技术总结
本实用新型涉及一种电动车辆动力系统及矿车。电动车辆包括第一电机、第二电机和减速器，减速器具有与第一电机连接的第一输入轴和与第二电机连接的第二输入轴，还具有输出动力的动力输出轴，所述第二输入轴与动力输出轴之间齿轮系为减速齿轮系，所述减速器内设置有用于控制第二输入轴动力输出的换挡机构，换挡机构具有断开第二输入轴与动力输出轴之间动力传递的空档位和锁止保持第二输入轴与动力输出轴之间动力传递的工作档位；矿车包括车体和应用在车体上的上述电动车辆动力系统。本实用新型提供的电动车辆动力系统及矿车解决了现有电动车辆动力系统的自动变速箱设置两档造成的车辆满载时上坡换挡困难的问题。
技术研发人员：邓伟;张晓伟;王纪福;左利锋;惠杰
受保护的技术使用者：郑州宇通客车股份有限公司
技术研发日：2019.01.29
技术公布日：2019.12.31