1.一种汽车ecu和tcu的安装支架，包括呈片状的本体(1)，其特征在于，所述本体(1)通过弯折形成若干个凹入设置的第一凹入部(11)和若干个凹入设置的第二凹入部(12)，所述第一凹入部(11)和第二凹入部(12)间隔设置且所述第一凹入部(11)和第二凹入部(12)的开口朝向不同，所述第一凹入部(11)的底壁上均固连有用于固连ecu(2)的第一锁紧螺母(3)，所述第二凹入部(12)的底壁上均固连有用于固连tcu(4)的第二锁紧螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车ecu和tcu的安装支架，其特征在于，所述第一锁紧螺母(3)位于对应的第一凹入部(11)中且所述第一锁紧螺母(3)固连在第一凹入部(11)底壁的内侧面上，若干个所述第一凹入部(11)底壁的外侧面位于同一平面上，所述第二锁紧螺母(5)位于对应的第二凹入部(12)中且所述第二锁紧螺母(5)固连在第二凹入部(12)底壁的内侧面上，若干个所述第二凹入部(12)底壁的外侧面位于同一平面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车ecu和tcu的安装支架，其特征在于，所述第一凹入部(11)和第二凹入部(12)的长度相同，所述第一凹入部(11)的宽度大于第二凹入部(12)的宽度，所述第一凹入部(11)的底壁上具有贯穿的减重孔(13)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车ecu和tcu的安装支架，其特征在于，所述第一凹入部(11)和第二凹入部(12)的转角处均间隔设置有若干个第一加强凸筋(14)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车ecu和tcu的安装支架，其特征在于，所述第一凹入部(11)和第二凹入部(12)的数量均为两个，位于中间的第一凹入部(11)和第二凹入部(12)的横截面均呈凹字形，位于两侧的第一凹入部(11)和第二凹入部(12)的横截面均呈l形，且位于两侧的第一凹入部(11)和第二凹入部(12)的外侧边沿均弯折形成第一加强条(15)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车ecu和tcu的安装支架，其特征在于，所述本体(1)的底端具有若干个凸出设置的固定片(6)，所述固定片(6)上具有用于连接蓄电池托盘(7)的固定孔(61)，所述固定片(6)与本体(1)之间的夹角呈直角或者呈钝角。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车ecu和tcu的安装支架，其特征在于，所述本体(1)的顶端固连有固定杆(8)，所述固定杆(8)上固连有用于与散热器上横梁(9)相固连的连接片(10)，所述连接片(10)呈弯折状，所述连接片(10)的两侧均弯折形成第二加强条(101)，所述连接片(10)的中间处具有凸起设置的呈长条状的第二加强凸筋(102)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车ecu和tcu的安装支架，其特征在于，所述本体(1)的顶端具有呈半圆形的固定槽(16)，所述固定杆(8)上具有外螺纹，所述固定杆(8)部分通过焊接的方式嵌入固连在固定槽(16)中，所述固定杆(8)凸出设置在固定槽(16)外的部分通过螺纹固连的方式与连接片(10)相固连。