污泥自卸车罐内水路装置的制作方法

本实用新型涉及污泥自卸车技术领域，尤指一种污泥自卸车罐内水路装置。

背景技术：

现在的污泥自卸车使用非常普及，但是其存在罐内清洗工作耗时长且不易操作的缺点，而且主要以人工清洗。

因此，如何设计一种可解决上述清洗问题的污泥自卸车罐内水路装置是本发明人潜心研究的课题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种污泥自卸车罐内水路装置，其管路结构设计简单、轻便，操作便捷、省时，可自动清洗，降低人工成本，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种污泥自卸车罐内水路装置，其中包括安装于罐体内腔底部沿前后方向延伸的第一管路，所述第一管路的后端连接有朝向所述罐体外侧的快插接头，所述快插接头上安装有第一阀门，所述第一管路的前端通过第一管接头与沿左右方延伸的第二管路一端连接，所述第二管路的另一端通过第二管接头与沿上下方延伸的第三管路下端连接，所述第三管路上端通过第三管接头与沿前后方向延伸的第四管路后端连接，所述第四管路的前端通过第四管接头与沿左右方向延伸的第五管路一端连接，所述第五管路上沿长度方向间隔设有多个第一喷水孔。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中各所述第一喷水孔上分别安装有第一喷头。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中所述第四管路上安装有第二阀门。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中所述第三管路通过所述第三管接头与沿前后方向延伸的第六管路前端连接，所述第六管路后端通过第五管接头与沿左右方向延伸的第七管路的一端连接，所述第七管路位于所述罐体的内腔中部，所述第七管路上沿长度方向间隔设有多个第二喷水孔。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中各所述第二喷水孔上分别安装有第二喷头。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中所述第六管路上安装有第三阀门。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中所述第六管路通过所述第五管接头与第八管路的前端连接，所述第八管路的后端通过第六管接头与沿左右方向延伸的第九管路一端连接，所述第九管路上沿长度方向间隔设有多个第三喷水孔。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中各所述第三喷水孔上分别安装有第三喷头。

本实用新型污泥自卸车罐内水路装置，其中所述第一管路、第二管路固定于所述罐体的内腔底板上，所述第三管路固定于所述罐体的内腔右壁上，所述第四管路、第五管路、第六管路、第七管路、第八管路及第九管路均固定于所述罐体的内腔上壁上。

采用上述方案后，本实用新型污泥自卸车罐内水路装置通过将快插接头与外部高压水源连通，使高压水源通过快插接头流入水路装置中，打开其中的第一阀门，水流经第一水管，打开第二阀门，水流经第五管路，从而使第五管路上的各第一喷头实现清洗罐体的内腔前部作用；打开第三阀门，水流经第七管路、第九管路，使第七管路上的各第二喷头、第九管路上的各第三喷头实现清洗罐体的内腔中部、后部的作用，该水路装置结构设计简单、轻便，操作便捷、省时，可自动清洗，降低人工成本，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型污泥自卸车罐内水路装置的右视图；

图2是本实用新型污泥自卸车罐内水路装置的储视图；

图3是本实用新型污泥自卸车罐内水路装置的后视图。

下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明；

具体实施方式

如图1-图3所示，本实用新型污泥自卸车罐内水路装置包括：安装于罐体1内腔底部沿前后方向延伸的第一管路2，第一管路2固定于罐体1的内腔底板上。第一管路2的后端连接有朝向罐体1外侧的快插接头3，本实施例快插接头3伸向后端外侧，用于与外部高压水源连通。快插接头3上安装有第一阀门4。

第一管路2的前端通过l形第一管接头5与沿左右方延伸的第二管路6的右端连接，第二管路6固定于罐体1的内腔底板上。第二管路6的左端通过l形第二管接头7与沿上下方延伸的第三管路8的下端连接，第三管路8固定于罐体1的内腔右壁上。第三管路8的上端通过第三管接头9与沿前后方向延伸的第四管路10的后端连接，第四管路10固定于罐体1的内腔上壁上。该第三管接头9采用t形三通管接头。第四管路10上安装有第二阀门11。

第四管路10的前端通过第四管接头12与沿左右方向延伸的第五管路13的一端连接，第五管路13固定于罐体1的内腔上壁上。第五管路13上沿长度方向间隔设有多个第一喷水孔，各第一喷水孔上分别安装有第一喷头14。

第三管路8通过第三管接头9与沿前后方向延伸的第六管路15的前端连接，第六管路15固定于罐体1的内腔上壁上。第六管路15上安装有第三阀门16。第六管路15的后端通过第五管接头17与沿左右方向延伸的第七管路18的一端连接，第七管路18固定于罐体1的内腔上壁上。该第五管接头17采用t形三通管接头。第七管路18位于罐体1的内腔中部，第七管路18上沿长度方向间隔设有多个第二喷水孔，各第二喷水孔上分别安装有第二喷头19。

第六管路15的后端通过第五管接头17的第三端与第八管路20的前端连接，第八管路20固定于罐体1的内腔上壁上。第八管路20的后端通过l形第六管接头21与沿左右方向延伸的第九管路22的一端连接，第九管路22固定于罐体1的内腔上壁上。第九管路22上沿长度方向间隔设有多个第三喷水孔，各第三喷水孔上分别安装有第三喷头23。

使用时，将快插接头3与外部高压水源连通，使高压水源通过快插接头3流入，打开第一阀门4，水流经第一水管2，打开第二阀门11，水流经第五管路13、各第一喷头14清洗罐体1的内腔前部；打开第三阀门16，水流经第七管路18、第九管路22、各第二喷头19清洗罐体1的内腔中部，各第三喷头23清洗罐体1的内腔后部，从而实现罐体1的内腔各部。

以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，包括安装于罐体内腔底部沿前后方向延伸的第一管路，所述第一管路的后端连接有朝向所述罐体外侧的快插接头，所述快插接头上安装有第一阀门，所述第一管路的前端通过第一管接头与沿左右方延伸的第二管路一端连接，所述第二管路的另一端通过第二管接头与沿上下方延伸的第三管路下端连接，所述第三管路上端通过第三管接头与沿前后方向延伸的第四管路后端连接，所述第四管路的前端通过第四管接头与沿左右方向延伸的第五管路一端连接，所述第五管路上沿长度方向间隔设有多个第一喷水孔。

2.如权利要求1所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，各所述第一喷水孔上分别安装有第一喷头。

3.如权利要求1所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，所述第四管路上安装有第二阀门。

4.如权利要求1所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，所述第三管路通过所述第三管接头与沿前后方向延伸的第六管路前端连接，所述第六管路后端通过第五管接头与沿左右方向延伸的第七管路的一端连接，所述第七管路位于所述罐体的内腔中部，所述第七管路上沿长度方向间隔设有多个第二喷水孔。

5.如权利要求4所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，各所述第二喷水孔上分别安装有第二喷头。

6.如权利要求4所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，所述第六管路上安装有第三阀门。

7.如权利要求4所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，所述第六管路通过所述第五管接头与第八管路的前端连接，所述第八管路的后端通过第六管接头与沿左右方向延伸的第九管路一端连接，所述第九管路上沿长度方向间隔设有多个第三喷水孔。

8.如权利要求7所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，各所述第三喷水孔上分别安装有第三喷头。

9.如权利要求7所述的污泥自卸车罐内水路装置，其特征在于，所述第一管路、第二管路固定于所述罐体的内腔底板上，所述第三管路固定于所述罐体的内腔右壁上，所述第四管路、第五管路、第六管路、第七管路、第八管路及第九管路均固定于所述罐体的内腔上壁上。

技术总结
本实用新型公开了一种污泥自卸车罐内水路装置，其中包括安装于罐体下方一侧沿前后方延伸的的第一管路，所述第一管路的后端连接有朝向所述罐体外侧面的快插接头，所述快插接头上安装有第一阀门，所述第一管路的前端通过第一管接头与沿左右方延伸的第二管路一端连接，所述第二管路的另一端通过第二管接头与沿上下方延伸的第三管路下端连接，所述第三管路上端通过第三管接头与第四管路的后端连接，所述第四管路的前端朝向罐体内腔前壁，所述第四管路的前端安装有第一喷头。本实用新型污泥自卸车罐内水路装置管路结构设计简单、轻便，操作便捷、省时，可自动清洗，降低人工成本。

技术研发人员：刘蕾;张三锋;祁勇;邱德才
受保护的技术使用者：三河市新宏昌专用车有限公司
技术研发日：2020.09.11
技术公布日：2021.04.06