专利名称：机动车喇叭开关及启动开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车上的配件，尤其是ー种机动车喇叭开关及启动开关。
背景技术：
机动车是由动カ装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等，但不包括任何在轨道上运行的车辆。机动车都有喇叭开关及启动开关，便于机动车的启动及在需要时提醒行人等注意避让，喇叭通过开关控制，按下开关按压键喇叭响起，放开开关按压键，按压键自动弹起并断开静、动触头，喇叭不响。现有的喇叭开关，静触头为直条的，其中部设有ー拱形结构，动 触头与拱形结构的侧面相接触即导通电路。静触头安装于壳体内部之后，还需要对其进行冲压成型，使其中部形成一拱形，安装难度大，耗费人工时间较长，导致生产成本增高。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是改善背景技术中机动车喇叭开关及启动开关的静触头安装困难、生产成本高的问题。为了解决以上问题，本实用新型提供ー种机动车喇叭开关及启动开关，包括壳体、按压键、安装于壳体内的静触头及动触头，所述静触头包括插脚及与动触头对应的触头本体，所述插脚垂直于触头本体，所述静触头呈L形。所述壳体内壁上设有与其垂直的卡槽，所述触头本体插入并固定于卡槽。所述壳体外壁上设有ー组以上的一端悬臂的安装倒卡，所述每组安装倒卡包括第ー倒卡及第ニ倒卡，所述第一倒卡及第ニ倒卡顶部分别设有多个台阶状的第一倒卡卡位槽、第二倒卡卡位槽，所述第一倒卡卡位槽与第二倒卡卡位槽并排平行且呈交错状。本实用新型所述的机动车喇叭开关及启动开关，所述插脚垂直于触头本体，所述静触头呈L形，使得冲压成L型的静触头可以直接的安装在壳体内部，其安装操作很容易，节约人工时间，生产成本较低。
附图I是本实用新型所述的机动车喇叭开关及启动开关外部结构示意图附图2是本实用新型所述的机动车喇叭开关及启动开关内部结构示意图附图3是本实用新型所述的机动车喇叭开关及启动开关的静触头的结构示意图附图4是本实用新型所述的机动车喇叭开关及启动开关的静触头与卡槽的结构示意图附图5是本实用新型所述的机动车喇叭开关的立体示意图附图6是图5的A处局部放大示意图图例说明1、按压键；2、壳体；3、静触头；31、插脚；32、触头本体；4、动触头；5、卡槽；7、第二倒卡；71、第二倒卡卡位槽；9、第一倒卡；91、第一倒卡卡位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型一种机动车喇叭开关及启动开关作进一步说明。如图I、图2、图3、图4中所示,本实施例的机动车喇叭开关及启动开关,包括壳体2、按压键I、安装于壳体2内的静触头3及动触头4，静触头3为一体的且包括插脚31及与动触头4对应的触头本体32，插脚31垂直于触头本体32，静触头3呈L形。本实施例中，所述插脚31垂直于触头本体32，静触头3呈L形，使得冲压成L型的静触头可以直接的安装在壳体2内部，其安装操作很容易，节约人 工时间，生产成本较低。本实施例中，所述壳体2内壁上设有与其垂直的卡槽5，触头本体32插入并固定于卡槽5。本实施例中，静触头3通过卡槽5固定，安装非常方便，且安装很稳固。大大的提高了组装的速度，节约了人工时间，成本进一步降低。本实施例中，所述壳体2外壁上设有一组以上的一端悬臂的安装倒卡，每组安装倒卡包括第一倒卡9及第二倒卡7，第一倒卡9及第二倒卡7顶部分别设有多个台阶状的第一倒卡卡位槽91、第二倒卡卡位槽71,第一倒卡卡位槽91与第二倒卡卡位槽71并排平行且呈交错状。通过第一倒卡卡位槽91与第二倒卡卡位槽71卡合安装机动车上，多个台阶状的卡位槽，可以适合不同的安装壁的壁厚，第一倒卡卡位槽91与第二倒卡卡位槽71并排平行且呈交错状，可以进一步适合更薄的安装壁的壁厚。采用了双排多尺寸卡角，适用能力加强，产品统一性能好，同时提高了生产效益和减少管理成本。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种机动车喇叭开关及启动开关，包括壳体(2)、按压键(I)、安装于壳体(2)内的静触头(3)及动触头(4),所述静触头(3)包括插脚(31)及与动触头(4)对应的触头本体(32)，其特征在于所述插脚(31)垂直于触头本体(32 )，所述静触头(3 )呈L形。
2.根据权利要求I所述的一种机动车喇叭开关及启动开关，其特征在于所述壳体(2)内壁上设有与其垂直的卡槽(5 )，所述触头本体(32 )插入并固定于卡槽(5 )。
3.根据权利要求I或2所述的一种机动车喇叭开关及启动开关，其特征在于所述壳体(2)外壁上设有一组以上的一端悬臂的安装倒卡，所述每组安装倒卡包括第一倒卡(9)及第二倒卡(7)，所述第一倒卡(9)及第二倒卡(7)顶部分别设有多个台阶状的第一倒卡卡位槽(91)、第二倒卡卡位槽(71),所述第一倒卡卡位槽(91)与第二倒卡卡位槽(71)并排平行且呈交错状。
专利摘要一种机动车喇叭开关及启动开关，包括壳体、按压键、安装于壳体内的静触头及动触头，所述静触头包括插脚及与动触头对应的触头本体，所述插脚垂直于触头本体，所述静触头呈L形。本实用新型所述的机动车喇叭开关及启动开关，所述插脚垂直于触头本体，所述静触头呈L形，使得冲压成L型的静触头可以直接的安装在壳体内部，其安装操作很容易，节约人工时间，生产成本较低。
文档编号H01H1/06GK202523576SQ20122017774
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月24日 优先权日2012年4月24日
发明者左帮英 申请人:温州盛世机车业有限公司