一种新能源电动汽车充电桩的制作方法

本实用新型涉及新能源电动汽车充电设备技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑如公共楼宇、商场、公共停车场等以及居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

目前由于电动汽车充电桩主要安装在地面上，地面占地面积比较大，为减少占地面积，市面上大多数汽车停车场并没有安装电动汽车充电桩，导致电动汽车的停放不够便利，不利于电动汽车的推广应用。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、占地面积合理、实用性强的新能源电动汽车充电桩。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新能源电动汽车充电桩，包括支架和电动汽车充电桩本体；所述支架的上端面沿长度方向设置有滑道，所述电动汽车充电桩本体的下端设置有与滑道相匹配的滑块，所述电动汽车充电桩本体通过滑块活动连接于支架上；所述支架的底部设置有车轮，所述支架的左右两侧分别设置有第一连接件，所述支架的一侧设置有凸起，另一侧设置有与所述凸起相匹配的凹槽。

进一步地，所述电动汽车充电桩本体包括充电桩壳体、充电枪和控制面板，所述充电桩壳体为封闭结构，充电桩壳体一侧引出有充电枪，所述充电桩壳体上设置有控制面板。

进一步地，所述支架上设置有多个电动汽车充电桩本体。

进一步地，所述支架包括竖向设置的支撑竖杆以及与所述支撑竖杆相连接的水平设置的一对第一横杆，位于上方的第一横杆沿长度方向设置有滑道，位于下方的第一横杆的底部设置有车轮，所述支撑竖杆有多根。

进一步地，所述支撑竖杆之间横向设置有第二横杆。

进一步地，所述车轮匹配设置有刹车组件。

进一步地，所述第一连接件为抱箍。

本实用新型采用上述技术方案的有益效果是：本实用新型一种新能源电动汽车充电桩，电动汽车充电桩本体设置在支架上，能够合理利用空间减少占地面积，使得电动汽车充电桩可以安装到常规的汽车停车场，方便电动汽车的停放及充电，对电动汽车的推广应用具有极大的有益效果，且使电动汽车充电桩本体脱离地面，使其免受停车场地面湿气的影响，延长使用寿命；电动汽车充电桩本体通过滑块活动连接于支架上，且支架的底部设置有车轮，使得电动汽车充电桩可移动，便于汽车及电动汽车混停情况下对电动汽车充电；支架上设置有第一连接件及凸起和凹槽，方便两个支架之间紧密连接，可以根据停车场大小确定支架数量，拆装更为便利，且不需要定制，为普通停车场安装充电桩提供了便利，应用范围更广。

本实用新型一种新能源电动汽车充电桩，支架设置有多根支撑竖杆及第二横杆，支架的结构稳定性更高，支撑效果好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型设置有滑道的第一横杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

如图1-图2所示，一种新能源电动汽车充电桩，包括支架1和电动汽车充电桩本体2；所述支架1的上端面沿长度方向设置有滑道3，所述电动汽车充电桩本体2的下端设置有与滑道3相匹配的滑块4，所述电动汽车充电桩本体2通过滑块4活动连接于支架1上，所述支架1上设置有多个电动汽车充电桩本体2，电动汽车充电桩本体2设置在支架1上，能够合理利用空间减少占地面积，使得电动汽车充电桩可以安装到常规的汽车停车场，方便电动汽车的停放及充电，对电动汽车的推广应用具有极大的有益效果，且使电动汽车充电桩本体脱离地面，使其免受停车场地面湿气的影响，延长使用寿命；

所述支架2的底部设置有车轮5，所述车轮5匹配设置有刹车组件，加之电动汽车充电桩本体2通过滑块4活动连接于支架2上，使得电动汽车充电桩可移动，便于汽车及电动汽车混停情况下对电动汽车充电；

所述支架1的左右两侧分别设置有第一连接件6，所述第一连接件6为抱箍，所述支架1的一侧设置有凸起7，另一侧设置有与所述凸起7相匹配的凹槽8，方便两个支架1之间紧密连接，可以根据停车场大小确定支架1数量，拆装更为便利，且不需要定制，为普通停车场安装充电桩提供了便利，应用范围更广；所述电动汽车充电桩本体2包括充电桩壳体21、充电枪22和控制面板23，所述充电桩壳体21为封闭结构，充电桩壳体21一侧引出有充电枪22，所述充电桩壳体1上设置有控制面板23；所述支架1包括竖向设置的支撑竖杆11以及与所述支撑竖杆11相连接的水平设置的一对第一横杆12，位于上方的第一横杆12沿长度方向设置有滑道3，位于下方的第一横杆12的底部设置有车轮5，所述支撑竖杆12有多根，支撑效果更好。

进一步地，本实施所述支撑竖杆11之间横向设置有第二横杆13，第二横杆13有多根，使得支架的结构稳定性更高，支撑效果好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种新能源电动汽车充电桩，其特征在于，包括支架和电动汽车充电桩本体；所述支架的上端面沿长度方向设置有滑道，所述电动汽车充电桩本体的下端设置有与滑道相匹配的滑块，所述电动汽车充电桩本体通过滑块活动连接于支架上；所述支架的底部设置有车轮，所述支架的左右两侧分别设置有第一连接件，所述支架的一侧设置有凸起，另一侧设置有与所述凸起相匹配的凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩，其特征在于，所述电动汽车充电桩本体包括充电桩壳体、充电枪和控制面板，所述充电桩壳体为封闭结构，充电桩壳体一侧引出有充电枪，所述充电桩壳体上设置有控制面板。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩，其特征在于，所述支架上设置有多个电动汽车充电桩本体。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩，其特征在于，所述支架包括竖向设置的支撑竖杆以及与所述支撑竖杆相连接的水平设置的一对第一横杆，位于上方的第一横杆沿长度方向设置有滑道，位于下方的第一横杆的底部设置有车轮，所述支撑竖杆有多根。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车充电桩，其特征在于，所述支撑竖杆之间横向设置有第二横杆。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩，其特征在于，所述车轮匹配设置有刹车组件。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩，其特征在于，所述第一连接件为抱箍。

技术总结
本实用新型一种新能源电动汽车充电桩，电动汽车充电桩本体设置在支架上，能够合理利用空间减少占地面积，使得电动汽车充电桩可以安装到常规的汽车停车场，方便电动汽车的停放及充电，对电动汽车的推广应用具有极大的有益效果，且使电动汽车充电桩本体脱离地面，使其免受停车场地面湿气的影响，延长使用寿命；电动汽车充电桩本体通过滑块活动连接于支架上，且支架的底部设置有车轮，使得电动汽车充电桩可移动，便于汽车及电动汽车混停情况下对电动汽车充电；支架上设置有第一连接件及凸起和凹槽，方便两个支架之间紧密连接，可以根据停车场大小确定支架数量，拆装更为便利，且不需要定制，为普通停车场安装充电桩提供了便利，应用范围更广。

技术研发人员：邓敦杰
受保护的技术使用者：桂林电子科技大学
技术研发日：2020.03.31
技术公布日：2020.12.08