一种物流钢筋运送防滑脱保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢筋运输技术领域，尤其涉及一种物流钢筋运送防滑脱保护装置。


背景技术：

2.一般的钢筋在建筑工程上的使用具有广泛的意义。在建筑工程工地现场，钢筋束的搬运和吊装一直以来都是最难解决的问题，也是安全隐患最多的一项重要环节。传统上，大多人采用钢缆捆绑将钢筋束吊装，会有钢筋束滑脱的现象发生，严重影响地面安全。大多数人一般还会采用多点位钢缆捆绑，但在运输郭晨中也无法完全避免钢筋束重心不稳、洒落、钢缆开扣等情况的发生。


技术实现要素：

3.针对现有的技术不足，本实用新型提供了一种服装加工用废弃边料回收装置，能有效的对服装边料进行加工打包处理。
4.本实用新型是这样实现的：
5.一种物流钢筋运送防滑脱保护装置,包括装置整体，装置整体右侧活动链接有万向轴承，万向轴承上方活动链接有装置大门，装置整体内部左侧焊接有若干个减震弹簧，减震弹簧另一贯穿连接在限位挡板上，限位挡板上焊接有钢筋保护套。
6.作为优选，装置大门上设有若干个圆孔凹槽防止钢筋在运输过程中由于没有限位刺破装置。
7.作为优选，钢筋保护套壁上贯穿连接有钢筋固定装置，钢筋固定装置下方设有固定装置弹簧。
8.作为优选，钢筋保护套内设有若干个凸起橡胶进一步固定装置。
9.作为优选，装置大门前端有凸起柱，且凸起柱能与装置整体上的凹型槽嵌接进一步防止钢筋运输过程中滑落。
10.有益效果
11.本实用新型通过万向轴承方便控制装置大门，进一步保护钢筋并滑落，通过减震弹簧有效的避免在运输过程中加速刹车带来的惯性刺破装置，通过限位挡板进一步防止钢筋刺破装置，通过钢筋保护套有效的对钢筋实现限位防止运输过程中钢筋乱移位。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图。
13.图2为本实用新型装置大门上凹槽形状示意图。
14.图3为本实用新型钢筋保护套结构示意图。
15.图4为本实用新型大门与装置嵌接关系示意图。
16.主要附图标记：
17.限位挡板1、装置整体2、万向轴承3、装置大门4、圆孔凹槽41、凹型槽42、凸起柱43、钢筋保护套5、钢筋固定装置51、固定装置弹簧52、凸起橡胶53减震弹簧6。
具体实施方式
18.为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
19.作为本实用进一步提供的技术方案，具体如下：
20.请参阅图1
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4：一种物流钢筋运送防滑脱保护装置,包括装置整体2，装置整体2右侧活动链接有万向轴承3，万向轴承3 上方活动链接有装置大门4，装置整体2内部左侧焊接有若干个减震弹簧6，减震弹簧6另一贯穿连接在限位挡板1上，限位挡板1上焊接有钢筋保护套5。
21.作为本实用进一步提供的技术方案，具体如下：
22.装置大门4上设有若干个圆孔凹槽41防止钢筋在运输过程中由于没有限位刺破装置。
23.作为本实用进一步提供的技术方案，具体如下：
24.钢筋保护套5壁上贯穿连接有钢筋固定装置51，钢筋固定装置51下方设有固定装置弹簧52。
25.作为本实用进一步提供的技术方案，具体如下：
26.钢筋保护套5内设有若干个凸起橡胶53进一步固定装置。
27.作为本实用进一步提供的技术方案，具体如下：
28.装置大门4前端有凸起柱43，且凸起柱43能与装置整体上的凹型槽42嵌接进一步防止钢筋运输过程中滑落。
29.工作原理
30.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
31.使用时，打开装置大门4，放入需要运输的钢筋，钢筋放置于钢筋保护套5内，通过钢筋固定装置51进行固定，通过限位挡板1防止钢筋穿过钢筋保护套5，然后关闭装置大门4通过装置大门上的凹型槽42进一步固定钢筋防止在运输过程中钢筋晃动，关闭装置大门4时通过减震弹簧进行进一步限位固定，防止运输过程中钢筋乱动导致装置被刺破而滑落。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。