一种建筑工程用车辆清洗装置的制作方法

本实用新型涉及建筑工程除尘装置技术领域，特别涉及一种建筑工程用车辆清洗装置。

背景技术：

建筑工地进出物料是很常见的现象。装载车在载有渣土、建筑垃圾出场后，如果不进行必要的处理，必然会在运输中产生大量的粉尘污染，不利于施工人员和周围居民的健康。目前，很多工地已经采用改善的方法，比如水洗的方法。采取全车喷淋方式的，存在的不足是水量较大，存在水浪费的问题，而且需要人工辅助操作、效率低等。

为此，授权公告号为cn205239462u的中国专利公开了一种用于建筑工地工程车辆的降尘幕帘，所述降尘幕帘为一个门形框架结构，在门形框架的横梁上设置有雾化发生器，在门形框架一侧立柱上设置有与雾化发生器连通的抽液装置，在门形框架的横梁、左立柱、右立柱分别设置有可以对门形框架内通过车辆表面进行降尘操作的喷雾口，所述喷雾口通过雾化管道与雾化发生器连通。喷雾口设置在通过车辆的上方及左右两侧，可以对车辆全表面进行清洗，采用雾化介质，实现耗水量少的目的。

但是，这种通过喷雾口喷出的雾化水的冲击力有限，清洗效果不是很理想，只能对容易掉落以及少量的污染物具有较好的清洗效果，对较多的污染物或沾附性较强的污染物（例如污泥）很难清洗干净；通常需要长时间的清洗才能达到环保的要求，无疑造成时间和水资源的浪费，存在一定的局限性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用车辆清洗装置，具有提高清洗效果的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种建筑工程用车辆清洗装置，包括固定架，所述固定架包括两竖直设置的立柱，每个所述立柱上沿竖直方向均固定设置有喷水管，所述喷水管上设置有进水口，所述喷水管相互靠近的侧壁开设有喷口；所述喷水管上转动套设有套管，所述套管上沿其长度方向开设有贯穿至喷水管的条形孔，所述套管上沿其长度方向固定设置有刷毛，所述立柱上设置有用于驱动套管转动的驱动组件。

实施上述技术方案，当装载车经过固定架时，将进水口与外接水源（例如自来水管）接通，使得喷口向车身喷水，同时通过驱动组件驱动套管旋转，带动刷毛转动，刷毛与车身滚动接触并刷洗车身，实现自动清洗车身的目的，旋转的刷毛与清洗水配合，提高清洗效果和效率，节约清洗时间。

本实用新型进一步设置为：所述套管的内壁与喷水管的外壁贴合，所述条形孔沿套管的周向均匀设置多个。

实施上述技术方案，套管与喷水管贴合，当套管转动到条形孔与喷口正对时，喷口开启进行喷水，而套管转动到条形孔与喷口错位时，此时喷口被套管封堵，喷口停止喷水，大大节约了清洗水的用量，达到节水的目的。

本实用新型进一步设置为：所述喷口沿喷水管的长度方向设置多个，且喷口的大小由上至下依次减小，所述条形孔的宽度不小于喷口的直径。

实施上述技术方案，将喷口设置多个，提高清洗的效果；因车身上层的清洗水会自动下流，因而将喷口的大小由上至下依次减小，使得下层的喷口喷出的清洗水较少，起到节水的效果。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括驱动电机、齿轮和齿环，所述齿环同轴固定套设于套管上，所述驱动电机固定设置于立柱上，所述齿轮同轴固定设置于驱动电机的输出轴上且与齿环啮合。

实施上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机带动齿轮转动，齿轮带动齿环转动，进而带动套管以及刷毛旋转的目的。

本实用新型进一步设置为：所述套管上滑动套设有安装环，所述安装环上设置有用于清理刷毛的清理件，所述立柱上设置有用于驱动安装环沿套管上下运动的驱动机构。

实施上述技术方案，待使用完毕后，刷毛上会沾附一些污泥等杂物，此时通过驱动机构驱动安装环沿套管作上下运动，安装环上的清理件清理掉刷毛上的杂物，提高刷毛的清洗效果。

本实用新型进一步设置为：所述立柱上沿竖直方向开设有t形槽，所述t形槽内滑移连接有与t形槽相适配的t形块，所述t形块与安装环固定连接。

实施上述技术方案，t形槽与t形块配合，起到对安装环导向的作用，同时也起到防止安装环脱离立柱的作用。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括转动电机和双向丝杆，所述双向丝杆转动设置于t形槽内，t形块套设于双向丝杆上，所述转动电机固定设置于立柱上，所述转动电机的输出轴与双向丝杆同轴固定连接。

实施上述技术方案，工作时，启动转动电机，转动电机带动双向丝杆转动，双向丝杆带动t形块沿t形槽滑动，实现驱动安装环沿套管作上下运动的目的，而双向丝杆使得转动电机无需改变旋转方向，即可实现驱动安装环作上下往复运动的目的。

本实用新型进一步设置为：所述清理件包括固定环和清理齿，所述清理齿固定设置于固定环的内壁上，所述安装环上沿竖直方向开设有安装孔，所述固定环上开设有螺纹孔，所述安装孔内穿设有用于与螺纹孔螺纹连接的固定螺栓。

实施上述技术方案，当清理件磨损需要更换时，通过旋转固定螺栓即可卸下清理件，更换方便。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

一、当装载车经过固定架时，将进水口与外接水源接通，使得喷口向车身喷水，同时通过驱动组件驱动套管旋转，带动刷毛转动，刷毛与车身滚动接触并刷洗车身，实现自动清洗车身的目的，旋转的刷毛与清洗水配合，提高清洗效果和效率，节约清洗时间；

二、因车身上层的清洗水会自动下流，因而将喷口的大小由上至下依次减小，使得下层的喷口喷出的清洗水较少，起到节水的效果；

三、待使用完毕后，刷毛上会沾附一些污泥等杂物，此时通过驱动机构驱动安装环沿套管作上下运动，安装环上的清理件清理掉刷毛上的杂物，提高刷毛的清洗效果。

附图说明

图1是本实用新型整体的结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸图；

图3是图2中的a部放大图。

附图标记：1、固定架；11、立柱；111、t形槽；12、连接杆；2、喷水管；21、进水口；22、喷口；3、套管；31、条形孔；32、刷毛；41、驱动电机；42、齿轮；43、齿环；5、安装环；51、t形块；52、安装孔；521、固定螺栓；6、清理件；61、固定环；611、螺纹孔；62、清理齿；71、转动电机；72、双向丝杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种建筑工程用车辆清洗装置，包括固定架1，固定架1包括两竖直设置的立柱11，两立柱11的顶壁固定连接有连接杆12，每个立柱11上沿竖直方向均固定设置有喷水管2，喷水管2为钢管，以保证足够的刚度要求。喷水管2上设置有进水口21，工作时，将进水口21与外接的水源（自来水管）连通。

如图2所示，喷水管2相互靠近的侧壁开设有喷口22，喷口22沿喷水管2的长度方向设置多个，且喷口22的大小由上至下依次减小，条形孔31的宽度不小于喷口22的直径。因车身上层的清洗水会自动下流，因而将喷口22的大小由上至下依次减小，使得下层的喷口22喷出的清洗水较少，起到节水的效果。

如图2、3所示，喷水管2上转动套设有套管3，套管3上沿其长度方向开设有贯穿至喷水管2的条形孔31，套管3上固定设置有刷毛32，刷毛32沿其长度方向分布。其中，套管3的内壁与喷水管2的外壁贴合，条形孔31沿套管3的周向均匀设置三个。

套管3与喷水管2贴合，当套管3转动到条形孔31与喷口22正对时，喷口22开启进行喷水，而套管3转动到条形孔31与喷口22错位时，此时喷口22被套管3封堵，喷口22停止喷水，大大节约了清洗水的用量，达到节水的目的。

如图2所示，立柱11上设置有用于驱动套管3转动的驱动组件，驱动组件包括驱动电机41、齿轮42和齿环43，齿环43同轴固定套设于套管3上，驱动电机41固定设置于立柱11上，齿轮42同轴固定设置于驱动电机41的输出轴上且与齿环43啮合。

其中，如图2、3所示，套管3上滑动套设有安装环5，安装环5上设置有用于清理刷毛32的清理件6，清理件6包括固定环61和清理齿62，清理齿62固定设置于固定环61的内壁上，安装环5上沿竖直方向开设有安装孔52，固定环61上开设有螺纹孔611，安装孔52内穿设有用于与螺纹孔611螺纹连接的固定螺栓521。当清理件6磨损需要更换时，通过旋转固定螺栓521即可卸下清理件6，更换方便。

另外，如图2所示，立柱11上沿竖直方向开设有t形槽111，t形槽111内滑移连接有与t形槽111相适配的t形块51，t形块51与安装环5固定连接。立柱11上设置有用于驱动安装环5沿套管3上下运动的驱动机构，驱动机构包括转动电机71和双向丝杆72。其中，双向丝杆72转动设置于t形槽111内，t形块51套设于双向丝杆72上，t形块51与双向丝杆72配合连接，双向丝杆72也称往复丝杆，具有交叉反向的螺旋线，转动电机71固定设置于立柱11上，转动电机71的输出轴与双向丝杆72同轴固定连接。

工作时，启动转动电机71，转动电机71带动双向丝杆72转动，双向丝杆72带动t形块51沿t形槽111滑动，实现驱动安装环5沿套管3作上下运动，而安装环5上的清理件6清理掉刷毛32上的杂物，提高刷毛32的清洗效果。而双向丝杆72使得转动电机71无需改变旋转方向，即可实现驱动安装环5作上下往复运动的目的。

具体工作过程：当装载车经过固定架1时，将进水口21与外接水源（例如自来水管）接通，使得喷口22向车身喷水，同时启动驱动电机41，驱动电机41带动齿轮42转动，齿轮42带动齿环43转动，进而带动套管3以及刷毛32旋转，刷毛32与车身滚动接触并刷洗车身，实现自动清洗车身的目的；旋转的刷毛32与清洗水配合，提高清洗效果和效率，节约清洗时间。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。