一种汽车外护板上安装装饰件的设备的制作方法

文档序号:20906259发布日期:2020-05-29 12:33阅读:212来源:国知局
一种汽车外护板上安装装饰件的设备的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车外护板上安装装饰件的设备。



背景技术:

汽车外护板在加工过程中,需要将装饰件安装在其预先预留的安装槽内,现有的汽车外护板加工设备在确保装饰件安装的牢固性和可靠性方面尚有不足之处,亟待改进。



技术实现要素:

基于上述背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车外护板上安装装饰件的设备。

本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备,包括:基座、支撑座、上压板、用于驱动上压板上下移动的驱动机构、以及用于输送压缩空气的送风机构和用于执行抽真空动作的抽气机构,其中:

支撑座位于基座的上方并与基座弹性连接;

上压板位于支撑座的上方,上压板上安装有多个竖直布置的推杆,每个推杆上均安装有反射式光电传感器,每个推杆的底部均固定安装有吸盘,每个推杆的内部均设有与吸盘连通的气道;吸盘的外周设有与其固定的引风罩;

鼓气机构通过管路分别与各推杆内的气道连通;

抽气机构通过管路分别与各推杆内气道连通。

优选地,引风罩为凹面朝下的弧形罩。

优选地,推杆为螺纹杆,且推杆上安装有与其螺纹连接的上紧固件和下紧固件;推杆的顶端穿过上压板伸至上压板的上方,且上紧固件位于上压板的上方并与上压板的上表面抵靠,下紧固件位于上压板的下方并与上压板的下表面抵靠。

优选地,基座与支撑座之间设有与二者抵靠的弹簧,基座上竖直固定有限位杆;限位杆的顶部穿过支撑座伸至支撑座的上方,限位杆上安装有与其螺纹连接的紧固件,该紧固件位于支撑座的上方,且当弹簧处于自然状态时,该紧固件与支撑座的上表面抵靠。

优选地,抽气机构包括包括真空泵,所述真空泵的进气口通过管路分别与各推杆内的气道连通。

优选地,送风机构包括空气压缩机,所述空气压缩机的出气口通过管路分别与各推杆内的气道连通。

优选地,还包括支撑板,所述支撑板位于上压板的上方,上压板通过连接杆与支撑板固定连接。

本实用新型中,利用支撑座对汽车外护板进行支撑,利用安装在上压板上的推杆将放置在外护板安装槽上的装饰件压入外护板上的安装槽内,并使支撑座与基座弹性连接,使推杆的下端部设有吸盘,利用支撑座与基座之间的弹变空间以及吸盘自身的弹变性能,使装饰件与吸盘接触到受力压入外护板的装板工位之间具有一定缓冲时间,以提高装饰件的安装效果,降低装饰件的变形率;同时,通过设置送风机构,以在完成压装动作后,通过上移上压板使吸盘与装饰件上表面之间形成一定间隙,然后利用送风机构向吸盘内侧输送压缩气流,利用引发罩使该压缩气流由装饰件的中部向其四周分散以形成由装饰件中部向其四周的推力,以巩固装饰件的边缘部分与汽车外护板安装的牢靠性,以补充竖直压力而带来的安装的不足性;通过设置抽风机构,以在完成装饰件安装后,利用抽气机构进行抽真空,并上抬上压板,通过观察压入外护板上的装饰件在预定真空吸力下是否带起,既可以快速而快速的检测出装饰件安装是否合格。

综上所述,为本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备,可以有效提高汽车外护板上装饰件的安装效果,确保安装牢固可靠。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备中所述推杆的结构示意图。

具体实施方式

下面,通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1-2所示,图1为本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备的结构示意图;图2为本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备中所述推杆的结构示意图。

参照图1-2,本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备,包括:基座1、支撑座2、上压板3、用于驱动上压板3上下移动的驱动机构4、以及用于输送压缩空气的送风机构(图中未画出)和用于执行抽真空动作的抽气机构(图中未画出),其中:

支撑座2位于基座1的上方并与基座1弹性连接;上压板3位于支撑座2的上方,上压板3上安装有多个竖直布置的推杆5,每个推杆5的底部均固定安装有吸盘7,每个推杆5的内部均设有与吸盘7连通的气道;吸盘7的外周设有与其固定的引风罩8。鼓气机构通过管路分别与各推杆5内的气道连通;抽气机构通过管路分别与各推杆5内气道连通。

本实用新型工作时,预先将外护板放置到支撑做2上,以利用支撑座2对汽车外护板进行支撑,然后再将各装饰件按序依次放到该外护板预留的各安装槽处;然后利用安装在上压板3上的各推杆5分别将放置在外护板的安装槽处上的装饰件压入对应的安装槽内;当完成压装动作后,通过上移上压板3使吸盘7与装饰件上表面之间形成一定间隙,然后利用送风机构向吸盘7内侧输送压缩气流,利用引发罩使该压缩气流由装饰件的中部向其四周分散以形成由装饰件中部向其四周的推力,以巩固装饰件的边缘部分与汽车外护板安装的牢靠性,以补充竖直压力而带来的安装的不足性;当完成装饰件安装后,利用抽气机构进行抽真空,并上抬上压板3,通过观察压入外护板上的装饰件在预定真空吸力下是否带起,既可以快速而快速的检测出装饰件安装是否合格。

由上可知,为本实用新型提出的一种汽车外护板上安装装饰件的设备,可以有效提高汽车外护板上装饰件的安装效果,且由于支撑座2与基座1弹性连接,使推杆5的下端部设有吸盘7,利用支撑座2与基座1之间的弹变空间以及吸盘7自身的弹变性能,使装饰件与吸盘7接触到受力压入外护板的装板工位之间具有一定缓冲时间,以提高装饰件的安装效果,降低装饰件的变形率。

此外,本实施例中,每个推杆5上均安装有反射式光电传感器6,以在压装前,通过反射式光电传感器6判断外护板上各安装槽处的装饰板放置是否有遗漏。

本实施例中,引风罩8为凹面朝下的弧形罩,以进一步提高引风导流效果。

本实施例中,推杆5为螺纹杆,且推杆5上安装有与其螺纹连接的上紧固件和下紧固件;推杆5的顶端穿过上压板3伸至上压板3的上方,且上紧固件位于上压板3的上方并与上压板3的上表面抵靠,下紧固件位于上压板3的下方并与上压板3的下表面抵靠。该结构的设置使得推杆5的高度可以根据需要进行任意调整。

本实施例中虹,基座1与支撑座2之间设有与二者抵靠的弹簧,基座1上竖直固定有限位杆;限位杆的顶部穿过支撑座2伸至支撑座2的上方,限位杆上安装有与其螺纹连接的紧固件,该紧固件位于支撑座2的上方,且当弹簧处于自然状态时,该紧固件与支撑座2的上表面抵靠。该结构的设置可以有效确保支撑座2上下移动的稳定性。

本实施例中,抽气机构包括包括真空泵,所述真空泵的进气口通过管路分别与各推杆5内的气道连通。送风机构包括空气压缩机,所述空气压缩机的出气口通过管路分别与各推杆5内的气道连通。

本实施例中,还包括支撑板9,所述支撑板9位于上压板3的上方,上压板3通过连接杆与支撑板9固定连接。

本实施例中,驱动机构4包括气缸或液压缸,所述气缸或液压缸的活塞杆与支撑板9连接,以通过驱动支撑板9上下运动带动上压板3上下运动。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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