一种无人机补给车的制作方法

本实用新型涉及无人机领域，具体地涉及无人机补给车。

背景技术：

近年来，无人机技术在输电线路巡检作业领域的应用范围越来越广。无人机正深入应用到输变电设备的基建、巡检、勘察等各个领域。实际作业过程中，无人机需要覆盖山区、丘陵、河网等不同地形地带。传统的无人机电力巡检作业通常采用皮卡车将无人机运抵某作业场地，作业人员下车操控无人机起飞、巡检、降落完成作业任务后收拾装备车辆将无人机运抵另一个场地。一天工作结束后将无人机装备卸货至异地宾馆，充电保养后第二天将无人机装备从宾馆运至皮卡车上开始第二天巡检工作。整个流程较为繁杂，需耗费较大的人力物力，而且在一定程度上影响了无人机电力巡检的工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的无人机的起降、补给流程繁杂、耗费较大人力物力的问题，提供一种无人机补给车，该无人机补给车的车体的顶部设置有可以帮助无人起降的无人机起降平台，车体的内部设置有用于存放不同尺寸规格无人机的无人机存放架，该无人机补给车可以独立完成无人机的起降、补给等工作，为作业人员提供了极大的便利，同时也提高了无人机电力巡检的工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型的实施方式提供了一种无人机补给车，所述无人机补给车包括：

车体；

无人机起降平台，所述无人机起降平台设置于所述车体的顶部，所述无人机起降平台包括固定座和铰接于所述固定座的弹射板；

无人机存放架，所述无人机存放架设置于所述车体的内部，所述无人机存放架包括多个不同尺寸规格的存放位。

优选地，所述无人机补给车还包括恒温恒湿空调系统，所述恒温恒湿空调系统用于调节所述车体内部的温度和湿度。

优选地，所述车体的内部设置有车载充电柜，所述车载充电柜用于为无人机充电。

优选地，所述无人机补给车还包括远程通信系统，所述远程通信系统用于接收无人机传输的巡检画面并传输至终端系统，所述远程通信系统是可拆除的，从而能够脱离所述车体并接近无人机。

优选地，所述车体的顶部设置有照明系统，所述照明系统包括泛光灯和聚光灯。

优选地，所述车体上还设置有可打开的电动遮阳棚。

通过上述技术方案，本实用新型的实施方式提供的无人机补给车的车体的顶部设置有可以帮助无人起降的无人机起降平台，车体的内部设置有用于存放不同尺寸规格无人机的无人机存放架，该无人机补给车可以独立完成无人机的起降、补给等工作，为作业人员提供了极大的便利，同时也提高了无人机电力巡检的工作效率。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的实施方式提供的无人机补给车的正视图；

图2示出了根据本实用新型的实施方式提供的无人机补给车的左视图。

附图标记说明

1车体2无人机起降平台

3无人机存放架4恒温恒湿空调系统

5车载充电柜6远程通信系统

7照明系统8电动遮阳棚

20固定座21弹射板

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

图1示出了根据本实用新型的实施方式提供的无人机补给车的正视图，图2示出了根据本实用新型的实施方式提供的无人机补给车的左视图。如图1或者图2所示，本实用新型的实施方式提供了一种无人机补给车，该无人机补给车可以包括：

车体1；

无人机起降平台2，无人机起降平台2可以设置于车体1的顶部；

无人机存放架3，无人机存放架3可以设置于车体1的内部，无人机存放架3包括多个不同尺寸规格的存放位，针对不同场景、不同情形的电力巡检工作，需要应用不同型号、不同规格的无人机，因此该无人机存放架3的存放位可以根据所使用的无人机的型号、尺寸、规格进行定制。

本实用新型的实施方式提供的无人机补给车的车体1的顶部设置有可以帮助无人起降的无人机起降平台2，车体1的内部设置有用于存放不同尺寸规格无人机的无人机存放架3，该无人机补给车可以独立完成无人机的起降、补给等工作，为作业人员提供了极大的便利，同时也提高了无人机电力巡检的工作效率。

在本实用新型的一种实施方式中，如图2所示，该无人机补给车的无人机起降平台2可以包括固定座20和铰接于固定座的弹射板21。现有的无人机通常包括多旋翼无人机和固定翼无人机，其中，多旋翼无人机可以实现垂直起降，而固定翼无人机通常需要辅助起降。该无人机补给车的无人机起降平台2的弹射板可以为固定翼无人机的起飞提供助力，有利于固定翼无人机的稳定、安全起飞。当然，该无人机补给车的无人机起降平台2也可以应用于多旋翼无人机的起飞。

在该无人机补给车实际作业时，作业人员可以根据电力巡检任务，选用合适作业的无人机机型，并将所使用的无人机放入对应定制的无人机存放架3的存放位上，从而保证无人机的运输安全。该无人机补给车将无人机运输至指定位置后，在周边无可供安全起降地形的情况下，可以利用无人机起降平台2辅助无人机进行安全起降。

如图1所示，在本实用新型的一种实施方式中，该无人机补给车还可以包括恒温恒湿空调系统4，恒温恒湿空调系统4可以用于调节车体1内部的温度和湿度。在一些特殊天气条件作业后，例如雨雪、高温天气，无人机辅助作业人员可以将无人机机体拆解，利用该恒温恒湿空调系统4对无人机机体进行烘干或者降温，从而完成无人机的保养工作，使得无人机恢复至良好工作状态。本领域技术人员可以了解，该恒温恒湿空调系统4可以包括制冷循环系统、空气循环系统等，由于该恒温恒湿空调系统4的结构和原理是本领域技术人员可以获知的现有技术，因此在本申请的说明书中不再赘述。

如图1所示，该无人机补给车的车体1的内部还可以设置有车载充电柜5，具体地，车载充电柜5可以通过逆变器与车载电瓶连接。车载充电柜可以为无人机锂电池、遥控器及地面站充电，从而为无人机的下一次电力巡检工作做好准备。

如图1所示，在本实用新型的一种实施方式中，该无人机补给车还可以包括远程通信系统6，远程通信系统6可以用于接收无人机传输的巡检画面并传输至终端系统。进一步地，该远程通信系统6是可拆除的，从而可以脱离车体1并接近无人机的巡检位置。当巡检目标位于山区、林区等该无人机补给车难以抵达的区域时，作业人员可以将远程通信系统6拆卸并通过人工运抵指定地点，保证无人机的巡检画面可以被接收并传输至终端系统，从而完成电力巡检任务。进行电力巡检工作的无人机设置有摄像头和与远程通信系统6连接的通信模块，无人机的通信模块可以将摄像头拍摄到的巡检画面传输至该无人机补给车的远程通信系统6，远程通信系统6接收巡检画面并可以传输至后台的终端系统。

如图1所示，该无人机补给车的车体1的顶部还可以设置有照明系统7，在夜间或者光线不足的情况下，照明系统7可以作业人员和无人机提供必要的照明条件。具体地，照明系统7可以包括泛光灯和聚光灯。其中，泛光灯主要是为作业人员所在的场地提供照明，为作业人员的工作提供便利；而聚光灯可以在距离、位置等条件允许的情况下为无人机提供照明指引，从而使得无人机可以在夜间或者光线不足的场景下拍摄较为清晰的巡检画面，有利于电力巡检工作的进行。

如图1所示，在本实用新型的一种实施方式中，该无人机补给车的车体1上还可以设置有可打开的电动遮阳棚8。电动遮阳棚8可以遮蔽太阳和雨水，为无人机作业人员提供舒适、良好作业环境，有利于作业人员完成电力巡检工作。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。