隐藏式智能手机支架的制作方法

本发明涉及车载配件技术领域，尤其是一种隐藏式智能手机支架。

背景技术：

随着智能手机功能的多元化发展，人们已经越来越依赖智能手机，尤其是手机导航功能十分方便以及人性化，手机导航逐渐取代汽车中控屏，有些汽车厂商还因此取消汽车中控屏的设置。

但是在使用手机导航时，往往需要配合手机支架进行固定，然而，现有手机支架可能会存在以下缺点：1、车内饰格调不搭；2、固定步骤繁琐；3、需要在手机背面粘贴各种胶纸或贴片；4、遮挡前方视线。另外，人们在使用手机导航时，不忘给手机插线充电，如此操作下来，相当麻烦。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有车载手机支架功能单一以及难以与汽车内置布局协调的缺陷。

为了实现上述目的，本发明公开一种隐藏式智能手机支架，包括支架本体和中控平台，支架本体内埋于中控平台，中控平台的上表面开有用于露出支架本体的条形槽，支架本体包括感应面板以及可沿自身长度方向伸缩的固定臂，其中，固定臂分别位于感应面板的左右两侧且其末端伸入感应面板，所述感应面板与汽车的中控主机连接；感应面板上设有用于获取当前终端尺寸和位置的感应器、用于驱动固定臂伸出或收缩的驱动单元、控制单元和用于向终端输电的无线输电单元，控制单元分别与感应器、驱动单元和无线输电单元连接。

作为优选，固定臂包括第一伸缩部和第二伸缩部，第一伸缩部的一端伸入感应面板的一旁侧，第一伸缩部的另一端与第二伸缩部的一端连接，其中，第一伸缩部的伸缩方向与感应面板相平行，第二伸缩部位于感应面板表侧方向且其伸缩方向与感应面板相垂直。

进一步的，第二伸缩部远离第一伸缩部的一端设有用于从旁侧夹紧所述终端的第一固定块。

作为优选，该隐藏式智能手机支架还包括用于从底侧固定所述终端的升降臂，所述升降臂的最大抬升高度与感应面板的高度相同。

进一步的，升降臂包括沿竖直方向伸缩的第一升降部和沿垂直于第一升降部方向伸缩的第二升降部，第一升降部的一端伸入感应面板的底侧，第一升降部的另一端与第二升降部的一端连接，第二升降部的另一端接有第二固定块，第二固定块的最大抬升高度与感应面板的高度相同。

作为优选，条形槽的长度大于支架本体的长度，中控平台内设有用于调节支架本体在条形槽范围内位置的调节单元，调节单元与支架本体传动配合。

进一步的，该隐藏式智能手机支架还包括活动轨和用于检测终端位置的检测单元，活动轨沿条形槽的长度方向设置，支架本体可活动地安装在活动轨上，检测单元设置在条形槽的内侧，所述检测单元和调节单元分别与控制单元连接。

作为优选，无线输电单元分别与终端和中控主机连接，终端和中控主机通过无线输电单元信号互传。

进一步的，终端通过无线输电单元获取中控主机的控制权限。

作为优选，无线输电单元为接触式输电模块或非接触式输电模块。

本发明的有益效果：将支架结构设置在汽车的中控平台内，隐藏支架结构，避免支架与车内环境搭配不协调的情况，快速自动地夹紧手机，并实时无线对手机充电和连接中控系统，操作方便且提高手机续航性能。

附图说明

图1：实施例一提供的隐藏式智能手机支架的结构示意图。

图2：实施例一提供的支架本体的结构示意图。

图3：支架本体其中一种固定终端方式的平面示意图。

图4：支架本体另一种固定终端方式的平面示意图。

图5：实施例一提供的隐藏式智能手机支架的原理示意图。

图6：实施例二提供的隐藏式智能手机支架的结构示意图。

图7：实施例二提供的支架本体与活动轨配合的平面示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清晰，下面将结合实施例和附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例一

请参阅图1-5，为本实施例提供的一种隐藏式智能手机支架，该隐藏式智能手机支架包括支架本体1和中控平台2，其中，支架本体1内埋于中控平台2，中控平台2的上表面开有用于露出支架本体1的条形槽21。在实际使用时，将所需固定的终端沿条形槽21放置在支架本体1上进行固定。

具体地，支架本体1包括感应面板11、固定臂12和升降臂13，感应面板11竖立地设置在中控平台2内部，固定臂12分别位于感应面板11的左右两旁侧，升降臂13位于感应面板11的底侧；固定臂12和升降臂13均可沿其自身长度方向往返伸缩，从而将终端固定在支架本体1的不同位置上。

固定臂12包括第一伸缩部121和第二伸缩部122，第一伸缩部121的一端伸入感应面板11的一旁侧，第一伸缩部121的另一端与第二伸缩部122的一端连接，形成“l”型结构，其中，第一伸缩部121的伸缩方向与感应面板11相平行，第二伸缩部122位于感应面板11表侧方向且其伸缩方向与感应面板11相垂直，第一伸缩部121和第二伸缩部122分别伸缩配合，第二伸缩部122远离第一伸缩部121的一端设有用于从旁侧夹紧所述终端的第一固定块123，根据终端的尺寸，适配地从终端的左右两侧对终端进行夹紧固定。

同理，升降臂13从底侧对终端进行固定，升降臂13用于将终端固定在感应面板11上不同高度的位置，优选的，将终端固定在较高的位置，减少终端显示屏幕被条形槽21以下的中控平台2遮挡。在本实施例中，升降臂13包括沿竖直方向伸缩的第一升降部131和沿垂直于第一升降部131方向伸缩的第二升降部132，第一升降部131的一端伸入感应面板11的底侧，第一升降部131的另一端与第二升降部132的一端连接，第一升降部131和第二升降部132也形成“l”型结构，第二升降部132的另一端接有第二固定块133，第二固定块133的最大抬升高度与感应面板11的高度相同，第二固定块133压紧在终端表面。

感应面板11与汽车的中控主机7连接，感应面板11上设有感应器3、驱动单元4、控制单元5和无线输电单元6(图1和图2中未示出)，感应器3、控制单元5和无线输电单元6内置于感应面板11的内部，控制单元5分别与感应器3、驱动单元4和无线输电单元6电连接；其中，感应器3用于获取当前终端尺寸和位置，驱动单元4用于驱动固定臂12伸出或收缩，无线输电单元6用于向终端输电。

在实际应用中，将手机或平板电脑等移动终端沿条形槽21放置在感应面板11上，感应器3根据终端与感应面板11的接触面积判断终端的宽度以及终端底部所在的高度，并将得到的感应信号传送至控制单元5，控制单元5计算固定臂12和升降臂13具体所需移动的参数，并向驱动单元4传达控制指令，驱动单元4驱动两固定臂12和升降臂13分别执行伸缩动作，将该终端固定在感应面板11上；同时，控制单元5向无线输电单元6传达连接指令，无线输电单元6与终端获得连接，并对终端进行充电。

需要说明的是，驱动单元4的数量并不唯一，驱动单元4可设置在感应面板11内部、表面或独立于感应面板11外，各第一伸缩部121、第二伸缩部122、第一升降部131和第二升降部132分别对应一组驱动单元4，驱动单元4可以是微型气缸、液压驱动件或小型驱动电机，分别驱动第一伸缩部121和第一升降部131收入感应面板11内或沿感应面板11伸出，驱动第二伸缩部122沿垂直于第一伸缩部121方向伸缩或往返活动，驱动第二升降部132沿垂直于第一升降部131方向伸缩或往返活动。

无线输电单元6的充电原理是基于电磁感应、磁共振式或射频传送等方式，可以是接触式输电模块或非接触式输电模块，本实施例的无线输电单元6为非接触式输电模块，即适用于无线充电的手机终端靠近时，可在不接触感应面板11的情况下高效地对手机进行充电。

进一步的，无线输电单元6与手机建立连接后，还用于建立手机与车载的中控主机7之间的信息互动，手机通过无线输电单元6获取中控主机7的控制权限，从而获得中控主机7部分功能的控制权限和获得实时的设备信息，例如控制车载多媒体、控制门窗开关、控制外接车载设备和获取方向盘转向信息等。

实施例二

请参阅图6-7，为了合理利用中控平台2的位置，让用户自行选择更适合自己的手机放置位置，本实施例提供的隐藏式智能手机支架具有位置可调节性。在上述实施例一的基础上，本实施例提供的隐藏式智能手机支架包括支架本体1和中控平台2，支架本体1内埋于中控平台2，中控平台2的上表面开有用于露出支架本体1的条形槽21，其中，条形槽21的长度大于支架本体1的长度，中控平台2内设有用于调节支架本体1在条形槽21范围内位置的调节单元9，调节单元9与支架本体1传动配合。调节支架本体1的方式可以是：1、设置外置的手动调节单元9，用户通过调节单元9手动调节支架主体的位置；2、设置自动驱动支架主体的调节单元9来调节支架主体的位置。

本实施例提供一种自动调节支架主体的方式。具体地，中控平台2的内部设置有活动轨8，该活动轨8沿条形槽21的长度方向设置，用于供支架本体1在其上往返活动，另外，条形槽21的内侧还设有检测单元22，用于检测手机从哪个位置进入条形槽21，该检测单元22和调节单元9分别与控制单元5连接，控制单元5获得检测单元22采集到的位置信息后，指示调节单元9驱动支架本体1向位置信息所指的具体位置移动。本实施中，调节单元9为驱动电机。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。