一种车辆追踪定位装置的制作方法

文档序号:19958489发布日期:2020-02-18 13:03阅读:277来源:国知局
一种车辆追踪定位装置的制作方法

本实用新型涉及物流运输定位的技术领域,尤其涉及一种车辆追踪定位装置。



背景技术:

现在的网络达到了非常成熟的阶段,人们经常在网上进行购物。因为网上购物量的增加,从而使物流量增加。买家和卖家在货物寄出后,均需要对货物的位置进行定位监控,因此,在物流车辆上往往会安装有车辆追踪定位装置。若只安装基本的定位功能,在车辆的很多地方都可以进行安装,但是这样的车辆追踪定位装置很容易被盗车分子发现并及时移除,在车辆驾驶员发现车辆被盗窃时已经为时已晚。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种车辆追踪定位装置,在盗车分子拆卸该装置时能够及时的提醒车主。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车辆追踪定位装置,包括定位模块和外壳,定位模块固定安装在外壳内,所述的外壳内固定安装有备用电源,定位模块上设置有工作指示灯,工作指示灯与定位模块连接,外壳内固定安装有光敏传感器和信息发送装置,信息发送装置与光敏传感器与备用电源连接,且光敏传感器位于工作指示灯正前方。

通过采用上述技术方案,该定位模块与车辆的电源连接。在盗车分子盗窃车辆时,需要将该定位模块拆卸下来,此时该定位模块会断电,从而导致定位模块上的工作指示灯熄灭。当工作指示灯熄灭时,由备用电源供电的光敏传感器会接收到信号,与光敏传感器连接的信息发送装置会发出消息给预先设定好的联系人,从而提示车主该定位模块未能正常进行工作,从而及时的提醒车主观察车辆的情况,能够在盗车分子盗窃车辆的时候及时的发现。

本实用新型进一步设置为:所述的外壳内固定安装有震动传感器,震动传感器与信息发送装置和备用电源连接。

通过采用上述技术方案,预先设定好震动传感器震动幅度的响应数值,在该定位装置出现较大震动的情况时,能够通过信息发送装置发送信息给设定好的联系人。因为该定位装置通常是固定安装在车体上的,在车体发生碰撞和将该定位装置暴力从车体上拆卸下来的时候,都很会触发该震动传感器,能够及时的提醒车主注意观察车辆的情况。

本实用新型进一步设置为:所述的外壳包括底壳和顶壳,底壳和顶壳相互扣合,顶壳的贴合底壳的侧面的外侧边上凸出有顶边,底壳贴合顶壳的侧面的内侧边上凸出形成有底边,顶边和底边相互贴合,底壳固定安装在车体上,且顶壳位于底壳上侧。

通过采用上述技术方案,外壳有底壳和顶壳相互扣合形成,在扣合时,顶边和底边相互贴合,通过向顶边和底面之间涂抹胶水,来使顶面和底面紧密连接,能够起到很好的防水效果,水不易渗入外壳内侧导致该定位装置损坏。并且在盗车分子想要打开该外壳时,需要暴力破坏,此时又能够触发震动传感器,及时的提醒车主。

本实用新型进一步设置为:所述的光敏传感器固定安装在固定安装在顶壳的内侧,定位模块固定安装在底壳的内侧。

通过采用上述技术方案,使光敏传感器和定位模块分别安装在顶壳的内侧和底壳的内侧,在将顶壳和底壳撬开分离时,光敏传感器无法接收到工作指示灯的信号,信息发送装置会发出消息给预先设定好的联系人,及时的提醒车主。

本实用新型进一步设置为:所述的底边外侧面上凸出形成有密封条,顶面的内侧面上开设有密封槽,密封条嵌设在密封槽内。

通过采用上述技术方案,密封条和密封槽可以增加底边和顶边相互贴合的面积,在将顶壳和底壳相互扣合时,使顶边和底边之间连接的更为稳固,不易被分离开。

本实用新型进一步设置为:所述的底壳的底面上固定设置有至少一组锁定环,锁定环内部的孔呈腰型孔状,且锁定环长度较长的一边与底壳的底面固定连接,一组锁定环内包括两个锁定环,两个锁定环轴线位于同一直线且与底壳的底面平行,且在底壳底面的两侧各设置有一个。

通过采用上述技术方案,使锁定环能够与底壳的连接面积更大,锁定环与底壳连接处更不容易断裂,并且锁定环远离底壳底面的一侧与底壳底面之间的距离较小。在通过向锁定环内穿设扎带,来将该定位装置固定在车体上时,连接更为稳固。

本实用新型进一步设置为:所述的顶壳的顶面上和底壳的底面上均固定设置有定型层,定型层呈网格状,定型层上开设有镶嵌槽,所述的定位模块、备用电源、光敏传感器、信息发送装置和震动传感器均嵌设并固定在镶嵌槽内。

通过采用上述技术方案,定型层能够很好的支撑起定位模块、备用电源、光敏传感器、信息发送装置和震动传感器,在有人从外侧对外壳敲打破坏时,内部的这些结构不易损坏。

本实用新型进一步设置为:所述的外壳由工程塑料制成。

通过采用上述技术方案,工程塑料起刚性大,蠕变小,机械强度高,不易被破坏。在强行破坏的时候很容易触发外壳内的震动传感器,从而及时的提醒车主

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1、在盗车分子拆卸该装置时能够及时的提醒车主注意观察车辆的情况,降低了车辆失窃的概率;

2、整个定位装置结构稳固,不易被损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是外壳的内部结构示意图;

图3是底壳底面的结构示意图。

附图标记:1、外壳;11、顶壳;12、底壳;13、顶边;14、底边;15、密封槽;16、密封条;2、定型层;21、镶嵌槽;3、备用电源;31、定位模块;32、震动传感器;33、信息发送装置;34、光敏传感器;35、工作指示灯;4、锁定环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示,一种车辆追踪定位装置,包括由工程塑料制成的外壳1,外壳1由上而下分为顶壳11和底壳12,顶壳11和底壳12相互贴合的侧边形状和大小均相等,顶壳11和底壳12相互扣合在一起。在底壳12贴合顶壳11的侧面的内侧边上凸出形成有底边14,顶壳11贴合底壳12的侧面的外侧边上凸出形成有顶边13,顶边13与底边14的宽度的和等于顶壳11和底壳12相互贴合的侧面的宽度。顶边13与底边14相互贴合,在底边14贴合顶边13的侧面上凸出形成有密封条16,顶边13贴合底边14的侧面上开设有密封槽15,密封条16和密封槽15的横截面大小相等,且密封条16嵌设在密封槽15内。

如图1和图2所示,在顶壳11的底面上和底壳12的底面上均一体成型有定型层2,定型层2呈网格状,顶壳11上的定型层2的厚度等于顶壳11的厚度,底壳12上的定型层2的厚度等于底壳12的厚度。两个定型层2相互靠近的侧面上开设有多个镶嵌槽21,位于底壳12的镶嵌槽21内嵌设有备用电源3、定位模块31、震动传感器32和信息发送装置33,位于顶壳11的镶嵌槽21内嵌设有光敏传感器34,定位模块31上靠近光敏传感器34的侧面上设置有工作指示灯35,且光敏传感器34位于工作指示灯35的正上方。其中光敏传感器34和信息发送装置33与备用电源3连接,震动传感器32和信息发送装置33与备用电源3连接。通过这样的设置,在安装该定位模块31时,将定位模块31与车辆的电源连接。在盗车分子盗窃车辆时,需要将该定位模块31拆卸下来,此时该定位模块31会断电,从而导致定位模块31上的工作指示灯35熄灭。当工作指示灯35熄灭时,由备用电源3供电的光敏传感器34会接收到信号,与光敏传感器34连接的信息发送装置33会发出消息给预先设定好的联系人,从而提示车主该定位模块31未能正常进行工作。并且因为该定位装置通常是固定安装在车体上的,在车体发生碰撞和将该定位装置暴力从车体上拆卸下来的时候,都很会触发该震动传感器32,从而及时的提醒车主观察车辆的情况,能够在盗车分子盗窃车辆的时候及时的发现。

如图1和图3所示,在底壳12的底面上一体成型有两组锁定环4,锁定环4呈长方形,锁定环4中较长的一边与底壳12的底面固定连接,一组锁定环4内设置有两个锁定环4,两个锁定环4的旋转轴位于同一直线且两个锁定环4分别位于底壳12底面的两侧,两组锁定环4的转轴相互平行。通过这样的设置,锁定环4能够与底壳12的连接面积更大,锁定环4与底壳12连接处更不容易断裂,并且锁定环4远离底壳12底面的一侧与底壳12底面之间的距离较小。在通过向锁定环4内穿设扎带,来将该定位装置固定在车体上时,连接更为稳固。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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