一种新能源汽车充电桩的制作方法

本实用新型涉及技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩。

背景技术：

电动汽车是新能源汽车的一种，电动汽车，改变了传统汽车烧油的动力输出模式，采用电能作为能源，这就需要对车辆进行充电，现有技术中的新能源汽车充电桩一般固定在停车场或专门的充电站，但是一旦出现损坏影响使用时，作业人员只能进行现场的维修，因此很多工具、测试设备等不便于使用，所以在维修的过程中，存在一定的难度，现有技术中的新能源汽车充电桩电力来源一般为发电厂，因此也不够节能，并且传统的汽车充电桩，占用地面空间大，所以无法满足人们的使用需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出现有技术中的新能源汽车充电桩一般固定在停车场或专门的充电站，但是一旦出现损坏影响使用时，作业人员只能进行现场的维修，因此很多工具、测试设备等不便于使用，所以在维修的过程中，存在一定的难度，现有技术中的新能源汽车充电桩电力来源一般为发电厂，因此也不够节能，并且传统的汽车充电桩，占用地面空间大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座的顶部左右两侧均间隙配合有螺栓，所述螺栓的外壁下方螺纹连接有螺纹筒，所述底座的顶部固接有竖杆，所述竖杆的顶部固接有顶板，所述顶板的顶部左右两侧均固接有太阳能电池板，所述顶板的下方左右两侧均设有充电桩，所述充电桩的右侧设有基座，所述基座和充电桩之间夹合与橡胶板，所述充电桩通过固定机构与基座固定在一起，所述基座的右侧固接有竖杆，所述竖杆通过螺纹杆与基座固定在一起，所述固定机构的上方设有调节组件，所述竖杆的顶部通过转动机构与顶板连接在一起。

优选的，所述固定机构包括第一插销、圆环和第一支杆，所述第一插销的外壁与圆环的内壁间隙配合，所述圆环的外壁右侧固接有支座，所述第一插销的底部与第一支杆的顶部间隙配合，所述第一支杆的下方设有第二支杆，所述第一支杆和第二支杆均与基座间隙配合，所述第一支杆和第二支杆的左端分别与充电桩的右侧上下固接在一起。

优选的，所述第一支杆、第二支杆和第一插销的末端均呈圆弧形。

优选的，所述调节组件包括第一支架、齿轮和方杆，所述第一支架的末端通过第一销轴与齿轮转动相连，所述齿轮的顶部固接有第一把手，所述齿轮的右侧与方杆的左侧啮合在一起，所述方杆的右侧滑动卡接有滑块，所述方杆的底部与第一插销的顶部固接在一起。

优选的，所述方杆的左侧与第一插销的左侧相平齐。

优选的，所述转动机构包括第二支架、曲杆和第二插销，所述第二支架的顶部与顶板的底部固接在一起，所述第二支架的底部通过第二销轴转动连接有竖板，所述曲杆的顶部左侧与顶板的底部固接在一起，所述曲杆的外壁左侧和外壁底部均开设有卡槽，所述曲杆的外壁过盈配合有橡胶管，所述橡胶管的外壁贯穿竖板，所述橡胶管的外壁与竖板固接在一起，所述曲杆的底部通过卡槽与第二插销的顶部间隙配合，所述第二插销的外壁间隙配合有竖管，所述竖管的外壁右侧与竖板的左侧固接在一起，所述第二插销的左侧下方固接有第二把手，所述第二插销的底部固接有弹簧，所述弹簧的底部固接有挡板，所述挡板的右侧与竖板固接在一起，所述竖板的左侧与滑块固接在一起，所述竖板的左侧支座的右端固接在一起，所述竖板的左侧与第一支架的末端固接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车充电桩，通过第一支杆、第二支杆、第一插销、齿轮、方杆和滑块之间的配合，使得充电桩便于拆卸下来，因此当充电桩损坏，影响正常使用时，作业人员可以将其拆卸之后，携带至专业的维修场所进行维修，不需要维修人员到现场作业，因此可以使用更多的工具和测试设备，为维修带来了方便，提高作业效率，并且该新能源汽车充电桩，占用空间小，安装受场地局限小，并且可以通过太阳能发电，更为节能环保，因此该新能源汽车充电桩可以更好的满足人们的使用需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中竖管、第二插销和第二把手的连接关系结构示意图；

图3为图1中底座、螺栓和螺纹筒的连接关系结构示意图；

图4为图1中第一支架、方杆和第一插销的连接关系结构示意图；

图5为图4中第一支架、齿轮和方杆的连接关系结构示意图。

图中：1、转动机构，101、第二支架，102、第二销轴，103、竖板，104、曲杆，105、卡槽，106、橡胶管，107、竖管，108、第二插销，109、第二把手，110、弹簧，111、挡板，2、调节组件，201、第一支架，202、第一把手，203、第一销轴，204、齿轮，205、方杆，206、滑块，3、固定机构，301、第一插销，302、圆环，303、支座，304、第一支杆，305、第二支杆，4、底座，5、螺栓，6、螺纹筒，7、竖杆，8、顶板，9、太阳能电池板，10、充电桩，11、基座，12、螺纹杆，13、橡胶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括底座4，底座4的顶部左右两侧均间隙配合有螺栓5，螺栓5的外壁下方螺纹连接有螺纹筒6，在安装该新能源汽车充电桩时，将螺纹筒6预埋在混凝土的内部，底座4的顶部固接有竖杆7，竖杆7对顶板8起到支撑和固定的作用，竖杆7的顶部固接有顶板8，顶板8的顶部左右两侧均固接有太阳能电池板9，太阳能电池板9的型号为thl360，顶板8的下方左右两侧均设有充电桩10，充电桩10的型号为lby-cdz001a，值得说明的是，其配套的控制模块和控制开关可由厂家提供，除此之外，本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进，充电桩10的右侧设有基座11，基座11和充电桩10之间夹合与橡胶板13，充电桩10通过固定机构3与基座11固定在一起，基座11的右侧固接有竖杆7，竖杆7通过螺纹杆12与基座11固定在一起，固定机构3的上方设有调节组件2，竖杆7的顶部通过转动机构1与顶板8连接在一起。

固定机构3包括第一插销301、圆环302和第一支杆304，第一插销301的外壁与圆环302的内壁间隙配合，第一插销301对第一支杆304和基座11起到固定的作用，圆环302的外壁右侧固接有支座303，第一插销301的底部与第一支杆304的顶部间隙配合，第一支杆304的下方设有第二支杆305，第一支杆304和第二支杆305均与基座11间隙配合，第一支杆304和第二支杆305的左端分别与充电桩10的右侧上下固接在一起，第一支杆304、第二支杆305和第一插销301的末端均呈圆弧形。

调节组件2包括第一支架201、齿轮204和方杆205，第一支架201的末端通过第一销轴203与齿轮204转动相连，第一销轴203和第一支架201配合对齿轮204起到固定的作用，齿轮204的顶部固接有第一把手202，齿轮204的右侧与方杆205的左侧啮合在一起，通过齿轮204与方杆205的啮合，使得拉动第一把手202时，可以带动齿轮204逆时针转动，方杆205的右侧滑动卡接有滑块206，滑块206对方杆205起到限位的作用，方杆205的底部与第一插销301的顶部固接在一起，方杆205的左侧与第一插销301的左侧相平齐。

转动机构1包括第二支架101、曲杆104和第二插销108，第二支架101的顶部与顶板8的底部固接在一起，第二支架101的底部通过第二销轴102转动连接有竖板103，第二支架101和第二销轴102对竖板103起到支撑的作用，曲杆104的顶部左侧与顶板8的底部固接在一起，曲杆104的外壁左侧和外壁底部均开设有卡槽105，曲杆104的外壁过盈配合有橡胶管106，橡胶管106增大曲杆104与竖板103之间的摩擦，橡胶管106的外壁贯穿竖板103，橡胶管106的外壁与竖板103固接在一起，曲杆104的底部通过卡槽105与第二插销108的顶部间隙配合，第二插销108的外壁间隙配合有竖管107，竖管107对第二插销108起到限位的作用，竖管107的外壁右侧与竖板103的左侧固接在一起，第二插销108的左侧下方固接有第二把手109，第二插销108的底部固接有弹簧110，弹簧110给予第二插销108靠近曲杆104的弹力，弹簧110的底部固接有挡板111，挡板111的右侧与竖板103固接在一起，竖板103的左侧与滑块206固接在一起，竖板103的左侧支座303的右端固接在一起，竖板103的左侧与第一支架201的末端固接在一起。

在使用该新能源汽车充电桩时，首先在待安装的位置，地面铺设地基以及混凝土，将螺纹筒6预埋在混凝土的内部，通过螺栓5对底座4和螺纹筒6进行固定，将竖杆7和顶板8分别焊接在一起，之后将太阳能电池板9固定在顶板8的顶部，将太阳能电池板9和充电桩10电性连接在一起，并保证在太阳能电池板9的作用下，可以给充电桩10供电，太阳能电池板9配套的蓄电池等，均由厂家提供，在此不作赘述，具体连接方式为本领域人员公知技术，当需要使用该新能源汽车充电桩充电时，将车辆停在充电桩10的侧面，此时通过充电桩10对车辆进行充电，一旦充电桩10损坏时，此时拉动第一把手202，第一把手202带动齿轮204逆时针转动，齿轮204带动方杆205向上运动，方杆205带动第一插销301向上运动，使得第一插销301的底部与第一支杆304分离，此时可以将充电桩10取下进行维修。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。