一种带有防护罩的汽车清洗器的制作方法

本实用新型涉及汽车清洗技术领域，尤其涉及一种带有防护罩的汽车清洗器。

背景技术：

汽车清洗就是指汽车外表的清洗，是每个车主或驾驶员经常要面对的问题，随着社会的不断进步，家用汽车不断的增多，洗车店近年来也逐渐成为很多大中型城市的投资热点项目，从而汽车清洗器需求也在不断的增加，汽车清洗器周围的洗车环境会存在大量的水珠，从而对清洗器内部的电器组件需要进行防水，同时为了确保清洗器内的电器件所用的电缆线整齐，确保电器件稳定的运行，对清洗器内部的布线也提成了较高要求，从而一种带有防护罩的汽车清洗器十分重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种带有防护罩的汽车清洗器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有防护罩的汽车清洗器，包括箱体，所述箱体内固定连接有用于保护第一电磁阀和第二电磁阀的第一防护罩；

第二防护罩，固定连接在箱门内侧，用于保护电器件，其中，

所述第二防护罩内通过第一螺钉和第二螺钉分别固定连接有第一电器基板和第二电器基板，所述第一电器基板上通过第三螺钉连接有第一导线槽板，所述第二电器基板上通过第四螺钉连接有第二导线槽板，所述第一导线槽板和第二导线槽板上均开设有导线孔，所述第一导线槽板和第二导线槽板上均连接有导线盖。

优选的，所述第一导线槽板和第二导线槽板上均固定连接有导向卡柱，所述导线盖上开设有与导向卡柱对应的导向卡槽。

优选的，所述第二防护罩底壁和侧壁开设有散热孔，所述散热孔中连接有防水透气棉。

优选的，所述第一防护罩上通过螺丝可拆卸连接有第一防护盖，所述第二防护罩上通过螺丝可拆卸连接有第二防护盖。

优选的，所述第一防护罩上开设有用于管道连通的管道孔和用于输送电缆的第一电缆孔，所述第二防护罩上连接有第二电缆孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有防护罩的汽车清洗器，具备以下有益效果：

1、该带有防护罩的汽车清洗器，通过第一防护罩能够有效的盖住第一电磁阀和第二电磁阀，避免了第一电磁阀和第二电磁阀裸露在外面，有效的避免了可能存在的箱体中的水会进入到控制电磁阀的连接电缆线的接头处，防止漏电；利用第二防护罩能够有效的保护电器件，防止电器件直接裸露在外面，防止箱体中的水进入到电器件中确保了使用安全，能够通过第一电器基板和第二电器基板将电器件稳定的连接在第二防护罩中，同时利用第一导线槽板、第二导线槽板及其上开设的导线孔进行良好的布线，确保了布线整齐，有效避免了导线杂乱。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的展开结构示意图之一；

图3为本实用新型的展开结构示意图之一；

图4为本实用新型的展开结构示意图之一；

图5为本实用新型的图4中a处的结构示意图；

图6为本实用新型的展开结构示意图之一；

图7为本实用新型的图6中b处的结构示意图；

图8为本实用新型的图7中c处的结构示意图。

图中：1、箱体；101、遮雨板；102、万向轮；2、箱门；3、高压水泵；4、抽水管；5、喷洒管；6、高压水枪；7、第一支撑板；8、水桶；801、加水盖；9、清洗液桶；901、加液盖；10、第一防护罩；1001、第一电缆孔；1002、管道孔；1003、第一防护盖；11、第二支撑板；12、第一真空泵；13、第一抽气管；14、第一阀门；15、第二真空泵；16、第二抽气管；17、第二阀门；18、加水软管；19、加液软管；20、清洗液管；21、水管；22、第二电磁阀；23、第一电磁阀；24、u型管；25、第二防护罩；251、散热孔；252、第二防护盖；253、第二电缆孔；26、第一电器基板；27、第一导线槽板；28、第三螺钉；29、第一螺钉；30、第二电器基板；31、第二螺钉；32、第二导线槽板；33、导线盖；34、导线孔；35、第四螺钉；36、导向卡槽；37、导向卡柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-8，一种带有防护罩的汽车清洗器，包括箱体1，箱体1中通过第一支撑板7固定支撑有清洗液桶9，箱体1中通过第二支撑板11固定支撑有水桶8，箱体1内固定连接有u型管24，u型管24一端通过清洗液管20与清洗液桶9相连，u型管24的另一端通过水管21与水桶8相连，u型管24与清洗液管20连接处连接有第一电磁阀23，u型管24与水管21连接处连接有第二电磁阀22，箱体1上固定连接有高压水泵3，高压水泵3抽水端通过抽水管4与u型管24相连，高压水泵3出水端连接有喷洒管5，喷洒管5远离高压水泵3的一端连接有高压水枪6；

进行清洗时开启高压水泵3，当需要进行清洗液清洗时，第一电磁阀23导通，高压水泵3通过抽水管4、u型管24和清洗液管20从清洗液桶9抽取清洗液，然后通过高压水枪6喷出，从而进行清洗，当需要进行清水冲洗时，关闭第一电磁阀23开启第二电磁阀22，从而使得抽水管4、u型管24和水管21导通，从而水桶8中抽取水进行冲洗，满足当前对清洗器需求较多的情况，能够对车进行快速的清洗。

箱体1上还固定连接有第一真空泵12和第二真空泵15，第一真空泵12抽气端通过第一抽气管13与清洗液桶9上端相连，第二真空泵15抽气端通过第二抽气管16与水筒8上端相连，清洗液桶9上连接有加液软管19，加液软管19上连接有第一阀门14，水桶8上连接有加水软管18，加水软管18上连接有第二阀门17；当清洗液桶9或水筒8中的液体使用完后，可以利用第一真空泵12、第二真空泵15进行抽真空操作，然后将加液软管19和加水软管18分别插入到储存液中，打开第一阀门14或第二阀门17，利用清洗液桶9或水筒8负压抽取加液，加液效果好。

清洗液桶9上端密封连接有加液盖901，水筒8上端密封连接有加水盖801，可采用直接打开加液盖901或加水盖801加液，根据使用环境可选择不同的加液方式。

箱体1上连接有箱门2，箱门2上开设有观察窗201，观察窗201处连接有透明玻璃，便于观察到箱体1内部情况。

箱体1底侧连接有万向轮102，便于移动箱体1。

箱体1顶部连接有遮雨板101，进行有效的遮雨。

一种带有防护罩的汽车清洗器，包括箱体1，箱体1内固定连接有用于保护第一电磁阀23和第二电磁阀22的第一防护罩10；通过第一防护罩10能够有效的盖住第一电磁阀23和第二电磁阀22，避免了第一电磁阀23和第二电磁阀22裸露在外面，有效的避免了可能存在的箱体1中的水会进入到控制电磁阀的连接电缆线的接头处，防止漏电。

第二防护罩25，固定连接在箱门2内侧，用于保护电器件，其中，利用第二防护罩25能够有效的保护电器件，防止电器件直接裸露在外面，防止箱体1中的水进入到电器件中确保了使用安全。

第二防护罩25内通过第一螺钉29和第二螺钉31分别固定连接有第一电器基板26和第二电器基板30，第一电器基板26上通过第三螺钉28连接有第一导线槽板27，第二电器基板30上通过第四螺钉35连接有第二导线槽板32，第一导线槽板27和第二导线槽板32上均开设有导线孔34，第一导线槽板27和第二导线槽板32上均连接有导线盖33；能够通过第一电器基板26和第二电器基板30将电器件稳定的连接在第二防护罩25中，同时利用第一导线槽板27、第二导线槽板32及其上开设的导线孔34进行良好的布线，确保了布线整齐，有效避免了导线杂乱。

第一导线槽板27和第二导线槽板32上均固定连接有导向卡柱37，导线盖33上开设有与导向卡柱37对应的导向卡槽36，便于将导线盖33连接在第一导线槽板27和第二导线槽板32上。

第二防护罩25底壁和侧壁开设有散热孔251，散热孔251中连接有防水透气棉，能够有效的通气散热，同时有效的避免大量的水汽进入到第二防护罩25中。

第一防护罩10上通过螺丝可拆卸连接有第一防护盖1003，第二防护罩25上通过螺丝可拆卸连接有第二防护盖252，便于后期检查维修。

第一防护罩10上开设有用于管道连通的管道孔1002和用于输送电缆的第一电缆孔1001，第二防护罩25上连接有第二电缆孔253，便于穿插输送电缆线。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。