一种新能源汽车配套设备的制作方法

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车配套设备。

背景技术：

由于新能源汽车使用成本低，而且噪音小、无污染，因此新能源汽车的普及已经越来越广，而随着新能源汽车的不断普及，新能源汽车的配套设备也必须加快普及，从而满足更多的新能源汽车的需要，其中最主要的配套设备时新能源汽车的充电桩。

但是现有的充电桩中的充电箱通常裸露在外容易损坏，且在不使用时，充电装置上都带有电，容易发生触电事故，所以我们提出一种新能源汽车配套设备，用于解决上述提出的问题。

技术实现要素：

基于背景技术存在现有的充电桩中的充电装置通常裸露在外容易损坏，且在不使用时，充电装置上都带有电，容易发生触电事故的技术问题，本发明提出了一种新能源汽车配套设备。

本发明提出的一种新能源汽车配套设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定架，所述固定架上设有升降组件，所述固定架的一侧滑动连接有防护座，升降组件与防护座传动连接，所述防护座上设有安装腔室，所述安装腔室的底部内壁上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有转轴，所述转轴的顶端与安装腔室的顶部内壁转动连接，所述转轴上传动连接有转杆，所述转杆的一端与安装腔室的一侧内壁转动连接，所述转杆上固定套设有绕线轮，所述绕线轮上绕设有拉绳，拉绳的一端固定连接有充电箱，所述充电箱的底部设有充电插头，所述安装腔室的底部内壁上固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套设有滑动板，所述滑杆的一侧转动连接有密封板，所述滑动板的一侧转动连接有连杆，所述连杆的一端与密封板的顶部转动连接，所述安装腔室的底部开设有充电口，所述安装腔室的一侧内壁上开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有固定轴，所述固定轴的一端固定套设有齿轮，所述齿轮上啮合有齿条，所述滑动板的另一侧延伸至安装槽内并与齿条的一侧固定连接，所述底座的顶部设有汽车主体，通过驱动电机和固定轴的配合，既方便充电箱对汽车主体进行充电，也可以对充电箱进行保护，同时也可以防止触电事故的发生，大大方便了人们的使用，解决了现有技术中存在的不足。

优选的，所述升降组件包括开设在固定架顶部内壁上的矩形槽，所述矩形槽的一侧内壁上固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴上固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有斜板，所述斜板的顶部与矩形槽的顶部内壁滑动连接，所述斜板的底部滑动连接有移动杆，所述移动杆的底端延伸出矩形槽内并与防护座的顶部固定连接，通过电动推杆可以使斜板进行移动，进而可以使防护座进行升降，既方便充电，也可以使防护座上升到一定的高度，防止被汽车主体撞击造成损坏。

优选的，所述转轴上和转杆的另一端均固定套设有伞齿轮，且两个伞齿轮相啮合，设置两个伞齿轮，可以为转杆提供动力。

优选的，所述固定轴的另一端贯穿安装槽的一侧内壁并延伸至防护座的一侧，所述防护座的一侧滑动连接有限位杆，所述固定轴上开设有通孔，所述限位杆的底端延伸至通孔内并与通孔相卡装，通过限位杆与通孔的卡装，可以对固定轴进行限位，可以防止固定轴随意转动。

优选的，所述安装槽的底部内壁上固定连接有固定座，所述固定座的顶部开设有固定槽，所述固定槽内滑动接有移动板，所述齿条的底部延伸至固定槽内并与移动板的顶部固定连接，设置固定槽和移动板，可以使齿条能够平稳移动，不会发生位置偏移。

优选的，所述矩形槽的另一侧内壁上对称固定连接有两个第一弹簧，两个第一弹簧的一端均与斜板的一侧固定连接，设置第一弹簧，可以为斜板提供复位动力。

优选的，所述斜板的底部开设有斜板槽，所述移动杆的顶端延伸至斜板槽内并与斜板槽的顶部内壁滑动连接，设置斜板槽，可以使移动杆能够平稳移动，不会发生位置偏移。

优选的，所述移动板的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与固定槽的底部内壁固定连接，设置第二弹簧，可以为齿条提供复位动力。

本发明的有益效果是：由于设置了驱动电机，驱动电机可以使转轴和转杆转动，转杆可以使绕线轮对拉绳进行收紧或释放，既可以使充电箱下降，方便对汽车主体进行充电，也可以将充电箱收纳至安装腔室内，对充电箱进行保护，同时通过转动固定轴可以将密封板打开或关闭，既方便充电箱对汽车主体充电，也可以防止外界的灰尘进入安装腔室内，对安装腔室内的元件和充电箱造成伤害。

由于设置了电动推杆，电动推杆可以使斜板进行移动，进而可以使防护座进行升降，既方便充电，也可以使防护座上升到一定的高度，防止被汽车主体撞击造成损坏。

本发明结构合理，操作简单，通过驱动电机和固定轴的配合，既方便充电箱对汽车主体进行充电，也可以对充电箱进行保护，同时也可以防止触电事故的发生，大大方便了人们的使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车配套设备的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车配套设备的防护座剖视结构示意图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车配套设备的齿条与齿轮啮合结构示意图；

图4为本发明提出的一种新能源汽车配套设备的斜板剖视结构示意图；

图5为本发明提出的一种新能源汽车配套设备的a部分放大结构示意图。

图中：1底座、2固定架、3防护座、4安装腔室、5驱动电机、6转轴、7转杆、8绕线轮、9充电箱、10充电插头、11安装槽、12固定轴、13齿轮、14齿条、15滑杆、16滑动板、17连杆、18密封板、19汽车主体、20矩形槽、21电动推杆、22固定杆、23斜板、24移动杆、25伞齿轮、26限位杆、27第一弹簧、28斜板槽、29固定座、30固定槽、31移动板、32第二弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

实施例一

参考图1-5，本实施例中提出了一种新能源汽车配套设备，包括底座1，底座1的顶部固定连接有固定架2，固定架2上设有升降组件，固定架2的一侧滑动连接有防护座3，升降组件与防护座3传动连接，防护座3上设有安装腔室4，安装腔室4的底部内壁上固定连接有驱动电机5，驱动电机5的输出轴上固定连接有转轴6，转轴6的顶端与安装腔室4的顶部内壁转动连接，转轴6上传动连接有转杆7，转杆7的一端与安装腔室4的一侧内壁转动连接，转杆7上固定套设有绕线轮8，绕线轮8上绕设有拉绳，拉绳的一端固定连接有充电箱9，充电箱9的底部设有充电插头10，安装腔室4的底部内壁上固定连接有滑杆15，滑杆15上滑动套设有滑动板16，滑杆15的一侧转动连接有密封板18，滑动板16的一侧转动连接有连杆17，连杆17的一端与密封板18的顶部转动连接，安装腔室4的底部开设有充电口，安装腔室4的一侧内壁上开设有安装槽11，安装槽11内转动连接有固定轴12，固定轴12的一端固定套设有齿轮13，齿轮13上啮合有齿条14，滑动板16的另一侧延伸至安装槽11内并与齿条14的一侧固定连接，底座1的顶部设有汽车主体19，通过驱动电机5和固定轴12的配合，既方便充电箱9对汽车主体19进行充电，也可以对充电箱9进行保护，同时也可以防止触电事故的发生，大大方便了人们的使用，解决了现有技术中存在的不足，由于设置了驱动电机5，驱动电机5可以使转轴6和转杆7转动，转杆7可以使绕线轮8对拉绳进行收紧或释放，既可以使充电箱9下降，方便对汽车主体19进行充电，也可以将充电箱9收纳至安装腔室4内，对充电箱9进行保护，同时通过转动固定轴12可以将密封板18打开或关闭，既方便充电箱9对汽车主体充电，也可以防止外界的灰尘进入安装腔室4内，对安装腔室4内的元件和充电箱9造成伤害，由于设置了电动推杆21，电动推杆21可以使斜板23进行移动，进而可以使防护座3进行升降，既方便充电，也可以使防护座3上升到一定的高度，防止被汽车主体19撞击造成损坏，本发明结构合理，操作简单，通过驱动电机5和固定轴12的配合，既方便充电箱9对汽车主体19进行充电，也可以对充电箱9进行保护，同时也可以防止触电事故的发生，大大方便了人们的使用。

实施例二

本实施例中，升降组件包括开设在固定架2顶部内壁上的矩形槽20，矩形槽20的一侧内壁上固定连接有电动推杆21，电动推杆21的输出轴上固定连接有固定杆22，固定杆22的一端固定连接有斜板23，斜板23的顶部与矩形槽20的顶部内壁滑动连接，斜板23的底部滑动连接有移动杆24，移动杆24的底端延伸出矩形槽20内并与防护座3的顶部固定连接，通过电动推杆21可以使斜板23进行移动，进而可以使防护座3进行升降，既方便充电，也可以使防护座3上升到一定的高度，防止被汽车主体19撞击造成损坏。

本实施例中，转轴6上和转杆7的另一端均固定套设有伞齿轮25，且两个伞齿轮25相啮合，设置两个伞齿轮25，可以为转杆7提供动力。

本实施例中，固定轴12的另一端贯穿安装槽11的一侧内壁并延伸至防护座3的一侧，防护座3的一侧滑动连接有限位杆26，固定轴12上开设有通孔，限位杆26的底端延伸至通孔内并与通孔相卡装，通过限位杆26与通孔的卡装，可以对固定轴12进行限位，可以防止固定轴12随意转动。

本实施例中，安装槽11的底部内壁上固定连接有固定座29，固定座29的顶部开设有固定槽30，固定槽30内滑动接有移动板31，齿条14的底部延伸至固定槽30内并与移动板31的顶部固定连接，设置固定槽30和移动板31，可以使齿条14能够平稳移动，不会发生位置偏移。

本实施例中，矩形槽20的另一侧内壁上对称固定连接有两个第一弹簧27，两个第一弹簧27的一端均与斜板23的一侧固定连接，设置第一弹簧27，可以为斜板23提供复位动力。

本实施例中，斜板23的底部开设有斜板槽28，移动杆24的顶端延伸至斜板槽28内并与斜板槽28的顶部内壁滑动连接，设置斜板槽28，可以使移动杆24能够平稳移动，不会发生位置偏移。

本实施例中，移动板31的底部固定连接有第二弹簧32，第二弹簧32的一端与固定槽30的底部内壁固定连接，设置第二弹簧32，可以为齿条14提供复位动力。

本实施例中，当汽车主体19需要充电时，首先将汽车主体19开至底座1上，然后启动电动推杆21，电动推杆21的输出轴会带动固定杆22向靠近电动推杆21的方向进行移动，固定杆22会拉动斜板23进行移动，进而可以使移动杆24在斜板槽28内向下滑动，移动杆24会带动防护座3向下移动，当移动到合适的高度时，关闭电动推杆21，然后向上滑动限位杆26，使限位杆26脱离通孔，这样就解除对固定轴12的限制，然后转动固定轴12，固定轴12会带动齿轮13进行转动，齿轮13会带动齿条14向上移动，齿条14会带动滑动板16向上移动，在连杆17的作用下，可以使密封板18向上转动，进而可以将充电口打开，然后停止转动固定轴12，并使限位杆26插入通孔内，对固定轴12进行限制，然后启动驱动电机5，驱动电机5的输出轴会带动转轴6转动，转轴6通过两个伞齿轮25会带动转杆7转动，转杆7可以使绕线轮8对拉绳进行释放，进而可以使充电箱9向下移动，并延伸至防护座3的下方，通过充电插头10就可以对汽车主体19进行充电，方便快捷，当不需要充电时，控制驱动电机5反转，转杆7带动绕线轮8进行反转，绕线轮8会对拉绳进行收紧，进而可以将充电箱9收进安装腔室4内，然后使限位杆26解除对固定轴12的限制，接着反转固定轴12，使齿条14带动滑动板16向下移动，使密封板18将充电口进行封堵，接着使电动推杆21推动斜板23进行移动，通过移动杆24带动防护座3向上移动，通过将充电箱9收进至安装腔室4内和对充电口的封堵，可以有效地保护充电箱9不会受到损坏，同时也可以防止触电事故的发生。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。