一种汽车车轮锁的制作方法

文档序号:19958482发布日期:2020-02-18 13:03阅读:394来源:国知局
一种汽车车轮锁的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车车轮锁。



背景技术:

车轮锁是一种常用汽车配件,用于固定汽车的位置,避免因车体移动造成危害,目前的汽车锁多为结构复杂的机械结构,且锁体体积和质量较大,不方便安装布置与携带,为此,我们提出一种新型的汽车车轮锁。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型的汽车车轮锁,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车车轮锁,包括主锁体和副锁体,所述主锁体和副锁体为两个对称设置的l形结构、且两个锁体的竖杆上均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的外壁均固定安装有按动开关、且第一滑槽的内腔均滑动安装有伸缩臂,所述伸缩臂的一端设有弧形弯臂、伸缩臂的直臂上开设有多个第一卡孔,所述主锁体的横杆中部设有提手、主锁体横杆的一端设有插轴,所述插轴上开设有多个第二卡孔,所述副锁体的横杆开设有第二滑槽、且第二滑槽横向贯穿副锁体的横杆,所述第二滑槽的一端固定插接有锁芯、第二滑槽的另一端插接插轴,所述锁芯中轴处开设有锁孔、锁孔中插接有钥匙,所述锁孔的外壁开设有多个圆孔,所述圆孔中设有多个弹子、弹子卡接在第二卡孔中。

优选的,所述伸缩臂的弧形弯臂上设有胶套。

优选的,所述按动开关包括两个卡销和按动部件,两个所述卡销连接在按动部件的底部、卡销插接在第一卡孔内。

优选的,所述提手为u形、提手的u形弯处设有防滑垫,提手的一端设有转轴,所述主锁体的横杆中部开设有转动槽、提手通过转轴转动安装在转动槽中。

优选的,所述插轴为中空轴、锁芯的底部插接在插轴的空腔中。

优选的,所述副锁体的一侧设有防水帽、防水帽通过连接绳连接在副锁体上。

本实用新型提出的一种汽车车轮锁,有益效果在于:该汽车车轮锁采用横向和纵向皆可调节长度的伸缩结构,可根据车轮的宽度和直径灵活调节,适用性强,且结构简单,整体质量较轻,方便安装布置与携带。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的按动开关结构示意图。

图中:1主锁体、2副锁体、3伸缩臂、4按动开关、5提手、6锁芯、7钥匙、8防水帽、21第一滑槽、22第二滑槽、31第一卡孔、32胶套、41按动部件、42卡销、51转轴、52防滑垫、61锁孔、62弹子、110插轴、111第二卡孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种汽车车轮锁,包括主锁体1和副锁体2,主锁体1和副锁体2为两个对称设置的l形结构、且两个锁体的竖杆上均开设有第一滑槽21,第一滑槽21的外壁均固定安装有按动开关4、且第一滑槽21的内腔均滑动安装有伸缩臂3,按动开关4包括两个卡销42和按动部件41,两个卡销42连接在按动部件41的底部、卡销42插接在第一卡孔31内,通过按动开关4可调节伸缩臂3伸出的长度,从而适应不同直径的车轮,伸缩臂3的一端设有弧形弯臂、伸缩臂3的直臂上开设有多个第一卡孔31,伸缩臂3的弧形弯臂上设有胶套32,胶套32可保证在安装该车轮锁时弧形弯臂不会刮伤车毂,主锁体1的横杆中部设有提手5、主锁体1横杆的一端设有插轴110,提手5为u形、提手5的u形弯处设有防滑垫52,提手5的一端设有转轴51,主锁体1的横杆中部开设有转动槽、提手5通过转轴51转动安装在转动槽中,提手5方便该车轮锁的拿取,且提手5的转动设置可根据该车轮锁落地时自动调节锁体角度,更好的与地面接触,插轴110上开设有多个第二卡孔111,副锁体2的横杆开设有第二滑槽22、且第二滑槽22横向贯穿副锁体2的横杆,第二滑槽22的一端固定插接有锁芯6、第二滑槽22的另一端插接插轴110,插轴110为中空轴、锁芯6的底部插接在插轴110的空腔中,锁芯6中轴处开设有锁孔61、锁孔61中插接有钥匙7,锁孔61的外壁开设有多个圆孔,圆孔中设有多个弹子62、弹子62卡接在第二卡孔111中,通过钥匙7转动调节弹子62的伸缩状态,从而可调节主锁体1的插轴110伸缩长度,副锁体2的一侧设有防水帽8、防水帽8通过连接绳连接在副锁体2上,防水帽8可保护锁芯6。

工作原理:需要固定车轮时,首先通过钥匙7转动调节弹子62的伸缩状态,从而可调节主锁体1的插轴110伸缩长度,以适应车轮的宽度,然后按下按动开关4,按动部件41底部的卡销42弹起并脱离第一卡孔31,拉动伸缩臂3调节伸缩臂3伸出的长度,以适应车轮的直径,然后按下按动开关4,卡销42卡接第一卡孔31,固定伸缩臂3,将该汽车车轮锁套接在车轮上,最后通过钥匙7锁住车轮锁即可完成车轮的固定,该汽车车轮锁采用横向和纵向皆可调节长度的伸缩结构,可根据车轮的宽度和直径灵活调节,适用性强,且结构简单,整体质量较轻,方便安装布置与携带。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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