本实用新型涉及孕妇安全技术领域,尤其是涉及一种孕妇车用防护器。
背景技术:
孕妇在开车或者坐车的过程中,安全带绕在腹部上,安全带会勒住腹部,特别是腹部隆起以后,牵拉过紧会伤害胎儿,如果车子发生了碰撞,突然的震动可能导致胎盘从子宫内脱落,危害孕妇和胎儿的安全。
研究如何解决孕妇在乘车的过程中安全带勒紧腹部、以及在急刹车或者车子发生碰撞时避免安全带卡住孕妇腹部的问题是本领域技术人员主要解决的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种孕妇车用防护器,解决了现有技术中孕妇在乘车的过程中安全带勒紧腹部,以及在急刹车或者车子发生碰撞时安全带卡住孕妇腹部的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种孕妇车用防护器,包括壳体,所述壳体的第一侧面上设置有凹腔,所述凹腔贯穿所述壳体的上端面与下端面,所述第一侧面用于与车的座椅相接触,孕妇的腹部在所述凹腔与所述座椅所围成的空间中,车上的安全带设置在所述壳体的外侧。
优选地,所述凹腔的侧壁上设置有弹性体。
优选地,所述壳体的横截面的形状为“c”形。
优选地,所述壳体上设置有透气孔。
优选地,所述壳体的外表面的下端设置有沿周向环绕设置的第一凹槽。
优选地,所述壳体的外表面上设置有第二凹槽,且所述第二凹槽设置在沿所述壳体的高度方向三分之二的位置,且与所述安全带的位置相对应,所述第二凹槽的两端与所述壳体的外周面相齐平。
优选地,所述第二凹槽设置有两处,且呈“八”字型分布。
优选地,还包括通过魔术贴固定在所述第二凹槽两侧的固定带,所述魔术贴的毛边设置在所述固定带或者所述壳体的外表面两者其中一者上,所述魔术贴的勾边相应地设置在另一者上。
优选地,所述弹性体为海绵或者乳胶。
优选地,所述壳体的材料为碳纤维或者聚丙乙烯。
本申请文件提供的技术方案包括以下有益效果:
本实用新型提供了一种孕妇车用防护器,包括壳体,壳体的第一侧面上设置有凹腔,凹腔贯穿壳体的上端面与下端面,第一侧面用于与车的座椅相接触,孕妇的腹部在凹腔与座椅所围成的空间中,车上的安全带设置在壳体的外侧,孕妇在乘车时,由于壳体的第一侧面上设置有贯穿上端面、下端面的凹腔,可以将壳体罩在孕妇的腹部的位置,孕妇在系安全带时,可以将安全带卡在壳体的外侧,可以分散受力,并且不挤压胎儿,避免安全带勒住孕妇的腹部,同样在刹车时,可以避免安全带勒住孕妇的腹部,对孕妇或者胎儿造成伤害,在一定程度上保护孕妇和胎儿的安全,孕妇车用防护器使用方便、快捷、安装方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据一示例性实施例示出一种孕妇车用防护器的立体结构示意图;
图2是根据一示例性实施例示出一种孕妇车用防护器的俯视图。
图中:1-壳体,2-凹腔,3-第一侧面,4-弹性体,5-透气孔,6-第一凹槽,7-第二凹槽,8-固定带。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
本具体实施方式提供了一种孕妇车用防护器,解决了现有技术中孕妇在乘车的过程中安全带勒紧腹部,以及在急刹车或者车子发生碰撞时安全带卡住孕妇腹部的问题。
以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
参照图1-图2,本实用新型提供了一种孕妇车用防护器,包括壳体1,壳体1的第一侧面3上设置有凹腔2,凹腔2贯穿壳体1的上端面与下端面,第一侧面3用于与车的座椅相接触,孕妇的腹部在凹腔2与座椅所围成的空间中,车上的安全带设置在壳体1的外侧,孕妇在乘车时,由于壳体1的第一侧面3上设置有贯穿上端面、下端面的凹腔2,可以将壳体1罩在孕妇的腹部的位置,孕妇在系安全带时,可以将安全带卡在壳体1的外侧,可以分散受力,并且不挤压胎儿,避免安全带勒住孕妇的腹部,同样,在刹车时,可以避免安全带勒住孕妇的腹部,对孕妇或者胎儿造成伤害,在一定程度上保护孕妇和胎儿的安全,孕妇车用防护器使用方便、快捷、安装方便。
本实施例中,凹腔2的侧壁上设置有弹性体4,在刹车的过程中,人体受惯性会向前冲,在凹腔2的侧壁上设置弹性体4,可以减缓孕妇的腹部与壳体1直接相接触,避免孕妇的腹部与壳体1直接相撞。
本实施例中,壳体1的横截面的形状为“c”形,“c”形结构的壳体1,可以保证壳体1的侧壁的厚度,同时,孕妇的腹部设置在“c”的凹腔2中,避免安全带勒住孕妇的腹部。
本实施例中,壳体1上设置有透气孔5,孕妇在乘车时,由于腹部外侧设置有壳体1,壳体1具有一定的厚度,这样会影响孕妇腹部的透气性5,尤其是夏天,为了保证孕妇的腹部的透气性5,在壳体1上设置有透气孔5。
本实施例中,壳体1的外表面的下端设置有沿周向环绕设置的第一凹槽6,人们在系安全带时,其中,一部分安全带从人们的胯部开始、穿过人体的腹部、并固定在卡扣上,为了避免人们在乘车的过程中,壳体1出现掉落的情况,在壳体1的外表面的下端设置有沿周向环绕设置的第一凹槽6,安全带卡在第一凹槽6内。
本实施例中,壳体1的外表面上设置有第二凹槽7,且第二凹槽7设置在沿壳体1的高度方向三分之二的位置,且与安全带的位置相对应,第二凹槽7的两端与壳体1的外周面相齐平,人们在系安全带时,其中,一部分安全带设置在人体的胸前,从人体的肩部开始、穿过胸部的前面、并固定在卡扣上,为了更好的保证孕妇的安全,在沿壳体1的高度方向三分之二的位置设置有第二凹槽7,安全带卡设在第二凹槽7内。
本实施例中,第二凹槽7设置有两处,且呈“八”字型分布。为了避免孕妇在乘车时具有位置限制,第二凹槽7设置有两处,呈“八”字型分布,这样孕妇便可以在车内的任意位置乘坐。
本实施例中,还包括通过魔术贴固定在第二凹槽7两侧的固定带8,避免安全带脱离第二凹槽7,同样可以在第一凹槽6的位置同样设置有固定带8,魔术贴的毛边设置在固定带8或者壳体1的外表面两者其中一者上,魔术贴的勾边相应地设置在另一者上,即魔术贴的毛边设置在固定带8上时,魔术贴的勾边设置在壳体1的外表面上,或者魔术贴的毛边设置在壳体1的外表面上时,魔术贴的勾边设置在固定带8上。
本实施例中,弹性体4为海绵或乳胶,它们弹力好、回弹好、不易变形,同时乳胶具有几千个细小网状结构的排气孔,这些孔可以将人体的余热排出,同时具有很好的透气性5。
本实施例中,壳体1的材料为碳纤维或者聚丙乙烯,聚丙乙烯质量稳定,重复性好。碳纤维具有许多优良性能,碳纤维的质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性。
本申请文件提供的一种孕妇车用防护器,包括材料为碳纤维的壳体1,壳体1的第一侧面3上设置有凹腔2,凹腔2贯穿壳体1的上端面与下端面,凹腔2的侧壁上设置有乳胶,壳体1上设置有透气孔5,壳体1的外表面的下端设置有沿周向环绕设置的第一凹槽6,壳体1的外表面上设置有第二凹槽7,且第二凹槽7设置在沿壳体1的高度方向三分之二的位置,且与安全带的位置相对应,第一侧面3用于与车的座椅相接触,孕妇的腹部在凹腔2与座椅所围成的空间中,如此设置,孕妇在乘车时,可以将壳体1罩在腹部的位置,安全带分别卡在第一凹槽6与第二凹槽7内,可以避免安全带勒住孕妇的腹部,在刹车时,由于凹腔2的侧壁上设置有乳胶,能够缓冲壳体1对腹部的撞击,避免对孕妇或者胎儿造成伤害,在一定程度上保护孕妇和胎儿的安全。
需要说明的是,本文所表述的“第一”“第二”等词语,不是对具体顺序的限制,仅仅只是用于区分各个部件或功能。所阐述的“上”“下”是在孕妇车用防护器处于如图1摆放状态时之所指。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
可以理解的是,上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考,在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本申请的限制,本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。