拖车钩组件的制作方法

1.本实用新型涉及一种拖车钩组件。


背景技术：

2.车辆在使用过程中，可能会出现因故障而需要拖车救援的情况，因此为方便拖车，会在车辆前围骨架上安装一个拖车钩组件。现有技术中的拖车钩组件，在使用时，牵引绳会摆动，特别是在车辆被牵引转弯时，牵引绳容易与周边相靠近的部件如雨刮水壶、蜂鸣器等部件相干涉，不利于顺利拖车。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在提供一种结构简单、安装拆卸快捷、使用方便且可限制牵引绳摆动的拖车钩组件。
4.通过以下方案实现：
5.一种拖车钩组件，包括固定支座和销柱，所述固定支座包括固定板和固定管，所述固定板上开设有固定管安装穿孔，所述固定管的一端配套穿套在固定板的固定管安装穿孔内并部分外露且固定管与固定板相固定在一起，所述固定管另一端的顶部、底部上开设有上下相正对的上通孔、下通孔，所述销柱配套穿过固定管的上通孔、下通孔横跨安装在固定管上。
6.进一步地，所述固定板的背对销柱的一面紧靠固定管安装穿孔的位置上垂直设置有至少一块加强板，所述加强板与固定管相固定在一起。加强板的数量可根据需要进行调整设计，多数会设置两块相对称的加强板。加强板的设置，可更好地固定住固定管。
7.进一步地，所述固定管的截面呈方形或圆形。
8.进一步地，所述固定管的顶部位于上通孔的周边垂直设置有围成一圈的凸起护沿。凸起护沿的设置，可对销柱起到一定的防护作用。
9.本实用新型的拖车钩组件，结构简单，安装拆卸快捷，使用方便，将牵引绳的一端固定在销柱置于固定管内的部分上即可开始拖车，这样固定管端口的四周侧壁就可以对牵引绳的左右摆动进行限制，避免牵引绳与周边相靠近的部件相互干涉，使得车辆可顺利进行拖车。
附图说明
10.图1为实施例1中拖车钩组件的正视图；
11.图2为实施例1中拖车钩组件的侧视图；
12.图3为实施例1中固定支座的结构示意图。
具体实施方式
13.实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式，不作为对本实用新型保护范围
的限制性说明。
14.实施例1
15.一种拖车钩组件，如图1、图2所示，包括固定支座1和销柱2，如图3所示，固定支座1包括固定板11和固定管12，固定板11上开设有固定管安装穿孔111，固定管12的截面呈方形，固定管12的一端配套穿套在固定板11的固定管安装穿孔111内并部分外露且固定管12与固定板11相固定在一起，固定管 12另一端的顶部、底部上开设有上下相正对的上通孔121、下通孔122，固定管 12的顶部位于上通孔121的周边垂直设置有围成一圈的凸起护沿123，销柱2 配套穿过固定管12的上通孔121、下通孔122横跨安装在固定管12上，销柱2 穿过固定管12下通孔122的外露部分通过销锁3锁止，固定板11的背对销柱2 的一面紧靠固定管安装穿孔111的位置上垂直设置有两块相对称的加强板13，加强板13与固定管12相固定在一起。
16.将固定支座的固定板安装在车辆前围骨架上，使得固定管安装销柱的一端朝外，以方便牵引绳固定即可。在需要拖车时，只需将牵引绳的一端固定在销柱置于固定管内的部分上即可开始拖车了，在拖车时，固定管端口的四周侧壁对牵引绳的左右摆动进行了限制，可避免牵引绳与周边相靠近的部件相互干涉。
17.实施例2
18.一种拖车钩组件，其结构与实施例1的拖车钩组件的结构相类似，其不同之处在于：固定管的截面呈圆形，固定板的背对销柱的一面紧靠固定管安装穿孔的位置上垂直设置有一块加强板。