12带着充电桩本体13向左运动,使得充电桩本体13运动至合适的位置,从而实现了充电桩本体13左右位置的调节,从而方便了对于位于不同位置的新能源汽车进行的充电,从而避免了多个充电桩本体13的使用,且避免了充电桩本体13占地面1积较大的情况,从而给人们带来方便,绳套15卡接在活动板9的上表面,通过设置绳套15,从而降低了牵引绳14与活动板9之间的摩擦,从而保障了牵引绳14的使用寿命,收线盘16的左侧面与转动装置17的右端固定连接,转动装置17的左端与电机18的输出轴固定连接,且转动装置17卡接在固定板23的右侧面,转动装置17包括转轴171,转轴171的左右两端分别与电机18的输出轴和收线盘16的左侧面固定连接,且转轴171的外壁套接有轴承172,通过设置转轴171和轴承172,使得收线盘16的转动更加平稳,从而使得牵引绳14缠绕与展开的过程更加平稳,轴承172卡接在固定板23的右侧面,固定板23的下表面与活动板9的上表面固定连接,电机18机身的下表面固定连接支架19,通过设置支架19,使得电机18的机身得到了固定,防止了电机18机身的转动,支架19的下表面与活动板9的上表面固定连接。

滑轮20的左端与支撑板21的右侧面固定连接,通过设置滑轮20,当牵引绳14运动时,滑轮20随着牵引绳14的运动而转动,从而降低了牵引绳14与滑轮20之间的摩擦,从而保障了牵引绳14的使用寿命,支撑板21的上表面与活动板9的下表面固定连接。

活动板9的右侧面与第二回复装置22的左侧面固定连接,第二回复装置22的顶端与顶板2的下表面固定连接,且第二回复装置22的底端与地面1的上表面固定连接,第二回复装置22包括第三滑杆222,第三滑杆222的顶端和底端分别与顶板2的下表面和地面1的上表面固定连接,且第三滑杆222的外壁套接有第三滑套221,通过设置第三滑套221和第三滑杆222,使得活动板9的升降更加平稳,从而使得充电桩本体13的升降更加平稳,第三滑套221的左侧面与活动板9的右侧面固定连接,第三滑杆222的外壁套接有第二弹簧223,第二弹簧223的顶端和底端分别与第三滑套221的下表面和地面1的上表面固定连接,通过设置第二弹簧223,从而实现了活动板9的向下运动,从而实现了充电桩本体13的向下运动。

本发明的操作步骤为:

s1、当需要对不同位置的新能源汽车进行充电时,人们通过操作开关8使得电机18工作,电机18的输出轴带着转轴171正向转动或反向转动,收线盘16正向转动,使得收线盘16缠绕牵引绳14,从而使得牵引绳14带着连接杆12向右运动,从而使得充电桩本体13向右移动,或收线盘16反向转动,使得牵引绳14展开,第二滑套113在第一弹簧112拉力的作用下向左运动,从而使得连接杆12带着充电桩本体13向左运动,当充电桩本体13运动至合适的位置时,人们通过操作开关8使得电机18停止工作,从而通过充电桩本体13对新能源汽车进行充电;

s2、当需要对不同高度的新能源汽车进行充电时,人们通过操作开关8使得电动推杆5伸长,使得挤压块24向上运动并挤压第一连接板4,从而使得第一连接板4向上运动,第一滑套32和第三滑套221带着活动板9向上运动,从而使得充电桩本体13向上运动;

s3、人们通过操作开关8使得电动推杆5缩短,使得挤压块24向下运动,第三滑套221在第二弹簧223拉力的作用下向下运动,从而使得活动板9向下运动,从而使得充电桩本体13向下运动,当充电桩本体13运动至合适的位置,人们通过操作开关8使得电动推杆5停止运动,然后通过充电桩本体13对新能源汽车进行充电。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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