一种洗车机自动车辆传输装置的制作方法

文档序号:19124556发布日期:2019-11-13 01:59阅读:420来源:国知局
一种洗车机自动车辆传输装置的制作方法

本发明涉及洗车机领域,特别是涉及一种洗车机自动车辆传输装置。



背景技术:

现代生活,汽车成为人们出行必不可少的交通工具,汽车的清洁跟随汽车数量的增多需求也不断扩大,故而洗车机以其方便快捷的优点逐渐得到普及。

一般的洗车机为隧道形式,汽车通过传送带缓慢经过隧道,在隧道内通过清洗液冲洗以及刷毛的洗刷进行清洁,方便快捷,且清洗效果较好。

但由于隧道为单通道,待清洗的车辆只能逐一进行,故车辆需要在入口处依次排队,而一般的洗车等候区域往往无法供车辆长距离的排队,而如若车辆积聚于入口处,也往往容易导致车辆移动缓慢,且容易出现剐蹭。



技术实现要素:

基于此,有必要针对上述问题,提供一种洗车机自动车辆传输装置。

本发明提供的一种洗车机自动车辆传输装置,设置于洗车机入口处,用于向洗车机内传送待洗车辆,所述洗车机自动车辆传输装置包括:

纵向移动机构,用于向洗车机内传送所述待洗车辆,所述纵向移动机构包括第一纵向传输单元以及第二纵向传输单元,所述第一纵向传输单元向所述第二纵向传输单元传输所述待洗车辆,所述第一纵向传输单元与第二纵向传输单元间隔设置;

横向移动机构,所述横向移动机构可移动的设置于所述第二纵向传输单元的侧面并能够移动至所述第二纵向传输单元下方,并将所述待洗车辆移动至所述纵向移动机构,所述横向移动机构上设置有压力传感器以检测所述横向移动机构上是否有所述待洗车辆。

在其中一个实施例中,所述横向移动机构包括架体、水平驱动机构、第一翻转组件以及第二翻转组件,所述架体设置于地面下,所述第一翻转组件与第二翻转组件用于支撑所述待洗车辆,所述水平驱动机构用于驱动所述架体,从而将所述待洗车辆移动至所述第二纵向传输单元上方,所述翻转组件通过翻转能够将所述待洗车辆移动至所述纵向移动机构。

在其中一个实施例中,所述水平驱动机构包括驱动电机以及多个滚轮,所述多个滚轮均可旋转的设置于所述架体,所述驱动电机驱动所述滚轮旋转进而驱动所述架体移动。

在其中一个实施例中,所述架体包括第一支撑体、第二支撑体、第三支撑体、第四支撑体以及连接于所述支撑体之间的连接件,所述第一支撑体与第二支撑体之间设置有第一翻转组件,所述第三支撑体与第四支撑体之间设置有第二翻转组件,所述第一翻转组件支撑所述待洗车辆的前轮,所述第二翻转组件支撑于所述待洗车辆的后轮。

在其中一个实施例中,所述第一翻转组件包括第一翻转件以及第一翻转驱动机构,所述第一翻转件两端分别可旋转的设置于所述第一支撑体及所述第二支撑体,所述第一翻转驱动机构用于驱动所述第一翻转件旋转。

在其中一个实施例中,所述第一翻转件穿过所述第二支撑体,且所述第一翻转件上伸出所述第二支撑体的一端设置有斜面,所述第一翻转驱动机构包括伸缩件以及滑杆,所述滑杆设置于所述第二支撑体上,所述伸缩件能够沿着所述滑杆移动,所述伸缩件上设置有凸块,所述凸块能够与所述斜面相配合驱动所述第一翻转件旋转,当所述架体移动至所述第二纵向移动单元下方时,所述伸缩件抵接于墙面从而沿所述滑杆移动,同时所述凸块与所述斜面配合驱动所述第一翻转件旋转。

在其中一个实施例中,所述伸缩件上设置有抵接件,所述抵接件可旋转的设置于所述伸缩件内并位于所述滑杆的入口处以限制所述滑杆伸入所述伸缩件内,所述抵接件上设置有第一磁块,所述墙面设置有第二磁块,所述第一磁块与所述第二磁块配合,当所述伸缩件抵接于所述墙面时,所述第二磁块吸引所述第一磁块,使所述抵接件旋转,从而使所述滑杆能够伸入所述伸缩件内。

在其中一个实施例中,所述第一翻转件下侧设置有配重部,所述第一翻转件上与所述第一支撑体连接的一端设置有第一限位部,所述第一支撑体内设置有第二限位件,所述第二限位件抵接于所述第一限位部一侧以限制所述第一翻转件的翻转方向。

在其中一个实施例中,所述翻转件上设置有承压板,所述承压板与所述翻转件之间设置有所述压力传感器。

上述方案的优点在于:通过设置所述横向移动机构,通过所述横向移动机构能够将所述待洗车辆平移放置到所述纵向移动机构上,使得车辆不需要以首尾相接的方式排队,从而缓解洗车机入口处的车辆拥堵情况。

附图说明

图1为本发明一个优选实施例的俯视图;

图2为本发明一个优选实施例的横向移动机构的立体图;

图3为本发明一个优选实施例的横向移动机构的俯视图;

图4为本发明一个优选实施例的第一翻转件的立体图;

图5为根据图3中c处的放大图;

图6为根据图5的变化状态图一;

图7为根据图5的变化状态图二;

图8为本发明一个优选实施例的第一翻转驱动机构的立体图;

图9为根据图5的d-d处的剖视图;

图10为根据图7的e-e处的剖视图;

图11为根据图3的第一翻转件的b-b处的剖视图;

图12为根据图3的第一翻转件的a-a处的剖视图。

图中,洗车机自动车辆传输装置100、纵向移动机构10、第一纵向传输单元11、第二纵向传输单元12、横向移动机构20、架体21、第一支撑体211、第二支撑体212、第三支撑体213、第四支撑体214、连接件215、水平驱动机构22、驱动电机221、滚轮222、第一翻转组件23、第一翻转件231、斜面2311、配重部2312、第一限位部2313、承压板2314、压力传感器2315、第二限位件2316、第一翻转驱动机构232、伸缩件2321、滑杆2322、凸块2323、抵接件2324、第一磁块2325、第二翻转组件24。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明的是,当组件被称为“装设于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件,它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示的一种洗车机自动车辆传输装置100,设置于洗车机200入口处,用于向洗车机内传送待洗车辆,所述洗车机自动车辆传输装置100包括纵向移动机构10以及横向移动机构20。

所述纵向移动机构10用于向洗车机内传送所述待洗车辆,所述纵向移动机构10包括第一纵向传输单元11以及第二纵向传输单元12,所述第一纵向传输单元11向所述第二纵向传输单元12传输所述待洗车辆,所述第一纵向传输单元11与第二纵向传输单元12间隔设置;

所述横向移动机构20可移动的设置于所述第二纵向传输单元12的侧面并能够移动至所述第二纵向传输单元12下方,并将所述待洗车辆移动至所述纵向移动机构10,所述横向移动机构20上设置有压力传感器2315以检测所述横向移动机构20上是否有所述待洗车辆。

可以理解的是,如图1所示,在本实施例中,所述横向移动机构20设置于第二纵向传输单元12一侧,且所述横向移动机构20上覆盖有可供待洗车辆行驶的板面,所述横向移动机构20仅有部分露出板面,使待洗车辆的车轮能够由所述横向移动动机构的露出部分支撑,从而在所述横向移动机构20移动时能够带动所述待洗车辆移动。

值得一提的是,所述横向移动机构20可以设置于所述纵向移动机构10的一侧或两侧,所述纵向移动机构10可以是包括多个纵向传输单元,且纵向传输单元侧面均能够设置横向移动机构20,通过横向移动机构20将待洗车辆移动至对应的纵向传输单元上,以达到缩短待洗车辆队伍长度的效果。

需要说明的是,所述第一纵向传输单元11以及第二纵向传输单元12可以是现有的传送带装置,所述第一纵向传输单元11以及第二纵向传输单元12之间的间隔距离应当使第二纵向传输单元12能够将所述待洗车辆传送到第一纵向传输单元11。

如图2和图3所示,作为一种优选,所述横向移动机构20包括架体21、水平驱动机构22、第一翻转组件23以及第二翻转组件24,所述架体21设置于地面下,所述第一翻转组件23与第二翻转组件24用于支撑所述待洗车辆的车轮,所述水平驱动机构22用于驱动所述架体21,从而将所述待洗车辆移动至所述第二纵向传输单元12上方,所述翻转组件通过旋转能够将所述待洗车辆移动至所述纵向移动机构10。

可以理解的是,所述待洗车辆的两个前轮由所述第一翻转组件23支撑,两个后轮由所述第二翻转组件24支撑,当将所述待洗车辆移动至所述第二纵向传输单元12上方时,通过第一翻转组件23以及第二翻转组件24的旋转,能够将所述待洗车辆移动至所述纵向移动机构10上,从而由所述纵向移动机构10传送进入洗车机内进行清洗。

优选的,所述水平驱动机构22包括驱动电机221以及多个滚轮222,所述多个滚轮222均可旋转的设置于所述架体21,所述驱动电机221驱动所述滚轮222旋转进而驱动所述架体21移动。

可以理解的是,可在所述水平驱动机构22下方铺设轨道,并将滚轮222设置于所述轨道内,并能够沿所述轨道移动,所述驱动电机221驱动可以驱动其中一个或多个滚轮222,进而驱动所述横向移动机构20移动。

优选的,所述架体21包括第一支撑体211、第二支撑体212、第三支撑体213、第四支撑体214以及连接于所述支撑体之间的连接件215,所述第一支撑体211与第二支撑体212之间设置有所述第一翻转组件23,所述第三支撑体213与第四支撑体214之间设置有所述第二翻转组件24,所述第一翻转组件23支撑所述待洗车辆的前轮,所述第二翻转组件24支撑于所述待洗车辆的后轮。

值得一提的是,所述第一翻转组件23与第二翻转组件24平行设置,从而能够支撑所述待洗车辆的车轮。

需要说明的是,所述第一翻转组件23设置于所述第一支撑体211与第二支撑体212之间,所述第二翻转组件24设置于所述第三支撑体213与第四支撑体214之间,并不意味着所述第一翻转组件23的所有部件均位于所述第一支撑体211与第二支撑体212之间,也不意味着所述第二翻转组件24的所有部件均位于所述第三支撑体213与第四支撑体214之间。

优选的,所述第一翻转组件23包括第一翻转件231以及第一翻转驱动机构232,所述第一翻转件231两端分别可旋转的设置于所述第一支撑体211及所述第二支撑体212,所述第一翻转驱动机构232设置于所述第二支撑体212上,并用于驱动所述第一翻转件231旋转。

结合图4和图8,优选的,所述第一翻转件231穿过所述第二支撑体212,且所述第一翻转件231上伸出所述第二支撑体212的一端设置有斜面2311,所述第一翻转驱动机构232包括伸缩件2321以及滑杆2322,所述滑杆2322设置于所述第二支撑体212上,所述伸缩件2321能够沿着所述滑杆2322移动,所述伸缩件2321上设置有凸块2323,所述凸块2323能够与所述斜面2311相配合驱动所述第一翻转件231旋转,当所述架体21移动至所述第二纵向移动单元下方时,所述伸缩件2321抵接于墙面从而沿所述滑杆2322移动,同时所述凸块2323与所述斜面2311配合驱动所述第一翻转件231旋转。

需要说明的是,所述第一翻转件231上的斜面2311沿竖直方向设置,所述第一翻转驱动机构232设置于所述第二支撑体212上,且使所述伸缩件2321上的凸块2323与所述斜面2311配合,当所述伸缩件2321向所述第二支撑体212方向移动时,所述凸块2323能够推动所述第一翻转件231沿逆时针方向旋转(参阅图9及图10)。

如图9所示,所述第一翻转件231伸入所述伸缩件2321中,并与所述凸块2323抵接,此时,所述第一翻转件231处于平衡状态,如图10所示,所述伸缩件2321向所述第二支撑体212方向移动后,所述凸块2323抵接所述斜面2311,从而使所述第一翻转件231旋转。

如图5至7所示,优选的,所述伸缩件2321上设置有抵接件2324,所述抵接件2324可旋转的设置于所述伸缩件2321内并位于所述滑杆2322的入口处以限制所述滑杆2322伸入所述伸缩件2321内,所述抵接件2324上设置有第一磁块2325,墙面设置有第二磁块(图未示),所述第一磁块2325与所述第二磁块配合,当所述伸缩件2321抵接于所述墙面时,所述第二磁块吸引所述第一磁块2325,使所述抵接件2324旋转,避让开所述入口,从而使所述滑杆2322能够伸入所述伸缩件2321内。

如图11以及图12所示,优选的,所述第一翻转件231下侧设置有配重部2312,所述第一翻转件231上与所述第一支撑体211连接的一端设置有第一限位部2313,所述第一支撑体211内设置有第二限位件2316,所述第二限位件2316抵接于所述第一限位部2313一侧以限制所述第一翻转件231的翻转方向。

需要说明的是,通过设置所述配重部2312,使所述第一翻转件231上表面保持水平,且使所述第二限位件2316抵接于所述第一限位件,进而使所述第一翻转件231只能后侧上翘,将所述待洗车辆向前移动。

值得一提的是,所述配重部使的所述第一翻转件231保持稳定状态,且通过第一翻转件231的斜面2311使所述伸缩件2321保持远离所述第一翻转件231的位置。当然,也可以通过在所述伸缩件2321与所述第二支撑体212之间设置弹簧使所述伸缩件2321保持远离所述第一翻转件231的位置。

值得一提的是,所述第一翻转件231与所述第一支撑体211及第二支撑体212连接,并能够围绕旋转中心线进行旋转,所述待洗车辆轮胎与所述第一翻转件231的接触面的中心应当在所述旋转中心线右上侧,结合图11,旋转中心线位于f线上,所述待洗车辆轮胎与所述第一翻转件231的接触面的中心位于g线上,g线位于f线右侧,由此,当所述待洗车辆的轮子位于所述第一翻转件231上时,使第一翻转件231具有顺时针旋转的趋势,而由于所述第二限位件2316抵接于所述第一限位部2313一侧,从而使所述第一翻转件231保持稳定。

所述第二翻转组件24的结构与所述第一翻转组件23相同,所述第二翻转组件包括第二翻转件以及第二翻转驱动机构,所述第二翻转组件24的伸缩件与所述第一翻转组件23的伸缩件同时抵接于墙面,从而能够同时驱动第一翻转件231与第二翻转件旋转。

优选的,所述翻转件上设置有承压板2314,所述承压板2314与所述翻转件之间设置有所述压力传感器2315。

通过设置承压板2314以及压力传感器2315,当所述待洗车辆位于所述第一翻转件231上时,能够通过所述压力传感器2315检测到的压力自动进行识别。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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