一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板的制作方法

本实用新型涉及一种密封盖板，具体为一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源电动汽车采用电池作为动力源，而电池需要使用充电器和充电口进行充电。

新能源汽车的充电接口通常会使用密封盖板进行防护，现有密封盖板大多不具备散热功能，在充电的过程中充电口会发热，从而存在一定的安全隐患。因此我们对此做出改进，提出一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板，包括支撑框，所述支撑框的正面通过铰链铰接有密封盖板组件，所述密封盖板组件由密封盖板本体、锁具、密封垫圈、支撑板和散热扇组成，所述支撑板的数量为四个，所述散热扇的数量为两个，所述支撑框的内部设置有限位组件，所述限位组件由一个连接框、四个限位杆、四个凹槽和四个弹簧组成，所述连接框的正面设置有常开式按钮开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封盖板本体通过铰链铰接在支撑框的正面，所述锁具设置在密封盖板本体的正面，所述支撑框一侧的内壁上设置有与锁具相适配的卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封垫圈安装在密封盖板本体靠近支撑框的一面上，四个所述支撑板和两个散热扇均位于密封垫圈的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述支撑板均固定安装在密封盖板本体靠近支撑框的一面上，两个所述散热扇分别安装在四个支撑板之间，两个所述散热扇均与常开式按钮开关电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接框固定安装在支撑框的内部，四个所述凹槽分别开设在连接框内腔的顶部和内腔的底部，四个所述限位杆的外表面分别与四个凹槽的内壁穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述弹簧分别设置在四个凹槽的内部，所述弹簧的一端与凹槽的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与限位杆固定连接。

本实用新型的有益效果是：该种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板，在密封盖板本体关闭时密封盖板本体会对常开式按钮开关进行按压，使得常开式按钮开关处于闭合状态，而打开密封盖板本体时，密封盖板本体与常开式按钮开关分离，此时常开式按钮开关处于导通状态，而散热扇通电工作，能够加速其周围空气流通的速度，从而能够将充电口工作时产生的热量及时散出，能够减少发热而带来的安全隐患，当充电枪插入充电口内部时，弹簧的作用力能够推动限位杆对充电枪进行夹紧，从而能够提高充电枪使用过程中的稳定性，通过设置密封垫圈能够提高支撑框与密封盖板本体之间的密封性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板的结构示意图；

图2是本实用新型一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板的密封盖板本体打开后的结构示意图；

图3是本实用新型一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板的密封盖板本体的结构示意图；

图4是本实用新型一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板的密封盖板本体的剖视结构示意图。

图中：1、支撑框；2、密封盖板本体；3、锁具；4、密封垫圈；5、支撑板；6、散热扇；7、连接框；8、限位杆；9、常开式按钮开关；10、凹槽；11、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种新能源汽车充电接口用可散热密封盖板，包括支撑框1，支撑框1的正面通过铰链铰接有密封盖板组件，密封盖板组件由密封盖板本体2、锁具3、密封垫圈4、支撑板5和散热扇6组成，支撑板5的数量为四个，散热扇6的数量为两个，支撑框1的内部设置有限位组件，限位组件由一个连接框7、四个限位杆8、四个凹槽10和四个弹簧11组成，连接框7的正面设置有常开式按钮开关9。

其中，密封盖板本体2通过铰链铰接在支撑框1的正面，锁具3设置在密封盖板本体2的正面，支撑框1一侧的内壁上设置有与锁具3相适配的卡槽，锁具3可适用的型号为a138-22型锁具，通过锁具3和支撑框1上的卡槽能够将密封盖板本体2与支撑框1锁紧，从而使密封盖板本体2处于闭合状态。

其中，密封垫圈4安装在密封盖板本体2靠近支撑框1的一面上，四个支撑板5和两个散热扇6均位于密封垫圈4的内部，通过设置密封垫圈4能够提高支撑框1与密封盖板本体2之间的密封性，进而减少灰尘进入支撑框1内部的情况。

其中，四个支撑板5均固定安装在密封盖板本体2靠近支撑框1的一面上，两个散热扇6分别安装在四个支撑板5之间，两个散热扇6均与常开式按钮开关9电性连接，常开式按钮开关9可适用的型号为xb2ba51c型常开式按钮开关，散热扇6可适用的型号为aux-apb30-bs型散热扇，打开密封盖板本体2时，密封盖板本体2与常开式按钮开关9分离，此时常开式按钮开关9处于导通状态，而散热扇6通电工作，能够加速其周围空气流通的速度，从而能够将充电口工作时产生的热量及时散出，能够减少发热而带来的安全隐患。

其中，连接框7固定安装在支撑框1的内部，四个凹槽10分别开设在连接框7内腔的顶部和内腔的底部，四个限位杆8的外表面分别与四个凹槽10的内壁穿插连接，通过设置连接框7能够对限位杆8和常开式按钮开关9等结构进行支撑。

其中，四个弹簧11分别设置在四个凹槽10的内部，弹簧11的一端与凹槽10的内壁固定连接，弹簧11的另一端与限位杆8固定连接，当充电枪插入充电口内部时，弹簧11的作用力能够推动限位杆8对充电枪进行夹紧，从而能够提高充电枪使用过程中的稳定性。

工作时，通过锁具3能够将密封盖板本体2和支撑框1锁紧，使得密封盖板本体2处于关闭状态，此时2会对常开式按钮开关9进行按压，使得常开式按钮开关9处于闭合状态，此时散热扇6处于断电状态，而打开密封盖板本体2时，密封盖板本体2与常开式按钮开关9分离，此时常开式按钮开关9处于导通状态，而散热扇6通电工作，能够加速其周围空气流通的速度，从而能够将充电口工作时产生的热量及时散出，能够减少发热而带来的安全隐患，当充电枪插入充电口内部时，弹簧11的作用力能够推动限位杆8对充电枪进行夹紧，从而能够提高充电枪使用过程中的稳定性，通过设置密封垫圈4能够提高支撑框1与密封盖板本体2之间的密封性，充电完成之后推动两个限位杆8相互远离，然后拔掉充电枪，再将密封盖板本体2关闭并通过锁具3进行锁紧即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。