一种太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜的制作方法

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别涉及一种太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜。

背景技术：

梅雨季节，遇到下雨天，空气湿度加大，温差较大时，汽车的后视镜就容易起雾，在南方会更明显。当起雾后，后视镜模糊，使得车主无法通过后视镜观察车辆周围的情况，会增加驾车的危险系数。另外在下大雨的时候，后视镜由于被雨淋着，上面沾满水珠，也会增加驾车的危险系数；一些售价较高的车辆，制造商已经考虑到后视镜起雾可能带来的危害，在车辆出厂卖给用户前，已经增加了后视镜自动除雾功能。但是对于价格较低的车辆，考虑到价格因素，汽车生产时并未增加此功能，使得现有在路上行驶的车辆有相当一部分是不具备自动除雾功能的。

我们的实用新型可以独立安装在后视镜内部，系统的运行也是智能控制的，不会对车辆的其它功能产生影响，

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种除雾效果好且便于智能控制的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜，包括后视镜壳体，所述后视镜壳体上设有壳体和后视镜，所述壳体上设有太阳能电池板，所述后视镜内侧壁上设有加热装置，所述壳体内设有控制装置、电源装置、风扇装置和温度传感器，所述风扇装置、控制装置和温度传感器均与电源装置电连接，所述电源装置与太阳能电池板电连接，所述后视镜的一端设有排风口。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述壳体上设有第一按钮，所述第一按钮分别与太阳能电池板和电源装置电连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述壳体上设有第一电源接口，所述第一电源接口与电源装置电连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述壳体上设有第二按钮、第三按钮、第四按钮和第五按钮，所述第二按钮与排风口相连接，所述第三按钮与排风口相连接，所述第四按钮与加热装置相连接，所述第五按钮与加热装置电连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述壳体内设有蜂鸣器，所述蜂鸣器分别与第二按钮、第三按钮、第四按钮和第五按钮电连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述壳体和后视镜相连接处设有密封圈。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述壳体内设有漏电保护装置，所述漏电保护装置与电源装置电连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述壳体内设有导风装置，所述导风装置与风扇装置相连接。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述后视镜的端部设有多个排风口。

上述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜中，所述多个排风口上设有橡胶圈。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：通过设置太阳能电池板和电源装置，有利于合理利用能源和降低能耗；通过在后视镜一端设置排风口，在壳体内设置风扇装置，有利于加快除雾效果，通过在壳体内设置控制装置、电源装置、风扇装置和温度传感器，有利于提高除雾的效果和智能化除雾的程度。

附图说明

图1为本实用新型太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜的主视图；

图2为本实用新型太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜的后视图；

图3为本实用新型太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜的内部结构示意图。

【附图标记说明】

1：后视镜壳体；

2：壳体；

3：后视镜；

4：太阳能电池板；

5：加热装置；

6：控制装置；

7：电源装置；

8：风扇装置；

9：温度传感器；

10：排风口；

11：第一按钮；

12：第一电源接口；

13：第二按钮；

14：第三按钮；

15：第四按钮；

16：第五按钮。

具体实施方式

为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

本实用新型最关键的构思在于：通过后视镜壳体，在壳体内设有控制装置、电源装置、风扇装置和温度传感器。

请参照图1至图3所示，一种太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜，

包括后视镜壳体，所述后视镜壳体上设有壳体和后视镜，所述壳体上设有太阳能电池板，所述后视镜内侧壁上设有加热装置，所述壳体内设有控制装置、电源装置、风扇装置和温度传感器，所述风扇装置、控制装置和温度传感器均与电源装置电连接，所述电源装置与太阳能电池板电连接，所述后视镜的一端设有排风口。

本实用新型所述的太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜的工作原理：控制装置上设有预设值，温度传感器检测到温度和湿度在预设值范围内时，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜将处于低能耗的工作模式，不启动除雾功能，当温度传感器检测到温度和湿度超出预设值范围时，太阳能电池板和电源装置开始供电，加热装置开始工作一段时间后停止，风扇装置开始工作，排气口开始排气一端时间后停止工作，加热装置再开始工作，直至雾气除去。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过设置太阳能电池板和电源装置，有利于合理利用能源和降低能耗；通过在后视镜一端设置排风口，在壳体内设置风扇装置，有利于加快除雾效果，通过在壳体内设置控制装置、电源装置、风扇装置和温度传感器，有利于提高除雾的效果和智能化除雾的程度。

进一步的，所述壳体上设有第一按钮，所述第一按钮分别与太阳能电池板和电源装置电连接。

从上述描述可知，通过壳体上设有第一按钮，所述第一按钮分别与太阳能电池板和电源装置电连接，有利于手动停止工作，减少能源的浪费。

进一步的，所述壳体上设有第一电源接口，所述第一电源接口与电源装置电连接。

从上述描述可知，通过在壳体上设有第一电源接口，所述第一电源接口与电源装置电连接，有利于提高续航的稳定性。

进一步的，所述壳体上设有第二按钮、第三按钮、第四按钮和第五按钮，所述第二按钮与排风口相连接，所述第三按钮与排风口相连接，所述第四按钮与加热装置相连接，所述第五按钮与加热装置电连接。

从上述描述可知，通过在壳体上设有第二按钮、第三按钮、第四按钮和第五按钮，所述第二按钮与排风口相连接，所述第三按钮与排风口相连接，所述第四按钮与加热装置相连接，所述第五按钮与加热装置电连接，有利于调节排风口的风速和加热装置的温度。

进一步的，所述壳体内设有蜂鸣器，所述蜂鸣器分别与第二按钮、第三按钮、第四按钮和第五按钮电连接。

从上述描述可知，通过在壳体内设有蜂鸣器，所述蜂鸣器分别与第二按钮、第三按钮、第四按钮和第五按钮电连接，有利于调节的精确度。

进一步的，所述壳体和后视镜相连接处设有密封圈。

从上述描述可知，通过在壳体和后视镜相连接处设有密封圈，有利于提高装置的密封性和安全性。

进一步的，所述壳体内设有漏电保护装置，所述漏电保护装置与电源装置电连接。

从上述描述可知，通过在壳体内设有漏电保护装置，所述漏电保护装置与电源装置电连接，有利于提高装置的安全性。

进一步的，所述壳体内设有导风装置，所述导风装置与风扇装置相连接。

从上述描述可知，通过壳体内设有导风装置，所述导风装置与风扇装置相连接，有利于提高风传递的效率。

进一步的，所述后视镜的端部设有多个排风口。

从上述描述可知，通过在后视镜的端部设有多个排风口，有利于进一步提高除雾的效率。

进一步的，所述多个排风口上设有橡胶圈。

从上述描述可知，通过在多个排风口上设有橡胶圈，有利于提高装置的使用寿命。

请参照图1至图3所示，本实用新型的实施例一为：

一种太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜，包括后视镜壳体1，所述后视镜壳体1上设有壳体2和后视镜3，所述壳体2上设有太阳能电池板4，所述后视镜3内侧壁上设有加热装置5，所述壳体2内设有控制装置6、电源装置7、风扇装置8和温度传感器9，所述风扇装置8、控制装置6和温度传感器9均与电源装置7电连接，所述电源装置7与太阳能电池板4电连接，所述后视镜3的一端设有排风口10。

所述壳体2上设有第一按钮11，所述第一按钮11分别与太阳能电池板4和电源装置7电连接。

所述壳体2上设有第一电源接口12，所述第一电源接口12与电源装置7电连接。

所述壳体2上设有第二按钮13、第三按钮14、第四按钮15和第五按钮16，所述第二按钮13与排风口10相连接，所述第三按钮14与排风口10相连接，所述第四按钮15与加热装置5相连接，所述第五按钮16与加热装置5电连接。

所述壳体2内设有蜂鸣器，所述蜂鸣器分别与第二按钮13、第三按钮14、第四按钮15和第五按钮16电连接，所述壳体2和后视镜3相连接处设有密封圈。

所述壳体2内设有漏电保护装置，所述漏电保护装置与电源装置7电连接，所述壳体2内设有导风装置，所述导风装置与风扇装置8相连接，所述后视镜3的端部设有多个排风口10，所述多个排风口10上设有橡胶圈。

太阳能电池板4可以采用柔性太阳能电池板4和锂离子电池，不会影响汽车蓄电池的正常使用，而且还充分利用了可再生能源，提高能源的利用率节能环保。一种太阳能锂离子电池供电的智能除雾后视镜3主要由控制装置6、太阳能电池板4、电源装置7、温度传感器9和加热装置5构成。太阳能电池板4直接黏贴在后视镜壳体1的可以上，加热装置5黏贴在后视镜3镜片后面，电源装置7采用了锂离子电池，电池能量密度增大体积缩小可以更好地放入到后视镜3内，控制装置6和温度传感器9等也安装在后视镜3内部。

考虑到锂离子电池的容量有限，并且依赖太阳能电池板4，为了降低耗能，湿度差和温度检测都设定了预设值进行比较，当前值超过预设值后，触发控制装置6；温差和湿度都在设置预设值内，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜一直处于低功耗方式，不启动除雾功能。当雨天或者空气湿度超过预设值时，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜才开始自动除雾，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜先启动加热装置5进行除雾，当加热一段时间比如30s后，停止加热。打开风扇装置8，风扇装置8吹出的风通过后视镜3镜子顶部的一排细小的排风口10，加快除雾效果。风扇装置8运行10s左右，风扇装置8停止运行，加热装置5开始工作，此后加热装置5一直进行加热，当温度传感器9检测的湿度低于预设值时，加热装置5停止加热，除雾完成，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜重新进入低功耗方式，降低能耗。如果天空一直下雨，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜会持续加热进行除雾操作。当天气放晴后，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜会通过温度传感器9检测到次变化，后视镜3已经没有雾了，不需要再继续进行除雾操作，会自动关闭加热除雾和排风除雾功能，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜一直处于低功耗工作方式。

在春季的时候，经常会下雨，当车主把车停在户外，即使车主没有开车，也可能由于外后视镜3一直被雨淋或者空气湿度很大，温度传感器9反馈回来的信号超过预设值，太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜会一直开启智能除雾功能，消耗电池存储的电量。雨天，太阳能电池板4能转换的有效能量比较少，但电池的电量一直在消耗，很可能在车主还没启动汽车时，锂离子电池存储的电量已经消耗光了。因此我们特别设置了一个置于后视镜3底部的一个第一按钮11，当一直是雨天时，何时启动智能除雾功能，车主可以通过第一按钮11开启或者关闭智能除雾功能以确保在车辆行驶时，有足够的电量进行智能除雾。

需要调整加热和排风的时间，为了节省耗电量,本实用新型将按键功能设置在底部开关开启后，按键输入才有效，在其它时间段不在检测对按键进行处理。本系统一共设置了4个按键，第二按钮13、第三按钮14、第四按钮15和第五按钮16，分别是排风时间增、减和加热时间增、减。为了降低系统的成本和体积，我们增设一个蜂鸣器作为按键是否有效的提示。当按键按下并且是有效按下的时候，蜂鸣器会发出滴的一声，表示该次按键输入有效。

由于长时间的下雨，在需要除雾时，但电源装置7的能量可能无法支持加热除雾功能，我们在后视镜3底部还增设了一个第一电源接口12，车主可以把平时用于给手机等便携式设备供电的充电宝临时作为太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜3的电源，充电5分钟后，加热装置5可以工作一个小时左右，对于在城里开车的车主来说，基本够用。

综上所述，本实用新型提供的一种太阳能锂离子电池供电的智能除雾外后视镜，通过设置太阳能电池板和电源装置，有利于合理利用能源和降低能耗；通过在后视镜一端设置排风口，在壳体内设置风扇装置，有利于加快除雾效果，通过在壳体内设置控制装置、电源装置、风扇装置和温度传感器，有利于提高除雾的效果和智能化除雾的程度。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。