一种高顶装饰型材装置的制作方法

本实用新型属于一种汽车装饰安装技术领域，具体涉及一种高顶装饰型材装置。

背景技术：

随着新能源车的不断研发，车顶裸露在外的部分除了空调与安全逃生窗之外，还多出了很多充电机构，这就需要对顶盖部分做一定的遮罩与防护，既能始整车更具美观，又能起到一定的安全作用。现有的高顶装饰型材结构复杂，安装维护十分复杂，而且防水性能差，无法满足人们的需求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种高顶装饰型材装置，其整体贴合顶盖弧势，考虑到顶盖积水的问题，装配完成后留出了足够的排水缝，既美观又实用，整体结构均采用铝合金制品，既降低了其整体的质量，又能起到防锈作用，并能保证其一定的强度。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高顶装饰型材装置，其特征在于：包括车顶装饰型材、橡胶条、外装饰型材固定件、自紧螺母和t型螺栓，所述的车顶装饰型材由上安装板、第一斜连接板、上弧形板、转接段、下弧形板、水平板、下安装板和第一挡板组成，所述的上安装板上设有“t”形凹槽且上安装板与第一斜连接板右端面连接，所述的上弧形板上端与第一斜连接板左端面连接且上弧形板下端通过转接段与下弧形板上端连接，所述的下弧形板下端与水平板连接，所述的水平板右端与下安装板连接，所述的下安装板为“u”形结构形式，所述的第一挡板连接在下安装板底部右侧，所述的橡胶条安装在车顶装饰型材上的下安装板上，所述的t型螺栓安装在车顶装饰型材上的上安装板的卡槽里，所述的外装饰型材固定件顶端车顶装饰型材上的上安装板的右侧面上，所述的自紧螺母安装在t型螺栓上且自紧螺母压在外装饰型材固定件上，所述的车顶装饰型材上的下安装板安装在外装饰型材固定件底部卡槽里。

上述的外装饰型材固定件由顶板、第二斜连接板、第二挡板、垂直板、左底板、右底板、筋板、u型凹槽和腰形孔组成，所述的顶板上设有u型凹槽，所述的顶板底部与第二斜连接板上端连接，所述的第二斜连接板下端与垂直板上端连接，所述的垂直板底部与右底板连接，所述的左底板与右底板左端连接，所述的第二挡板安装在左底板顶端，所述的筋板分别与顶板、斜连接板、垂直板和右底板连接，所述的右底板上设有两个腰形孔。

上述的t型螺栓通过外装饰型材固定件上的u型凹槽。

上述的垂直板和右底板之间的夹角为80°～85°。

本实用新型整体线条硬朗，并与前后顶贯通，使整车美观和谐。上端采用滑槽配合t型螺栓+自紧螺母，安装方便快捷，便于操作；下端采用凹凸结构，并附有胶条避免刚性触碰产生异响，既保证了安装的方便，又使该型材能配合固定支架上端开槽结构在安装过程中整体可以在y轴方向上做一定的调整，确保与前后顶的贯通。为了防止外装饰型材固定件在与顶盖预埋螺栓紧固过程中对螺栓周圈顶盖蒙皮产生过度挤压，发生变形渗漏现象，扩大了安装孔，采用填胶加盖板固定工艺，既做到了装配的紧实，又分散了对顶盖蒙皮的压力，大大提高了其防水性能。该安装结构整体贴合顶盖弧势，考虑到顶盖积水的问题，装配完成后留出了足够的排水缝，既美观又实用。整体结构均采用铝合金制品，既降低了其整体的质量，又能起到防锈作用，并能保证其一定的强度。

本实用新型的优点在于以下几点：整体贴合顶盖弧势，考虑到顶盖积水的问题，装配完成后留出了足够的排水缝，既美观又实用；整体结构均采用铝合金制品，既降低了其整体的质量，又能起到防锈作用，并能保证其一定的强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型车顶装饰型材的结构示意图；

图3是本实用新型外装饰型材固定件的结构主视图；

图4是本实用新型外装饰型材固定件的结构左视图；

图5是本实用新型外装饰型材固定件的结构俯视图。

其中的附图标记为：车顶装饰型材1、上安装板11、第一斜连接板12、上弧形板13、转接段14、下弧形板15、水平板16、下安装板17、第一挡板18、橡胶条2、外装饰型材固定件3、顶板31、第二斜连接板32、第二挡板33、垂直板34、左底板35、右底板36、筋板37、u型凹槽38、腰形孔39、自紧螺母4、t型螺栓5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明：

一种高顶装饰型材装置，其特征在于：包括车顶装饰型材1、橡胶条2、外装饰型材固定件3、自紧螺母4和t型螺栓5，所述的车顶装饰型材1由上安装板11、第一斜连接板12、上弧形板13、转接段14、下弧形板15、水平板16、下安装板17和第一挡板18组成，所述的上安装板11上设有“t”形凹槽且上安装板11与第一斜连接板12右端面连接，所述的上弧形板13上端与第一斜连接板12左端面连接且上弧形板13下端通过转接段14与下弧形板15上端连接，所述的下弧形板15下端与水平板16连接，所述的水平板16右端与下安装板17连接，所述的下安装板17为“u”形结构形式，所述的第一挡板18连接在下安装板17底部右侧，所述的橡胶条2安装在车顶装饰型材1上的下安装板17上，所述的t型螺栓5安装在车顶装饰型材1上的上安装板11的卡槽里，所述的外装饰型材固定件3顶端车顶装饰型材1上的上安装板11的右侧面上，所述的自紧螺母4安装在t型螺栓5上且自紧螺母4压在外装饰型材固定件3上，所述的车顶装饰型材1上的下安装板17安装在外装饰型材固定件3底部卡槽里。

实施例中，外装饰型材固定件3由顶板31、第二斜连接板32、第二挡板33、垂直板34、左底板35、右底板36、筋板37、u型凹槽38和腰形孔39组成，所述的顶板31上设有u型凹槽38，所述的顶板31底部与第二斜连接板32上端连接，所述的第二斜连接板32下端与垂直板34上端连接，所述的垂直板34底部与右底板36连接，所述的左底板35与右底板36左端连接，所述的第二挡板33安装在左底板35顶端，所述的筋板37分别与顶板31、第二斜连接板32、垂直板34和右底板36连接，所述的右底板36上设有两个腰形孔39。

实施例中，t型螺栓5通过外装饰型材固定件3上的u型凹槽38。

实施例中，垂直板34和右底板36之间的夹角为80°～85°。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。