一种副仪表开关的制作方法

本实用新型属于一种汽车开关，特别涉及一种副仪表开关。

背景技术：

现有的副仪表开关的开关按钮和开关壳体一体成型设置，由于开关按钮长时间的使用，开关按钮的表面与手指头长期的接触或者与其他物品接触导致开关按钮的表面进行磨损，在需要更换的时候需要更换整个点火开关，而且现有的点火开关都是通过推动板推动连接板，连接板推动导电柱与导电盘进行连接且接通，由于推动板长期与连接板摩擦连接，容易导致连接板上部磨损掉，导致行程不稳定。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种副仪表开关，包括壳体以及活动设置在壳体的内的稳定系统开关、点火开关和自动启停开关，其特征在于：所述点火开关包括一个保护套、位于保护套内的开关按钮以及与开关按钮扣合连接的开关壳体，所述壳体与保护套扣合连接，所述开关按钮的左右两侧分别设有与开关按钮固定连接的限位板，所述限位板的一侧固定设有限位杆，所述开关壳体上开设有与限位杆相对应的限位槽，所述限位杆设置在限位槽内，所述开关按钮下方设有与开关按钮固定连接的扣合槽，所述开关壳体的前后两侧设有与扣合槽相对应设置的扣合块并且扣合块扣合设置在扣合槽内，所述开关壳体的底端开设有至少两个定位槽，所述壳体下方设有底座，所述底座上从上往下依次设有安装板和线路板，所述线路板上设有导电盘，所述安装板上设有与导电盘相对应的导电柱，所述导电柱的上方固定设有一个连接头，所述连接头位于定位槽内。

本实用新型进一步的设置为：所述稳定系统开关包括一个按钮开关以及与按钮开关扣合连接的按钮壳体，所述按钮壳体的下端至少设有两个三角形推动块，所述线路板上固定设有金手指，所述安装板上设有导电橡胶柱，所述三角形推动块位于导电橡胶柱上方。

本实用新型进一步的设置为：所述开关壳体和按钮壳体均通过滑动组件滑动设置在壳体上。

本实用新型进一步的设置为：所述滑动组件包括至少两个设置在壳体内的导向板以及开设在导向板上的倒置“u”型槽，所述开关壳体上设有与开关壳体固定连接的导杆，所述导杆滑动设置在倒置“u”型槽内。

本实用新型进一步的设置为：所述壳体上开设有凹槽，所述保护套的下端设置有位于凹槽内的安装块，所述安装块与保护套固定连接，所述保护套上开设有卡扣槽，所述壳体上固定设有卡扣块，所述卡扣块位于凹槽内，所述卡扣块与卡扣槽扣合连接。

本实用新型进一步的设置为：所述底座与壳体扣合连接，所述壳体的两侧开设有两个安装通孔，所述壳体下方设有与壳体一体成型设置的导向柱，所述导向柱的下端面为斜面。

本实用新型进一步的设置为：所述底座下方固定设有安装座，所述安装座下方开设有弧形槽。

本实用新型的有益效果在于：通过将开关壳体上的扣合块与开关按钮的扣合槽相对应设置，方便拆装，在开关按钮磨损比较大的时候，通过撬棍使扣合块脱离扣合槽，方便将开关按钮取下，进行更换，开关按钮往下按带动开关壳体往下运动，开关壳体带动位于凹槽内的导电柱往下运动，使导电柱的导电块与导电盘接触，进行连通，点火开关开始启动，采用通过开关壳体与导电柱之间直接接触，行程稳定，提高了稳定性能。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

附图3为本实用新型的开关按钮和按钮开关设置在安装板上的结构示意图；

附图4为本实用新型的开关按钮的仰视结构示意图；

附图5为本实用新型的按钮开关的仰视结结构示意图；

附图6为本实用新型的壳体的结构示意图；

附图7为本实用新型的线路板设置在安装板下的结构示意图；

附图8为本实用新型的开关壳体扣合设置在开关按钮上的结构示意图；

附图9为本实用新型的仰视结构示意图。

具体实施方式

根据图1-9，本实施例公开了一种副仪表开关，包括壳体1以及活动设置在壳体1的内的稳定系统开关2、点火开关3和自动启停开关4，所述点火开关3包括一个保护套5、位于保护套5内的开关按钮6以及与开关按钮6扣合连接的开关壳体7，所述壳体1与保护套5扣合连接，所述开关按钮6的左右两侧分别设有与开关按钮6固定连接的限位板8，所述限位板8的一侧固定设有限位杆9，所述开关壳体7上开设有与限位杆9相对应的限位槽10，所述限位杆9设置在限位槽10内，在将开关按钮安装在开关壳体上时，起到一个导向和限位作用，所述开关按钮6下方设有与开关按钮6固定连接的扣合槽11，所述开关壳体7的前后两侧设有与扣合槽11相对应设置的扣合块12并且扣合块12扣合设置在扣合槽11内，通过将开关壳体上的扣合块与开关按钮的扣合槽相对应设置，方便拆装，在开关按钮磨损比较大的时候，通过撬棍使扣合块脱离扣合槽，方便将开关按钮取下，所述开关壳体7的底端开设有至少两个定位槽13，所述壳体1下方设有底座14，所述底座14上从上往下依次设有安装板15和线路板16，所述线路板15上设有导电盘17，所述安装板15上设有与导电盘17相对应的导电柱18，所述导电柱18的上方固定设有一个连接头19，所述连接头19位于定位槽13内，开关按钮往下按带动开关壳体往下运动，开关壳体带动位于凹槽内的导电柱往下运动，使导电柱的导电块与导电盘接触，进行连通，点火开关开始启动，采用通过开关壳体与导电柱之间直接接触，行程稳定，提高了稳定性能。

本实用新型进一步的设置为：所述稳定系统开关2包括一个按钮开关20以及与按钮开关20扣合连接的按钮壳体21，所述按钮壳体21的下端至少设有两个三角形推动块22，所述线路板15上固定设有金手指23，所述安装板15上设有导电橡胶柱24，所述三角形推动块22位于导电橡胶柱24上方，在需要启动稳定系统的时候，按下按钮开关，按钮开关带动按钮壳体以及与按钮壳体固定连接的三角形推动块，三角形推动块带动导电橡胶柱往下运动，使导电橡胶柱与金手指接触，进行连通，稳定系统开始启动。

本实用新型进一步的设置为：所述开关壳体7和按钮壳体21均通过滑动组件滑动设置在壳体上。

本实用新型进一步的设置为：所述滑动组件包括至少两个设置在壳体1内的导向板25以及开设在导向板26上的倒置“u”型槽26，所述开关壳体7上设有与开关壳体7固定连接的导杆27，所述导杆27滑动设置在倒置“u”型槽26内，在按动开关按钮和按钮开关的时候，开关壳体和按钮壳体滑动在壳体上，方便开关壳体和按钮壳体在壳体内运动。

本实用新型进一步的设置为：所述壳体1上开设有凹槽28，所述保护套5的下端设置有位于凹槽28内的安装块29，所述安装块29与保护套5固定连接，在将保护套设置在壳体上时，安装块位于凹槽内，起到一个导向作用，所述保护套5上开设有卡扣槽30，所述壳体1上固定设有卡扣块31，所述卡扣块31位于凹槽28内，所述卡扣块31与卡扣槽30扣合连接，卡扣块扣合设置在卡扣槽内，方便将壳体与保护套固定连接。

本实用新型进一步的设置为：所述底座14与壳体1扣合连接，所述壳体1的两侧开设有两个安装通孔32，所述壳体1下方设有与壳体1一体成型设置的导向柱33，所述导向柱33的下端面为斜面34，通过开设安装通孔，方便壳体与汽车连接，设置导向柱，方便在安装的时候，起到一个定位作用。

本实用新型进一步的设置为：所述底座14下方固定设有安装座35，所述安装座35下方开设有弧形槽36，通过设置安装座，方便与汽车的插头连接。

以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不限于上述实施方式，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换，均属于本新型所保护的范围。