一种汽车盲区观察装置的制作方法

本实用新型涉及车辆安全驾驶技术领域，确切地说是一种汽车盲区观察装置。

背景技术：

随着社会的发展，人类科技的进步，汽车成为人们生活中不可缺少的一部分，给人们带来了方便、快捷。但车辆驾驶的安全，也给人们带来了不少的挑战，使人们因车辆事故带来人身损害及财产的损失，严重的，甚至夺去人的生命。

比如，开车的人往往知道，当自己的车辆正常向前行驶时，也自己车辆同方向且在自己车辆左侧后的车辆，有时会恰好处于盲区中，通过反光镜无法看到；若此时已方车辆向左侧并道或左转弯，会导至盲区内的车与自己的车辆造成刮擦或碰撞，从而造成损害。而右侧，由于我国是左驾驶设置的模式，右侧观察的视野范围大，则不易出现问题。

为解决上述问题，现有技术采用两种方式，一种是通过在车辆的后视镜上附加安装小的观察镜；另一种是通过在车辆的后部安装摄像装置，在车内安装显示屏。

上述第一种方式，在车辆后视镜上的安装的小观察镜，面积非常小，不易观察。第二种方式，成本高，很多车主不愿负担。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车盲区观察装置，该装置有利于对车辆左侧的盲区进行观察，防止变道或左拐弯时，造成事故，保障人身及财产安全，且成本较低，宜推广。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术手段：

一种汽车盲区观察装置，包括辅助观察镜、可调支架，所述的可调支架的底部设有固定座，固定座呈条状，固定座的下表面与驾驶仓铰接，固定座上设有滑座、滑轨，滑座沿滑轨左、右方向移动调节位置，滑座的中心设有竖向空心杆，竖向空心杆内设有抽拉杆，竖向空心杆的侧壁有固定螺孔、手动紧固调节栓，固定螺孔、手动紧固调节栓固定抽拉杆。

本实用新型通过在车内安装辅助观察镜，通过抽拉杆以抽拉的方式调节高度，通过滑轨、滑座滑动的方式调节左右的位置。在左向变道或左拐弯前可以通过辅助观察镜观察盲区，防止事故发生；本实用新型实施的成本低，便于推广使用。

所述的固定座与驾驶仓台粘接或螺栓连接。辅助观察镜设置在方向盘中心正前方机盖的左侧的10cm-15cm处。

通过粘接或螺栓固定的方式，可以方便地使本装置成驾驶仓台连接固定。上述位置，一是便于观察盲区，二是便于司机察看。

所述的辅助观察镜背面设有装饰图形，图形的形状为圆形、矩形、菱形、卡通人物形、植物花卉形中的任意一种。

上述形状的设置，可以使辅助观察镜起到饰品的作用。

所述的辅助观察镜的背面为太阳能电池板，可调支架底座的固定座设有蓄电池及控制电路，太阳能电池板通过控制电路与蓄电池连接。

上述设置，可以使辅助观察镜起到太阳能发电的作用，方便地在熄火停车状态下提供电能，如给手机充电。充电接口通过控制电路与蓄电池连接，充电接口为usb接口。usb接口设置在固定座上。

所述的抽拉杆为空心硬质杆。

空心硬质杆，便于设置电路的导线。

所述的控制电路的连接导线设有螺圈拉伸部。

为防止调节高度时连接导线被拉或挤压坏，连接导线8的底端设置有螺圈拉伸部9。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的观察装置的结构示意图。

图3是本发明的观装置设置太阳能电池板的结构示意图。

附图标记说明：1－辅助观察镜；2－抽拉杆；3－竖向空心杆；4－手动紧固调节栓；5－滑轨；6－滑座；7-太阳能电池板；8-连接导线；9-螺圈拉伸部；10-蓄电池；11-控制电路；12-usb接口。

具体实施方式

下面结合实施例，进一步说明本实用新型。

参见图1、图2可知，本实用新型的一种汽车盲区观察装置，由辅助观察镜1、可调支架组成，可调支架的底部设有固定座，固定座呈条状，固定座的下表面与驾驶仓铰接，固定座上设有滑座6、滑轨5，滑座6沿滑轨5左、右方向移动调节位置，滑座6的中心设有竖向空心杆3，竖向空心杆3内设有抽拉杆2，竖向空心杆3的侧壁有固定螺孔、手动紧固调节栓4，固定螺孔、手动紧固调节栓4固定抽拉杆2。

通过抽拉杆2以抽拉的方式调节高度，通过滑轨5、滑座6滑动的方式调节左右的位置。本实用新型通过在车内安装辅助观察镜1，在左向变道或左拐弯前可以通过辅助观察镜1观察盲区，防止事故发生，实施的成本低，便于推广使用。为方便设置线路，抽拉杆2也设置为空心结构，导线可以设置在抽拉杆2、竖向空心杆3的空心内。

固定座与驾驶仓台粘接或螺栓连接。辅助观察镜1设置在方向盘中心正前方机盖的左侧的10cm-15cm处。

通过粘接或螺栓固定的方式，可以方便地使本装置成驾驶仓台连接固定。上述位置，一是便于观察盲区，二是便于司机察看。

辅助观察镜1背面设有装饰图形，图形的形状为圆形、矩形、菱形、卡通人物形、植物花卉形中的任意一种。

上述形状的设置，可以使辅助观察镜1起到饰品的作用。

所述的辅助观察镜1的背面为太阳能电池板，可调支架底座的固定座设有蓄电池及控制电路，太阳能电池板通过控制电路与蓄电池连接。

上述设置，可以使辅助观察镜1起到太阳能发电的作用，方便地在熄火停车状态下提供电能，如给手机充电。充电接口通过控制电路与蓄电池连接，充电接口为usb接口。usb接口设置在固定座上。如图3所示，太阳能电池板7通过连接导线8、连接到；蓄电池10通过控制电路11与usb接口12连接。为防止调节高度时连接导线被拉或挤压坏，连接导线8的底端设置有螺圈拉伸部9。

该装置有利于对车辆左侧的盲区进行观察，防止变道或左拐弯时，造成事故，保障人身及财产安全，且成本较低，宜推广。

以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。

技术特征：

1.一种汽车盲区观察装置，包括辅助观察镜、可调支架，其特征在于：所述的可调支架的底部设有固定座，固定座呈条状，固定座的下表面与驾驶仓铰接，固定座上设有滑座、滑轨，滑座沿滑轨左、右方向移动调节位置，滑座的中心设有竖向空心杆，竖向空心杆内设有抽拉杆，竖向空心杆的侧壁有固定螺孔、手动紧固调节栓，固定螺孔、手动紧固调节栓固定抽拉杆。

2.根据权利要求1所述的汽车盲区观察装置，其特征在于：所述的固定座与驾驶仓台粘接或螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的汽车盲区观察装置，其特征在于：所述的辅助观察镜背面设有装饰图形，图形的形状为圆形、矩形、菱形、卡通人物形、植物花卉形中的任意一种。

4.根据权利要求1所述的汽车盲区观察装置，其特征在于：所述的辅助观察镜的背面为太阳能电池板，可调支架底座的固定座设有蓄电池及控制电路，太阳能电池板通过控制电路与蓄电池连接。

5.根据权利要求1所述的汽车盲区观察装置，其特征在于：所述的抽拉杆为空心硬质杆。

6.根据权利要求4所述的汽车盲区观察装置，其特征在于：所述的控制电路的连接导线设有螺圈拉伸部。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车盲区观察装置,包括辅助观察镜、可调支架，可调支架设有条状固定座，固定座上设有滑座、滑轨，滑座的中心设有竖向空心杆，竖向空心杆内设有抽拉杆，竖向空心杆的侧壁有手动紧固调节栓。上述设置，便于通过抽拉杆调节高度，通过滑轨、滑座调节左右的位置。该装置有利于对车辆左侧的盲区进行观察，防止变道或左拐弯时，造成事故，保障人身及财产安全，且成本较低，宜推广。

技术研发人员：胥永杰
受保护的技术使用者：胥永杰
技术研发日：2020.04.15
技术公布日：2020.11.17