一种油箱清洗密封盖的制作方法

本实用新型涉及一种密封盖，特别涉及一种油箱清洗密封盖，属于密封盖技术领域。

背景技术：

随着生活水平的提高，使得私家车越来越普遍，特别是在十一黄金周人们都会选择自驾游，因此在加油站排队加油的私家车较多，现有的油箱与油箱盖之间一般都是通过螺纹转动连接，在转动密封盖时需要将螺纹进行啮合后在转动才能将密封盖拧紧，在拧密封盖的时候需要花费一定的时间，有时候会因为赶时间，使得螺纹之间的啮合发生错位，使得密封盖拧不紧，需要重新拧出，在对位才能两密封盖拧紧。

现有的油箱密封盖在使用者在进行安装和拆卸的过程中需要花费一定的时间，同时可能会因为错位灯原因使得油箱盖没有拧紧，使得油箱内的油溢出，容易发生交通事故。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种油箱清洗密封盖。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种油箱清洗密封盖，包括密封盖本体和柱塞，所述密封盖本体的上表面一侧开设有第二滑槽，且密封盖本体的上表面另一侧开设有第一滑槽，所述密封盖本体的底端中心位置处柱塞，且密封盖本体的下方设置有油箱，所述第一滑槽的内侧壁固定连接有第一铁片，且第一滑槽的内部滑动连接有第一磁石，所述第一磁石的上端固定连接有第一手柄，所述第二滑槽的内侧壁固连接有第二磁石，且第二滑槽的内部滑动连接有第二磁石，所述第二磁石的上端固定连接有第二铁片，所述柱塞的外部套有橡胶密封封圈，所述柱塞的两侧均开设有内腔，所述内腔位于密封盖本体的底端，所述内腔的内壁顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有铁环，所述铁环的底端固定连接有球体，所述油箱的上端两侧均固定连接有插销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二滑槽和第二磁石之间采用过盈配合，且第二滑槽均为梯形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插销的两侧壁均开设有固定孔，所述球体与固定孔之间为间隙配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，作为本实用新型的一种优选技术方案，

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述橡胶密封封圈的内径小于柱塞的外径，且密封封圈和柱塞之间为过盈配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑槽和第一磁石之间为过盈配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插销的外径大于铁环的内径，且插销和铁环之间为过盈配合。

1.本实用新型所达到的有益效果是：通过使用者手动将密封盖插入油箱的口内，使插销插入内腔内，使得插销带动铁环向上移动，从而使球体插入插销两侧壁的固定孔内，从而方便使用者固定油箱盖，避免使用者在加油完成后因为赶时间，使得螺旋错位。

2.本实用新型所达到的有益效果是：通过使用者依次将第一磁石移动至第一滑槽的最左端，将第二磁石移动至第二滑槽的最右端，使第一磁石分别为密封盖左右两侧的内腔上方，在磁石的磁力作用下使铁环向上移动，从而使铁环带动球体脱离插销两侧壁开设的固定孔内，拆卸完成后在第一磁石和第二磁石进行复位，方便使用者拆卸密封盖，节省拧盖的时间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的a局部结构放大示意图。

图中：1、密封盖本体；2、柱塞；3、橡胶密封封圈；4、插销；5、油箱；6、第一铁片；7、第一手柄；8、第一滑槽；9、第一磁石；10、弹簧；11、第二滑槽；12、第二手柄；13、第二铁片；14、第二磁石；15、内腔；16、球体；17、铁环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，一种油箱清洗密封盖，包括密封盖本体1和柱塞2，密封盖本体1的上表面一侧开设有第二滑槽11，且密封盖本体1的上表面另一侧开设有第一滑槽8，密封盖本体1的底端中心位置处柱塞2，且密封盖本体1的下方设置有油箱5，第一滑槽8的内侧壁固定连接有第一铁片6，且第一滑槽8的内部滑动连接有第一磁石9，第一磁石9的上端固定连接有第一手柄7，第二滑槽11的内侧壁固连接有第二磁石14，且第二滑槽11的内部滑动连接有第二磁石14，第二磁石14的上端固定连接有第二铁片13，柱塞2的外部套有橡胶密封封圈3，柱塞2的两侧均开设有内腔15，内腔15位于密封盖本体1的底端，内腔15的内壁顶端固定连接有弹簧10，弹簧10的底端固定连接有铁环17，铁环17的底端固定连接有球体16，油箱5的上端两侧均固定连接有插销4。

第二滑槽11和第二磁石14之间采用过盈配合，且第二滑槽11和第二磁石14均为梯形；插销4的两侧壁均开设有固定孔，球体16与固定孔之间为间隙配合；橡胶密封封圈3的内径小于柱塞2的外径，且密封封圈3和柱塞2之间为过盈配合；第一滑槽8和第一磁石9之间为过盈配合；插销4的外径大于铁环17的内径，且插销4和铁环17之间为过盈配合。

具体的，使用本实用新型时，通过使用者手动将密封盖本体1插入油箱5的口内，使插销插4入内腔15内，使得插销4带动铁环17向上移动，从而使球体16插入插销4两侧壁的固定孔内，从而方便使用者固定油箱盖，避免使用者在加油完成后因为赶时间，使得螺旋错位；通过使用者依次将第一磁石9移动至第一滑槽8的最左端，将第二磁石14移动至第二滑槽1的最右端，使第一磁石分别为密封盖左右两侧的内腔15上方，在磁石的磁力作用下使铁环17向上移动，从而使铁环17带动球体16脱离插销4两侧壁开设的固定孔内，拆卸完成后在第一磁石9和第二磁石14进行复位，方便使用者拆卸密封盖，节省拧盖的时间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种油箱清洗密封盖，包括密封盖本体(1)和柱塞(2)，其特征在于，所述密封盖本体(1)的上表面一侧开设有第二滑槽(11)，且密封盖本体(1)的上表面另一侧开设有第一滑槽(8)，所述密封盖本体(1)的底端中心位置处柱塞(2)，且密封盖本体(1)的下方设置有油箱(5)，所述第一滑槽(8)的内侧壁固定连接有第一铁片(6)，且第一滑槽(8)的内部滑动连接有第一磁石(9)，所述第一磁石(9)的上端固定连接有第一手柄(7)，所述第二滑槽(11)的内侧壁固连接有第二磁石(14)，且第二滑槽(11)的内部滑动连接有第二磁石(14)，所述第二磁石(14)的上端固定连接有第二铁片(13)，所述柱塞(2)的外部套有橡胶密封封圈(3)，所述柱塞(2)的两侧均开设有内腔(15)，所述内腔(15)位于密封盖本体(1)的底端，所述内腔(15)的内壁顶端固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的底端固定连接有铁环(17)，所述铁环(17)的底端固定连接有球体(16)，所述油箱(5)的上端两侧均固定连接有插销(4)。

2.根据权利要求1所述的一种油箱清洗密封盖，其特征在于，所述第二滑槽(11)和第二磁石(14)之间采用过盈配合，且第二滑槽(11)和第二磁石(14)均为梯形。

3.根据权利要求1所述的一种油箱清洗密封盖，其特征在于，所述插销(4)的两侧壁均开设有固定孔，所述球体(16)与固定孔之间为间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种油箱清洗密封盖，其特征在于，所述橡胶密封封圈(3)的内径小于柱塞(2)的外径，且密封封圈(3)和柱塞(2)之间为过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种油箱清洗密封盖，其特征在于，所述第一滑槽(8)和第一磁石(9)之间为过盈配合。

6.根据权利要求1所述的一种油箱清洗密封盖，其特征在于，所述插销(4)的外径大于铁环(17)的内径，且插销(4)和铁环(17)之间为过盈配合。

技术总结
本实用新型公开了一种油箱清洗密封盖，包括密封盖本体和柱塞，所述密封盖本体的上表面一侧开设有第二滑槽，且密封盖本体的上表面另一侧开设有第一滑槽，所述密封盖本体的底端中心位置处柱塞，且密封盖本体的下方设置有油箱，所述第一滑槽的内侧壁固定连接有第一铁片，且第一滑槽的内部滑动连接有第一磁石，所述第一磁石的上端固定连接有第一手柄，所述第二滑槽的内侧壁固连接有第二磁石，且第二滑槽的内部滑动连接有第二磁石。本实用新型所达到的有益效果是：通过使用者将插销插入内腔内，使得插销带动铁环向上移动，使球体插入插销两侧壁的固定孔内，避免使用者在加油完成后因为赶时间，使得螺旋错位，而没有拧紧。

技术研发人员：沈忠伟
受保护的技术使用者：启东市申海润滑设备有限公司
技术研发日：2019.10.11
技术公布日：2020.05.22