一种用于儿童的智能安全座椅的制作方法

本实用新型涉及一种安全座椅领域的相关装置，具体是一种用于儿童的智能安全座椅。

背景技术：

随着社会的发展，儿童乘坐私家汽车的几率急剧增加。汽车碰撞事故给儿童带来的伤害是巨大的，儿童的乘车安全逐渐引起人们的重视。汽车儿童安全座椅属于儿童约束系统其中的一种，对避免碰撞事故中儿童死亡或严重损伤发挥着重要作用。普通的汽车儿童安全座椅，绝大部分都是独立的附加装置，只是起到了固定儿童身体，平时避免其行驶中碰撞损伤，发生事故时起到相应保护的作用。而正常行驶中，儿童即使不使用儿童座椅，有成人陪护也能保证基本安全，而发生事故又是小概率事件，尤其是没有儿童乘坐时完全处于闲置状态，这就产生了一个座椅大部分时间处于可有可无浪费状态的问题，甚至被弃用。如何更大程度的发挥安全座椅的作用，提高安全座椅发挥功效的时间范围，就是急需要解决的一个问题。

现有的安全座椅完全没有全面考虑儿童在车内的安全性和健康性。此种儿童安全座椅不能解决安全防护问题、把儿童长期遗忘在车内的情况，所以需要设计出一种具有安全带活动套接和儿童感应的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于儿童的智能安全座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于儿童的智能安全座椅，包括固定座和靠背，所述固定座上固定孔，固定孔与固定带配合，所述固定带的两端分别固定安装有卡口和卡套且所述卡口和卡套相互卡接，所述固定座上方固定安装在若干个弹簧，所述弹簧上固定安装有压力检测器，所述压力检测器上固定安装有坐垫，设有所述靠背的两侧面固定安装有安全防护装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述靠背两侧均固定安装有扶手，所述扶手上固定安装有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔，所述扶手上开设通孔且螺纹孔和通孔同轴，所述螺纹孔和通孔与螺纹杆配合，所述螺纹杆一端固定安装有摇把，所述螺纹杆另一端固定安装有护板，两个所述护板在螺纹杆的行程位置上接触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述靠背内部为海绵芯，所述靠背与转轴的上半周固定连接，所述转轴下半周设有若干个齿，所述固定座上固定安装有半圈内齿轮，所述齿和半圈内齿轮啮合，所述转轴上固定安装有转盘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安全防护装置包括安全带和调节槽，所述调节槽竖直固定在竖直靠背两侧，所述安全带的一端通过调节槽内的调节块与调节槽连接，安全带另一端悬空设置，所述安全带与调节块之间通过旋转轴连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述靠背的上部固定安装有头垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过卡套结构可以更好的固定座椅，同时，使用压力检测器可以实时监测座椅上是否仍有儿童，从而对儿童进行很好的保护。

螺纹护板机构和安全防护装置的使用，确保了在车辆的行进过程中，儿童得到了保护。

附图说明

图1为一种用于儿童的智能安全座椅的左视图。

图2为一种用于儿童的智能安全座椅的正视图。

图3为一种用于儿童的智能安全座椅的卡套机构的左视图。

图4为一种用于儿童的智能安全座椅的卡套机构的右视图。

图中：1-固定座、2-弹簧、3-压力检测器、4-坐垫、5-螺纹杆、6-摇把、7-固定块、8-扶手、9-调节槽、10-调节块、11-安全带、12-头垫、13-转轴、14-转盘、15-固定孔、16-靠背、17-卡口、18-固定带、19-卡套。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实施例公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种用于儿童的智能安全座椅，包括固定座1和靠背16，所述固定座1上固定孔15，固定孔15与固定带18配合，所述固定带18的两端分别固定安装有卡口17和卡套19且所述卡口17和卡套19相互卡接，所述固定座1上方固定安装在若干个弹簧2，所述弹簧2上固定安装有压力检测器3，所述压力检测器3上固定安装有坐垫4，设有所述靠背16的两侧面固定安装有安全防护装置。

在实际应用时，通过卡套结构可以将座椅很好地固定在车上或者其他位置上，避免了由于车体等晃动，而造成儿童的受伤；同时，坐垫4下方安装有弹簧2和压力检测器3，可以通过设定座椅上合理重量来对座椅进行监控，若座椅上的重量超过合理重量，会通过压力检测器3传输到车体，提醒驾驶员不要忘记座椅上的儿童，从而有效的避免了因为遗忘而造成对儿童的伤害。

如图2所示，作为本实用新型另一个优选的实施例，所述靠背16两侧均固定安装有扶手8，所述扶手8上固定安装有固定块7，所述固定块7上开设有螺纹孔，所述扶手8上开设通孔且螺纹孔和通孔同轴，所述螺纹孔和通孔与螺纹杆5配合，所述螺纹杆5一端固定安装有摇把6，所述螺纹杆另一端固定安装有护板，两个所述护板在螺纹杆5的行程位置上接触。

在实际应用时，摇把6转动带动螺纹杆5的前进和后退，螺纹杆5与螺纹孔和通孔的配合，使螺纹杆5朝向一个水平位置运动，而螺纹杆5的一端固定安装的护板可以保护人体免遭冲击带来的伤害，同时，也可以控制两个护板之间的距离来控制开口的大小，从而使儿童不易脱离座椅。

如图1和2所示，作为本实用新型另一个优选的实施例，所述靠背16内部为海绵芯，所述靠背16与转轴13的上半周固定连接，所述转轴13下半周设有若干个齿，所述固定座1上固定安装有半圈内齿轮，所述齿和半圈内齿轮啮合，所述转轴13上固定安装有转盘14。

在实际应用时，设置有海绵芯能够提高安全座椅对儿童身体的包裹程度，避免儿童的腰部发生侧斜，也能够方便拆卸和清洗，提高舒适度。

如图3所示，作为本实用新型另一个优选的实施例，所述安全防护装置包括安全带11和调节槽9，所述调节槽9竖直固定在竖直靠背16两侧，所述安全带11的一端通过调节槽9内的调节块10与调节槽9连接，安全带11另一端悬空设置，所述安全带11与调节块10之间通过旋转轴连接。

在实际应用时，调节槽9和调节块10的配合可以根据儿童的高度来调节安全带11位置，通过旋转轴的连接，能够使安全带11进行横向旋转，方便儿童坐入和起身，安全带11为仿人体式的弧状安全带11，且安全带11的外侧设有橡胶，能够在对儿童进行上身保护的同时，提高儿童的贴身质感，避免防护套对儿童胸口造成摩擦损伤。

如图1和2所示，作为本实用新型另一个优选的实施例，所述靠背16的上部固定安装有头垫12。

在实际应用时，靠背16上的头垫12对于座椅上的儿童进行防护，再遇到危险时，不至于头部由于冲击的惯性而受伤，同时，在日常依靠时，可以将头部安置在头垫12，缓解疲劳。

本实用新型的工作原理是：通过卡套结构可以将座椅很好地固定在车上或者其他位置上，避免了由于车体等晃动，而造成儿童的受伤；同时，坐垫4下方安装有弹簧2和压力检测器3，可以通过设定座椅上合理重量来对座椅进行监控，若座椅上的重量超过合理重量，会通过压力检测器3传输到车体，提醒驾驶员不要忘记座椅上的儿童，从而有效的避免了因为遗忘而造成对儿童的伤害。

摇把6转动带动螺纹杆5的前进和后退，螺纹杆5与螺纹孔和通孔的配合，使螺纹杆5朝向一个水平位置运动，而螺纹杆5的一端固定安装的护板可以保护人体免遭冲击带来的伤害，同时，也可以控制两个护板之间的距离来控制开口的大小，从而使儿童不易脱离座椅；设置有海绵芯能够提高安全座椅对儿童身体的包裹程度，避免儿童的腰部发生侧斜，也能够方便拆卸和清洗，提高舒适度，调节槽9和调节块10的配合可以根据儿童的高度来调节安全带11位置，通过旋转轴的连接，能够使安全带11进行横向旋转，方便儿童坐入和起身，安全带11为仿人体式的弧状安全带11，且安全带11的外侧设有橡胶，能够在对儿童进行上身保护的同时，提高儿童的贴身质感，避免防护套对儿童胸口造成摩擦损伤；靠背16上的头垫12对于座椅上的儿童进行防护，再遇到危险时，不至于头部由于冲击的惯性而受伤，同时，在日常依靠时，可以将头部安置在头垫12，缓解疲劳。

本实用新型的有益效果是：通过卡套结构可以更好的固定座椅，同时，使用压力检测器可以实时监测座椅上是否仍有儿童，从而对儿童进行很好的保护。

螺纹护板机构和安全防护装置的使用，确保了在车辆的行进过程中，儿童得到了保护。

本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。